Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПоломки

Что у вас ломалось???Какой был пробег при этом???))

Также вам может быть интересно:
* Какого диаметра стоят колонки в шевиниве??? перед и зад..? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110168.html
* Бортовой компьютер для ШеврикаСтоит ли ставить? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110169.html
* ПТФ. Как узнать имеется ли проводка для них? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110170.html
* На какой температуре включаются вентиляторы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110171.html
* Разъястните пожалуйста . http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110172.html


Комментарии (98)
rss свернуть / развернуть
Павел, хорошо так покатался. )))

За 3 года много чево поменял. Внутрянка раздатки, ступичные подшипники, ступицы, куча сальников, несколько подшипников полуоси, все 4 пружины подвески - просели, сайлент-блоки верхних рычагов передней подвески(нижние на подходе), шаровых опор с пяток, шруса из-за лифта вошли в разряд расходников, пару датчиков каких то менял - водой сцуко залило при преодолении бродов, главный тормозной цилиндр, тормозные цилиндры на задних колесах, регулятор давления тормозов(паук). Кронштейн крепления запаски ишшо(но он принял на себя весь удар столкновения с Тойотой, вследствии чево собственно говоря согнулся и слегка рехтанул заднюю дверь). Как то так примерно. )))
свернуть ветку
Михаил, вентилятор печки перебирай. Чем быстре, тем лучше. Не доводи до тех пор, пока все 4 положения запускаться не будут. Черевато неперегоранием предохранителя(кетай чоле их штампует?) и выжиганием-выплавлением пластмассы этим же предохранителем в монтажном блоке. У мну это было, забыл сказать в предыдушем посте. И ишшо этой зимой дворники отказались работать - короче перебирал трапецию дворников(смазал втулки).
свернуть ветку
на 95 тис. наебнулся термостат и радиатор. поменял всю охлаждающую систему, потом ближе к 100 тис. инжектор выделоватся начал, загнал на сервис, вроде все окай теперь)
свернуть ветку
Оборвало промежуточный вал от коробки до раздатки
свернуть ветку
80 тыс.км срезало ступицу. задолбался менять расширительные бачки и крышки.
свернуть ветку
Александр, это бывает. Не ставь левые ступицы, ставь оригинал. Они не на много дороже, но дольше ходят. Опыт кароче. А бачки они сцуко расходники - год-полтора и потек. Причем как правило лопается точно по шву. ))
свернуть ветку
130000 развалился подшипник в ступице (левый, лопнула внутренняя обойма) на 130 км/ч, стремно было)))
свернуть ветку
Александр, Я за 120 тк того же года дальше замены прокладки клапанной крышки не лазал.
свернуть ветку
масло какое?
свернуть ветку
Здравствуйте!
Такие проблемы: При разгоне периодически пропадает тяга: вроде педаль в пол, а обороты набирает "ели-ели". Думаю дело в форсунках.
Еще пару раз на холостом ходу резко падали обороты (судя по тахометру где-то до 100) и быстро поднимались до нормы. Что это могло быть?
Пробег ~45000 км.
свернуть ветку
про обороты - необходимо прочитать ошибки в контролере инжектора
ошибки полюбому какие нибудь будут даже если назагорается "чек.Ин"
по своей машине знаю ошибки существуют даже если просто снял клему с аккумм. уже виснит ошибка " пропадания питания"
так что если какойто датчи когда то неисправно работал он полюбому об этом напишет
свернуть ветку

Вадим, я менял форсунки и причиной служило дерганье на дороге, на холостом ходу машина работала хорошо, кстати пробовал чистить очистителем для карбюраторов, хватило на 400км, а подобное было и само прошло другим разом и тогда я грешил на датчик скорости, он в раздатке
свернуть ветку
В машине появился непонятный стук. Все происходит следующим образом: На 1ой трогаешься все в порядке, включаешь вторую, и после 1700-2500 об, появляется непонятный синхронный стук, и далее на 3ей, 4ой и 5ой. Стучит лишь под нагрузкой, с выжатым сцеплением или на нейтрале все тихо... Стук либо в районе раздатки, либо в районе заднего моста, никак не могу определить(((
Может было у кого такое?
свернуть ветку
Помогите пожалуйста!вентилятор работает без передачу!даже глушу машину все равно работает!отключается толь ко когда клеммы скидывают.сказали реле но я не смог найти где находится реле включения вентилятора.под рулем которые ≈ там нету этой реле. Помогите в диску или сюда. Нее ниве езжу 2 месяца пока ничем не знаю в ней до этого ездил на 8ке

свернуть ветку
Как я понимаю то реле находится под бордачком,там все к вентилятору относится))
свернуть ветку
под бордачком чуть выше коврика ног пасажира под пластмасовым кожухом. реле винтиляторов. реле бензанасоса. реле стартера.и зажигания.также тамже силовые предохранители.но это так для информации
свернуть ветку
Владимир, У меня типо такого было, и врезультате оборвало пром.вал. от коробки до раздатки. шпильки открутились.
свернуть ветку
спасибо вам!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
Михаил, к сожалению, полностью все валы уже поменяны, а стук не пропал(((
свернуть ветку
Очень часто сгорает сопротевление вентелятора отопителя салога. кого нибудь мучает такая проблема?
свернуть ветку
Дмитрий, сгоняй к толковому электрику
свернуть ветку
Сильные стуки в движке,как в тракторе,сказали гидрокомпр.,а еще чет беда с ккп,не всегда легко вкл,либо как будто не на свое место идет,хз чинить ккп или забить
свернуть ветку
4 года машине... 48000т пробег... За все время: Бензонасос, водительский дверной замок, колодки тормозные, тросик ручника, бачок ОЖ
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: