HELP неотложка-14

Илья, не думаю. там же поплавок стоит в карбюраторе, который перекрывает подачу топлива в верхнем положении. тем более многие ставят от девятки бензонасос, а у него немного больше нашего производительность - и все нормально.

Илюха, но обратки же нету , получается он в тупик давит , тем самым поднимает поплавок?

Илья, там иголка запирает подачу топлива. вот кстати из-за высокого уровня в поплавковой камере может заливать на ходу

у тя воздухан переключен в положение подачи теплого воздуха в карб? если нет, то может лед образоваться на диффузоре, и подача бензина уменьшается. ты несколько раз нажимаешь на педаль газа, срабатывает ускорительный насос, потом заливает свечи и мотор глохнет. когда стоишь лед оттаивает, и ты снова едешь! ТАК?!!! у тя от коллектора в воздухан патрубок стоит???

у меня тоже бывает что машина сама глохнет, при длительной поездке например по трассе. хз что такое но если ей постоять чуток или прогазовать то еду дальше .

Александр, гофра стоит?

100 процентов гофра )))

Илюха, да

3 дня назад машина заводилась без нареканий.Сегодня поворачиваю ключ зажигания... индикаторы на панели не горят и не заводится. что может быть?

Михаил, хитрый красный провод на стартере вроде как отошел

либо предохр-ли

Михаил, аккум сдох

Илья,гофра стоит, воздухан переключен, да и морозов нет у нас пока...

Илья, возможно сдохла запорная игла в карбе, посмотри целостность поплавка он должен быть без повреждений. Ключ от иглы на 11.

Владимир, а как понять что игла сдохла?

Илья, значит пропускает топливо в запертом положении т.е. когда поджата поплавком.

аккум новый.свет горит магнитола работает.Предохранители все рабочие

Михаил, и что? Не заводится?

Илья, переворачиваешь крышку карба, качаешь топливо слегка поджав иглу пальцем. В итоге: не должно быть малейшего подтекания топлива. Если есть подтек топлива значит игла не герметична.

Владимир, А в рем комплектах нормальные иглы или как повезет попадаются?

Илья, запорные иглы не дорогие!

подскажите ,наконечник на рулевой тяги не снимая ее реально поменять....просто еще не сталкивался

Владимир, Илюха, В общем дело вот в чем было : порвался шланг который идет с карбюратора на вакуумный коректор зажигания

Илья, возьмем на заметку! а почему тогда переобогащенная смесь? есть соображения?

Владимир, не , пока не разобрался, мне на днях мужик подходил , говорит - если порвется свечи в момент закидывает , но я не думал на шланг , т.к менял его буквально пару недель назад