http://www.russia--cars.ru/ruscar-1003.html Реле очистителя ветрового стекла типа РС-514 установлено под обивкой левой боковины кузова.(с) если это так,то почему от него треск идет дикий?оО комутатор я думаю,надо просто пойти и подергать,дед вроде говорил про него че то..но ,акум не до конца сдох,все работает нормально,хоть раз да крутануть должна была..
Алексей, спасибо за помощь.Все как ты и написал.Рассыпался задний подшипник первичного вала.Все в сервисе сделали,плюс еще сцепу(в сборе) заменил.Итого вышло 7"штук".
сколько держать акум на зарядке обычно? сток оковский) 11 лет.еще живой.. у зарядника тумблер,на 2 напряжения 4А и 6А,на каком лучше,чтоб не кипел..вроде когда кипит,это плохо...
вроде там смотря скок Ач сам акум,у меня 36ампер .. блин,вообще засада..акум за ночь сам по себе не мог сесть...наверно все таки замыкание где то :( а это вообще пц
Skilz, этот реле отвечает на аварейку... про КОМУТАТОР НЕХРЕНА НЕ ПОНЯЛ как ты поял что он НЕ РАБОТАЕТ ? если заводиться и работает это не комутатор уже....
Фердинанд, не заводится..свет,аварийка,печка,музыка,кароче все работает...ток ключ поверну,но не завожу,все тухнет.. у реле зажигания какие провода по цвету?кто нить знает..
кароче хз..до этого вс еок было.. подозрения конечно на акум сначала..но,странно..акума неделями в машине стоял с отключенной массой,и потом бодренько крутил так... если не акум,то что? когда послед.раз завести пытался,стартер чуть крутанул,и все..ключ держу в последнем положении,звук непонятный со стороны предохранителей,но они все целы,релюхи на ощуп вибрируют чутка..это вроде так и должно быть..но идет с той стороны звук замыкания... завтра заряженный акум попробую поставить,если тажа фигня будет,то в чем проблемму искать? с толкача боюсь заводить,если коротыш бегает,то там сгорит все наф,если заведу с толкача..а это вообще не желательно
завели с толкача,норм,не глохнет,едет...на перекрестке заглохла,ключ поворачиваю,лампа акб вообще не горит..следственно при повороте ключа,реакции ноль.опять толкнул,завелась..потом решил проверить генератор,скинул с акб "-" клемму,не заглохла,но обороты плавать начали..думаю.над было "+" скидывать..на холостых стоит,включаю ближний,обороты дико в низ.с включеной печкой нормально.. поставил свой акб на зарядку.наночь...хз че получится
Реле очистителя ветрового стекла типа РС-514 установлено под обивкой левой боковины кузова.(с)
если это так,то почему от него треск идет дикий?оО
комутатор я думаю,надо просто пойти и подергать,дед вроде говорил про него че то..но ,акум не до конца сдох,все работает нормально,хоть раз да крутануть должна была..
у зарядника тумблер,на 2 напряжения 4А и 6А,на каком лучше,чтоб не кипел..вроде когда кипит,это плохо...
блин,вообще засада..акум за ночь сам по себе не мог сесть...наверно все таки замыкание где то :( а это вообще пц
у реле зажигания какие провода по цвету?кто нить знает..
подозрения конечно на акум сначала..но,странно..акума неделями в машине стоял с отключенной массой,и потом бодренько крутил так... если не акум,то что? когда послед.раз завести пытался,стартер чуть крутанул,и все..ключ держу в последнем положении,звук непонятный со стороны предохранителей,но они все целы,релюхи на ощуп вибрируют чутка..это вроде так и должно быть..но идет с той стороны звук замыкания... завтра заряженный акум попробую поставить,если тажа фигня будет,то в чем проблемму искать? с толкача боюсь заводить,если коротыш бегает,то там сгорит все наф,если заведу с толкача..а это вообще не желательно
поставил свой акб на зарядку.наночь...хз че получится