Александр Молчанов да ни хрена ланос не ваша машина это продукция шевроле! а приора это лада!и качество приоры лучше вашего ланоса где даже подушек нет! короче продукцией ЗАЗ считаются только запорожцы! а так то у нас в россии и немецкие машины и японские собираются так что это все наш автопром что ли?если да то вы отстаете умники!у нас в стране собирается больше машин чем у вас! тут дело в марке! у нас по крайней мере собственные машины производят а ваш заз за всю историю ничего своего не разработал!
Ничего толкового не собрал! Ты чуток не так выразился . У нас в россии собирают форд рено и митсубиши так что эти авто считать русскими? А вот приора как и калина эт разработка ваза. И тем более в вазе намного удобней сидеть чем в зепере.
Валентин Вал Бондаренко ну ты понял что я хотел сказать))) у нас еще Рено Логан собирают а эта машина намного лучше чем ланос! но все равно не отечественная разработка!
Вечер добрый))) Итак начнем ч того, что ВАЗ начал работу над пп еще в начале 70-Х и даже раньше, просто верхушка не приняла сразу его, а после успеха мини, ауди они дали добро. У приоры по краш тестам 10,6 балла. Ну ка блесните таврией или анусом?)))))) Есть абс, подушки. датчики света и дождя, гидрач, парктроник и много приятных мелочей.
Михаил Scrat Пресняков я еще раз тебе скажу!Приора и таврия совсем в разных ценовых диапазонах!Хули бы тогда тебе не сравнить приору хотя бы с фольксвагеном гольфом 5-м?!!ты краш тест жигулей видел?кстати в заз ланосе,в том что самый дорогой тоже есть 2 подушки,абс и прочее,но стоит он все равно дешевле вашей лады,а на вид приора просто уебище,под лансер 9-й хотели закосить))))и кстати у меня у друга ланос средней комплектации,есть там подушка,только че вы так за те подушки кричите?машина надо для того что бы ездить,а не подушки стрелять!!!
мм..за 350 кусков(цена приоры) я бы и кузов таврии расширил и двигатель от японца впиздил и салончик бы шумкой обтянул и вообще от бумера половину бы поставил.... выкрасил в дорогой цвет хамелион сделал бы оригинальные обвесы....поставил 16-е катки...съездил бы на море пару раз...и еще деньги бы остались..ну ничего себе...тогда зарядил бы музычкой еще ... и поставил Электроусилитель руля ( на приоре именно он а не ГУР!!! ) и датчики какие угодно и парктроник и т.д. )))) в итоге вышло бы вложение тысяч в 230... и к этому я бы занимал на такой машине призовые места в автоэкзотике....а то купил бы стоковую приору и ездил бы как все......меня бы это не устроило !!
P.S> учитывая что приора которую вы описали михаил стоит свыще 400 тыщ!!!!!
Наш прошлый опыт испытаний на пассивную безопасность продукции Запорожского автомобильного завода весьма печален. В 1997 году соскочивший с креплений капот, пробив лобовое стекло, вонзился в голову манекена-водителя универсала ЗАЗ-1105 Дана (см. АР 3, 1997). В 2004 году серьезнейшие травмы получил «шофер» седана ЗАЗ-1103 Славута (см. АР 8, 2004).
Да на наших машинах ездить надо уметь. И 07 выигрывает тем что капот открывается вперед (т.е если даже он не закрыт можно спокойно 130 и не бояться что он откроется и отрежет голову.
На самары очень даже не мешает ставить замки на капот это я по себе знаю когда ехал на девятке около 120 и капот открылся))))) Насчет приоры никакого закоса под японца тут нет если только передняя оптика и то щас на половине иномарок подобные стоят! Я могу согласиться с тем что ланос экономичнее в использовании но по всем остальным показателям приора выигрывает! Да я тоже слышал о печальном опыте проверки на безопасность зазиков, только еще читал в "за рулем" в давнишнем номере про перевернувшуюся на крутом повороте таврию с расточенным двиглом! ВАЗы на порядок выше чем ЗАЗ!
а я лино видел когда то как вазик встретил дерево на скорости больше 100,перед машины оторвался по сиденья и лежал сзади всего остального,тоже печально
а приора это лада!и качество приоры лучше вашего ланоса где даже подушек нет!
короче продукцией ЗАЗ считаются только запорожцы!
а так то у нас в россии и немецкие машины и японские собираются так что это все наш автопром что ли?если да то вы отстаете умники!у нас в стране собирается больше машин чем у вас!
тут дело в марке!
у нас по крайней мере собственные машины производят а ваш заз за всю историю ничего своего не разработал!
у нас еще Рено Логан собирают а эта машина намного лучше чем ланос!
но все равно не отечественная разработка!
и с ланосом у них так же а существенной разницы между ланосом и сенсом нет)))
У приоры по краш тестам 10,6 балла. Ну ка блесните таврией или анусом?))))))
Есть абс, подушки. датчики света и дождя, гидрач, парктроник и много приятных мелочей.
я еще раз тебе скажу!Приора и таврия совсем в разных ценовых диапазонах!Хули бы тогда тебе не сравнить приору хотя бы с фольксвагеном гольфом 5-м?!!ты краш тест жигулей видел?кстати в заз ланосе,в том что самый дорогой тоже есть 2 подушки,абс и прочее,но стоит он все равно дешевле вашей лады,а на вид приора просто уебище,под лансер 9-й хотели закосить))))и кстати у меня у друга ланос средней комплектации,есть там подушка,только че вы так за те подушки кричите?машина надо для того что бы ездить,а не подушки стрелять!!!
в итоге вышло бы вложение тысяч в 230... и к этому я бы занимал на такой машине призовые места в автоэкзотике....а то купил бы стоковую приору и ездил бы как все......меня бы это не устроило !!
P.S> учитывая что приора которую вы описали михаил стоит свыще 400 тыщ!!!!!
Насчет приоры никакого закоса под японца тут нет если только передняя оптика и то щас на половине иномарок подобные стоят!
Я могу согласиться с тем что ланос экономичнее в использовании но по всем остальным показателям приора выигрывает!
Да я тоже слышал о печальном опыте проверки на безопасность зазиков, только еще читал в "за рулем" в давнишнем номере про перевернувшуюся на крутом повороте таврию с расточенным двиглом!
ВАЗы на порядок выше чем ЗАЗ!