Трофи это не тюнинг а комплектация и стоит на их сайте с завода такая машина 615 тысяч, цены постоянно там обновляются, так что они правдивы http://www.krumb-service.ru/autocatalog/chevrolet/che.. . Сузуки лучше нивы, он не паркетник, его даже называют японская нива, он имеет блокировку межосевых дифференциалов и постоянный полный привод! при том мощность движка 165 л.с, паркетный сузуки тот, который стоит до миллиона, ты посмотри комплектацию того который дороже

Денис,
1) витара - паркетник и проходимость с шнивой даже нельзя сравнивать
2) машина, которая удовлетворяет твоим условиям не существует.... ты говоришь лэндкрузер, а я говорю, что он только для города ))) видел я как эти крузеру съезжая с дороги начинают "тупить"
3) Трофи - тюнинг, ничего в ней хорошего нет, вообще лучше покупать б/у-шную шниву, а потом немного доделать под себя

5700 оборотов было, отсечка вообще на 6, не спорю, горка была, но не значительная

если ты не знаком то что упираться и усираться не зная того, трофи тюнинг почитай журнал за рулем, нет такой комплектации с завода. сузуки в свое время разбирали ниву с целью узнать в чем секрет такой проходимости. нива в свое время покоряла горы в японии и париж дакар. к слову тебе о паркете рав 4 примерно такой же как сузуки со своими электронными помощниками штучками дрючками, друг у меня на нем ездит, так вот я зимой на низком профиле езжу, а это значит она сидит у меня ниже чем обычная. так вот друг не смог проехать за мной и метра по снегу, забуксовала его машина, моя проперла особо не напрягаясь. пусть он хоть три десятка блокировок имеет)) ему рядом не стоять с ней в поле, если лучше зачем спрашиваешь? выбирай его и покупай какие проблемы) покатаешься хоть раз на полном приводе наберешься опыта тогда сможешь поупираться

беру у матушки гранд витару покататься ,с нивой нечего сравнивать , галимый паркетник!

Витара?)

170км разгонял на своей Ниве по ровной трасе! Больше не поедет никокая с родным двиготелем 1.7!
4 до отсечки 150км ,5 - 170км! Нисмотря на то что уже прошла 142000км и ничего не течет!!

Korotko, вообще-то нива внедорожник. Кстати как и Витара. Или же если совсем быть точным кроссовер (несущий кузов, а не рама). А паркетники это например RAV-4 и подобные

а витара не подобный рав 4???

Нет,у Витары постоянный полный привод,блокировка дифф,пониженная)))Рав 4 - в обычных условиях переднеприводный,только при пробуксовке подключаются(муфта Haldex,которая постоянно перегревается)))))

у него есть принудительная блокировка, по мне , что витара, что рав паркеты.

Неее,витара-внедорожник....а Рав 4...это так...баловство)Рав даже близко не проедет туда,куда проедет Сузуки)

так же можно про сузуки написать, что он близко не доедет, туда куда доедет нива)

рав и сузуки покупают не для того, чтоб на них куда то заезжать там... а так чисто для города

Ну не скажи)У меня много знакомых,которые после Нивы купили именно Витару)))И так же ездят по офф-роуду)

это один два, которые съезжают с дороги?

Ну владельцы Витар съезжают куда больше,чем владельцы Равов)))

да в принципе и те и те никуда и съезжают, т к это не надо им. машины по характеристикам идентичны... я ж уже писал чисто для города, тронуться по снегу или льду и все такое... заехать на бордюр, ну мелкий снежок, ну выехать на природу раз два за год. а так чтобы в грязь лезть никто из владельцев этих машинок так не делает, смысл на машине в 1,3 млн лезть куда то?

fam1 наверное до 160 разгонится, у знакомого пробег 70 тысяч, по трассе меньше 120 не ездит, но только уже задний мост загудел..

я на своей шниве 2003г. пр.60500км. в октябре на шипах на трассе М7 разгонялся до 155 без проблем,гудела только резина!ну естественно и бензин рекой уходил))))а так машина очень радует как в городе,так и в грязи и снегу!!!!

150 дал, с огромной вибрацией, и оглушительным звуком. Причем машина прыгала как лягушка. Не для скорости эта машина.

не издевайтесь над нивами,они и без скорости постоянно разваливаются!!!

Алексей, это точно

С небольшими доработками ровно 150 и все! А 170 нужно еще больше доработок!!! ))))

какие доработки?стоковая 150 идет