Не знаю хто сколько ехал, но мы ехали с корешом на двенахе и нас на 130 обогнала нива шевроле,и потеряли мы ее разогнавшись до 180. Так што могу заявить што своих165-170 она тулила и довольно уверено.А зашол в групу ради интереса просто вчера на робочей ниве ехал и вадиле приколол эту историю, пробег 150000 нас было двое больше 135 не ехала как мы не пытались ее разогнать,так што такие вот дела.
Николай, возвращались на двух машинах с деревни, я максимум ехал 110 по своему спидометру, причем он врет, это где то 105, на второй машине мне сказал: "Когда ты поехал 120 мне тебя было не догнать" причем я ехал на ино, а он на 31 М. Потому возвращаясь к максималке и кто сколько выжал - мерьте по ГПС.
Уменя как бы 2 шнивы, одна рабочая 11 года и своя 2005, рабочая легко 170, визг конечно но едет еще, на своей 155и в отруб, часто ездию по меж городу, крейсерская скорость 120-130. На блоке бош 70 расход поменьше чем на бош7,6,7
Разгонял до 140 (и ехал с этой скоростью 30 мин - СПбКАД), больше чуток можно но уже жалко... и ее и колесья, пробег 3000 , колеса литье 215\65\16 Hakka 5 шип.
120 раз ехал, но пахило сцепой безбожно. Правда 5 чел было в салоне включая меня и в багажнеге 2 мешка картошки. Пустой потом разгонялся до 130 и опять вонь фрикциона в салоне. А потом граждане шниваводы - Шнива ведь производная от Нивы, а когда Нива была скоростной машиной? Не стоит забывать что Шнива всеже внедорожник а не кроссовер. )))
А потом граждане шниваводы - Шнива ведь производная от Нивы, а когда Нива была скоростной машиной? Не стоит забывать что Шнива всеже внедорожник а не кроссовер. )))
Имхо-Внедорожнику достаточно.