Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗHELP неотложка-14

По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)

Также вам может быть интересно:
* Все по Кузову http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108255.html
* Салон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108256.html
* Тюнинг http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108257.html
* Ремонт двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108258.html
* Подвеска http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108259.html


Комментарии (754)
rss свернуть / развернуть
Илюха, а зажигание как настраивать ? если страбоскопом - где метка ?
свернуть ветку
Илья, стробоскоп направляется на маховик, там надо резиновую заглушку вытащить
свернуть ветку
Илюха, Понятно ,спасибо , гляну все равно еще книгу
свернуть ветку
Илюха, а насос может же перекачивать ?если шток торчит сильно ?
свернуть ветку
Илья, не думаю. там же поплавок стоит в карбюраторе, который перекрывает подачу топлива в верхнем положении. тем более многие ставят от девятки бензонасос, а у него немного больше нашего производительность - и все нормально.
свернуть ветку
Илюха, но обратки же нету , получается он в тупик давит , тем самым поднимает поплавок?
свернуть ветку
Илья, там иголка запирает подачу топлива. вот кстати из-за высокого уровня в поплавковой камере может заливать на ходу
свернуть ветку
у тя воздухан переключен в положение подачи теплого воздуха в карб? если нет, то может лед образоваться на диффузоре, и подача бензина уменьшается. ты несколько раз нажимаешь на педаль газа, срабатывает ускорительный насос, потом заливает свечи и мотор глохнет. когда стоишь лед оттаивает, и ты снова едешь! ТАК?!!! у тя от коллектора в воздухан патрубок стоит???
свернуть ветку
у меня тоже бывает что машина сама глохнет, при длительной поездке например по трассе. хз что такое но если ей постоять чуток или прогазовать то еду дальше .
свернуть ветку
Александр, гофра стоит?
свернуть ветку
100 процентов гофра )))
свернуть ветку

Илюха, да
свернуть ветку
3 дня назад машина заводилась без нареканий.Сегодня поворачиваю ключ зажигания... индикаторы на панели не горят и не заводится. что может быть?
свернуть ветку
Михаил, хитрый красный провод на стартере вроде как отошел
свернуть ветку
либо предохр-ли
свернуть ветку
Михаил, аккум сдох
свернуть ветку
Илья,гофра стоит, воздухан переключен, да и морозов нет у нас пока...
свернуть ветку
Илья, возможно сдохла запорная игла в карбе, посмотри целостность поплавка он должен быть без повреждений. Ключ от иглы на 11.
свернуть ветку
Владимир, а как понять что игла сдохла?
свернуть ветку
Илья, значит пропускает топливо в запертом положении т.е. когда поджата поплавком.
свернуть ветку
аккум новый.свет горит магнитола работает.Предохранители все рабочие
свернуть ветку
Михаил, и что? Не заводится?
свернуть ветку
Илья, переворачиваешь крышку карба, качаешь топливо слегка поджав иглу пальцем. В итоге: не должно быть малейшего подтекания топлива. Если есть подтек топлива значит игла не герметична.
свернуть ветку
Владимир, А в рем комплектах нормальные иглы или как повезет попадаются?
свернуть ветку
Илья, запорные иглы не дорогие!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: