вибрация при торможении мужики помогите не могу понять в чем дело идет вибрация при торможении поменял колодки проехал 700км и не пропало потом поменял диск тормозной все равно тоже самое кто знает отпишитесь
У меня было несколько раз такая фигня первый раз:когда барабан лопнул,а второй: Цилиндр суппорта зажимало колодки грелись и при торможении была вибрация
Шрус! народ, поменял шрус сегодня левый наружный, все поставил как положено. Поехал пробовать, тянет под газом вправо, и левое теперь не буксует. Короч только правое работает, в чем причина?
Сцепление При нажатии педали сцепления, педаль тяжеловато идет и слышен скрип... Ощущение того что тросик притирается где-то. При сене тросика буквально пол тысячи проезжаешь и снова такая ерунда, по луже проедешь некоторое время все работает как положено потом опять такая хрень! Кто-нибудь сталкивался с этим?
Уже обрывался, с собой запасной постоянно вожу. новый ставлю через некоторое время та же беда. Сейчас пробовал когда начинается скрип педаль вверх рукой поднимаю пару раз и нормаль, потом опять такая фигня через 5-10 нажатий. Понять не могу где трет. смазать тоже не хватает на долго!
Заводится когда захочет!!! Подскажите,что с ней? Хочет заводится,хочет нет,дело даже не в погодных условиях,все проверил .вроде в норме...Думаю имобилайзер или топливная система....
у меня не заводилась или с раза 5 ток заводилась стандартная сегнализация мозг ебала оципили штекер под рулем все норма стало но не факт што и у тебя из за этого
стеклоочистители Парни такая проблема.подскажите что смотреть и заменить.стеклоочиститель работает только на 2 скорости и то еле еле крутит.остальные режимы работы неработают как нужно(либо останавливаются на 1\3 стекла,либовообще начинают работать и без остановки).реле пробовал 5 штук со всеми одинаково,значит реле в норме.дак вот дайте совет что посмотреть или заменить.было бы тепло все бы перебрал,а так на холоде хотелось бы сразу смотреть то что нужно.мб была у кого нибудь такая проблема..
красный антифриз После замены радиатора, кранчика и прочего мне сменили заводской антифриз (зеленого цвета) на красный я почитал и понил что для алюмминевых дедалий (как раз в нашем случае) необходим именно зеленый! Сильно страшно это?
подскажите вообщем завожу на холодную схватывает сразу но не заводится пока газку в это время не дам! икогда прогреется обороты немного плавают то 800 то 760 ! а на днях в сильный мороз когда крутил ошибка в бортовом выскачила 1513 цепь регулятора холостого хода замыкает на массу!
регулятор бывает что глючит. от этого и обороты плавают. у меня тоже иногда выдает эту же ошибку. правда когда часто выскакивала, регулятор потом крякнул. сцепление выжимаешь. а обороты проседают, вплоть до выключения движка
типа открыть не можешь капот? у меня трос слетал, не мог открыть (лез под машину снимал все защиты снизу и нажимал рукой на рычаг, при этом давил на капот чтобы легче было открыть
Ребят нужен совет! Надоело ездить со светом и ничего не видеть. Хочу поставить какие нибудь лампы вроде osram или philips. Есть ли смысл? Может кто ставил?
у меня стоят philips лампы прикольно светят все видно раньше ездил с противотуманками а теперь их даже не включаю как поставил эти лампы плюс 30 процентов света дороговато стоят но нормально и уже пол года катаюсь не перегорают а раньше простые каждый месяц менял!
выручите скажите сколько стоит протянуть магнитолу в нижнем новгороде в личку плиз выручите скажите сколько стоит протянуть магнитолу в нижнем новгороде в личку плиз
приборы постоянно перегорает панель пртборов, надоело!! поставил диоды, тереперь не горит температура и левая часть тахометра, включается когда машина полностью прогреется. летом все четко, а зимой такая беда. может кто подскажет, какие лампочки поставить?
ну да в пятнахах это болезнь а диодные лампочки что сейчас продают тоже гавно! их так делают чтобы чаще брали! лутше простые купить вместе с патрончиками неразборные там контакт хоть полутше паянный и менять лутше все разом потому что я тоже запарился меняешь те что не горят и накрываются другие уже пока собираешь все наместо!
Обороты плавают.... Плавают обороты. Поменял, датчик холостого,кислородник,свечи,провода. Че ей еще нужно?! Диагностику делал, руками разводят, мол "НАША-РАША" так и должно быть. Я не согласен, раньше шептала.
подскажите вообщем сегодня было около минус 15 машина отстояла ночь на улице стал заводить крутит хорошо сразу схватывает! но такое ощущение как будто не все целиндры! раза с 10 завелась и то крутил не отпуская клют завелась и чуть не заглохла успел газку поддать! работает как подтраивает пока не нагрелась! в том году такая же беда была но когда минус 20 свечи новые и пробовал разные ставить провода тоже новые! ошибок в мозгах нет стоит мультитроникс бортовик и проверял профессиональным прибором ошибок нет единственно показал пробуски высокого а что именно нет!не знаю что и делать!
У меня такая проблема,вчера поставил щетки стеклоочистителя зимние"Alca" включаю дворники вверх поднимаются с трудом,вниз еще боле менее, на старых обычных щетках работали нормально.Может кто что подскажет!
вопрос по музыке недавно начался на малой громкости свист в колонках(как буд-то ремень свистит,погазую чуть больше свист и пропадает иногда)странно)) что это может быть?кто знает?может кто сталкивался))раньше такого не наблюдалось(
Тормоза Мужики!!! Дело такое: при попытке отвернуть штуцеры выпуска воздуха переднего тормозного цилиндра они отламываются. Заблаговременное применение "ВэДэшки" не спасло. Отломало заподлицо с плоскостью корпуса цилиндра. Есть ли возможность отремонтировать цилиндры, например, аккуратным высверливанием и экстракцией остатков штуцера или другим способом? Заранее спасибо!
Привет всем смогу достать в любом колличестве 1.Комплект задних дисковых тормозов Стандарт без АБС 7900 2.Комплект задних дисковых тормозов Стандарт с АБС 8000 3.Комплект задних дисковых тормозов Спорт с АБС 8600 4.Передние тормозные суппорты 14. 5500 производитель Россия, Есть сертификаты НАМИ. все вопросы в личку. в чем прелесть, никакого колхоза, снял барабаны и туда же поставил комплект, все в комплекте, и диски и колодки, гарантия, сертификаты все есть, производство Россия
проблема в реле! Люди подскажите, вчера заглохла машина, долго не мог завести, не включался бензонасос, поковырялся понял что сгорела реле включения насоса. Купил три новых реле, поставил, и сюрприз!!!! теперь на постоянной основе работает вентилятор охлаждения! не могу понять в чем проблема! кто сталкивался с такой проблемой или знает решение подскажите!
продаю свою машину, пятнашку 2008 года продаю свою машину, пятнашку 2008 года. стеклоподьемники, бортовик подогрев сидений передних,тонировка, музыка, противотуманки, сигналка, цент. замок на литье.
замена крана отопителя 1. сливаем тосол. только из блока. (можно не сливать, пропустить ) около литра останется в шлангах печки. залезаем в моторный отсек. берем обрезаную пластиковую банку объемом 5 литров. откручиваем шланги от краника. По очереди. сливаем тосол. откручиваем две гайки на 10, крепящие краник. Сверху сделать невозможно.
2 снятие краника. со стороны пассажира. на ковер кладем много тряпок. хорошо впитывающих воду. снимаем накладку пола и бороду панели. видим краник. со стороны водителя снимаем скобу крепящую тросик. пассатижами. откручиваем два хомута, крепящие патрубки к кранику. вынимаем краник. аккуратно снимаем с него тросик, чтобы не выскочил другой конец в блоке управления.
3. ставим новый краник. надеваем тросик (можно потом). главное правильно его вставить. есть там нюанс. вставляем краник в отверстия. идет в моторный отсек. закручиваем гайки. мажем их любым антикором и сажаем на графитку. идем в салон. открываем краник полностью. крепим оболочку скобой. надеваем патрубки. одеваем патрубки в мот. отсеке. снимаем шланг с подогрева карба или ДПДЗ. заливаем тосол. полился из снятого шланга - прекращаем лить, одеваем его. заводимся. греемся. подтягиваем хомуты на горячую.
С коробкой что-то не то? Вообщем суть проблемы такова:вчеравсе было нормально, подъезжаю к дому и не могу включить заднюю передачу, точнее могу, но очень-очень туго, рычаг влево туго идет и вперед туговато, но включается, выключалась после такого включения тоже туже, чем нужно. Думал на кулисе провернуло трубку на карданчике, поехал на яму, посмотрел все впорядке, отрегулировал для всякого. Потом стала включаться нормально. Съездил по делам, и опять такая же херня, поехал в гараж, снял карданчик, посмотрел с ним все хорошо, поставил и опять все стало впорядке, сегодня с утра ездил все включается. Я грешу на механизм переключения передач, потому что вроде больше не чему, синхрона на задней нет. Что такое, может кто сталкивался? Подскажите пожалуйста.
БЕНЗОНАСОС!!!!!! Подскажите пожалуйста, накануне ездил, все норм, на следующий день в мороз не завелась, приехал вечером с работыы, пробовал еще, ноль внимания, прислушался- бензонасос не качает... Что такое может быыть? может ли сигналка как то блокировать?( или все равно хоть чуть гудеть должен?), если сигналка, то как ее наебать?
Подскажите Вообщем когда включаю все,печка,дальний и т.д начинается свист-ну я понял что это генератор похоже)а что с ним не так?ремень вроде как натянут был)
мужики помогите не могу понять в чем дело идет вибрация при торможении поменял колодки проехал 700км и не пропало потом поменял диск тормозной все равно тоже самое кто знает отпишитесь
Кто знает,сколько в среднем стоит новая накладка на панель 2115 с ямкой?
народ, поменял шрус сегодня левый наружный, все поставил как положено. Поехал пробовать, тянет под газом вправо, и левое теперь не буксует. Короч только правое работает, в чем причина?
При нажатии педали сцепления, педаль тяжеловато идет и слышен скрип... Ощущение того что тросик притирается где-то. При сене тросика буквально пол тысячи проезжаешь и снова такая ерунда, по луже проедешь некоторое время все работает как положено потом опять такая хрень! Кто-нибудь сталкивался с этим?
не горит свет в салоне ,предохранители все целые,что может быть подскажите пожалуйста???????
Подскажите,что с ней? Хочет заводится,хочет нет,дело даже не в погодных условиях,все проверил .вроде в норме...Думаю имобилайзер или топливная система....
Парни такая проблема.подскажите что смотреть и заменить.стеклоочиститель работает только на 2 скорости и то еле еле крутит.остальные режимы работы неработают как нужно(либо останавливаются на 1\3 стекла,либовообще начинают работать и без остановки).реле пробовал 5 штук со всеми одинаково,значит реле в норме.дак вот дайте совет что посмотреть или заменить.было бы тепло все бы перебрал,а так на холоде хотелось бы сразу смотреть то что нужно.мб была у кого нибудь такая проблема..
Всем привет! стоит ли мыть авто зимой при -15 кто как считает, и не вредно ли это лакокрасочному покрытию?
После замены радиатора, кранчика и прочего мне сменили заводской антифриз (зеленого цвета) на красный
я почитал и понил что для алюмминевых дедалий (как раз в нашем случае) необходим именно зеленый!
Сильно страшно это?
я аллюминивый купил
вообщем завожу на холодную схватывает сразу но не заводится пока газку в это время не дам! икогда прогреется обороты немного плавают то 800 то 760 ! а на днях в сильный мороз когда крутил ошибка в бортовом выскачила 1513 цепь регулятора холостого хода замыкает на массу!
пожскажиите что делать?
Надоело ездить со светом и ничего не видеть.
Хочу поставить какие нибудь лампы вроде osram или philips.
Есть ли смысл? Может кто ставил?
выручите скажите сколько стоит протянуть магнитолу в нижнем новгороде в личку плиз
постоянно перегорает панель пртборов, надоело!! поставил диоды, тереперь не горит температура и левая часть тахометра, включается когда машина полностью прогреется. летом все четко, а зимой такая беда. может кто подскажет, какие лампочки поставить?
Плавают обороты. Поменял, датчик холостого,кислородник,свечи,провода. Че ей еще нужно?! Диагностику делал, руками разводят, мол "НАША-РАША" так и должно быть. Я не согласен, раньше шептала.
Лично мне помог. Попробуй отрегулировать клапана.
вообщем сегодня было около минус 15 машина отстояла ночь на улице стал заводить крутит хорошо сразу схватывает! но такое ощущение как будто не все целиндры! раза с 10 завелась и то крутил не отпуская клют завелась и чуть не заглохла успел газку поддать! работает как подтраивает пока не нагрелась! в том году такая же беда была но когда минус 20 свечи новые и пробовал разные ставить провода тоже новые! ошибок в мозгах нет стоит мультитроникс бортовик и проверял профессиональным прибором ошибок нет единственно показал пробуски высокого а что именно нет!не знаю что и делать!
недавно начался на малой громкости свист в колонках(как буд-то ремень свистит,погазую чуть больше свист и пропадает иногда)странно)) что это может быть?кто знает?может кто сталкивался))раньше такого не наблюдалось(
Мужики!!!
Дело такое: при попытке отвернуть штуцеры выпуска воздуха переднего тормозного цилиндра они отламываются. Заблаговременное применение "ВэДэшки" не спасло. Отломало заподлицо с плоскостью корпуса цилиндра.
Есть ли возможность отремонтировать цилиндры, например, аккуратным высверливанием и экстракцией остатков штуцера или другим способом?
Заранее спасибо!
7900
2.Комплект задних дисковых тормозов Стандарт с АБС
8000
3.Комплект задних дисковых тормозов Спорт с АБС
8600
4.Передние тормозные суппорты 14.
5500
производитель Россия, Есть сертификаты НАМИ.
все вопросы в личку.
в чем прелесть, никакого колхоза, снял барабаны и туда же поставил комплект, все в комплекте, и диски и колодки, гарантия, сертификаты все есть, производство Россия
Люди подскажите, вчера заглохла машина, долго не мог завести, не включался бензонасос, поковырялся понял что сгорела реле включения насоса. Купил три новых реле, поставил, и сюрприз!!!! теперь на постоянной основе работает вентилятор охлаждения! не могу понять в чем проблема! кто сталкивался с такой проблемой или знает решение подскажите!
продаю свою машину, пятнашку 2008 года. стеклоподьемники, бортовик подогрев сидений передних,тонировка, музыка, противотуманки, сигналка, цент. замок на литье.
1. сливаем тосол. только из блока. (можно не сливать, пропустить ) около литра останется в шлангах печки. залезаем в моторный отсек. берем обрезаную пластиковую банку объемом 5 литров. откручиваем шланги от краника. По очереди. сливаем тосол. откручиваем две гайки на 10, крепящие краник. Сверху сделать невозможно.
2 снятие краника. со стороны пассажира. на ковер кладем много тряпок. хорошо впитывающих воду. снимаем накладку пола и бороду панели. видим краник. со стороны водителя снимаем скобу крепящую тросик. пассатижами. откручиваем два хомута, крепящие патрубки к кранику. вынимаем краник. аккуратно снимаем с него тросик, чтобы не выскочил другой конец в блоке управления.
3. ставим новый краник.
надеваем тросик (можно потом). главное правильно его вставить. есть там нюанс. вставляем краник в отверстия. идет в моторный отсек. закручиваем гайки. мажем их любым антикором и сажаем на графитку.
идем в салон. открываем краник полностью. крепим оболочку скобой.
надеваем патрубки. одеваем патрубки в мот. отсеке. снимаем шланг с подогрева карба или ДПДЗ. заливаем тосол. полился из снятого шланга - прекращаем лить, одеваем его. заводимся. греемся. подтягиваем хомуты на горячую.
Вообщем суть проблемы такова:вчеравсе было нормально, подъезжаю к дому и не могу включить заднюю передачу, точнее могу, но очень-очень туго, рычаг влево туго идет и вперед туговато, но включается, выключалась после такого включения тоже туже, чем нужно. Думал на кулисе провернуло трубку на карданчике, поехал на яму, посмотрел все впорядке, отрегулировал для всякого. Потом стала включаться нормально. Съездил по делам, и опять такая же херня, поехал в гараж, снял карданчик, посмотрел с ним все хорошо, поставил и опять все стало впорядке, сегодня с утра ездил все включается. Я грешу на механизм переключения передач, потому что вроде больше не чему, синхрона на задней нет. Что такое, может кто сталкивался? Подскажите пожалуйста.
Подскажите пожалуйста, накануне ездил, все норм, на следующий день в мороз не завелась, приехал вечером с работыы, пробовал еще, ноль внимания, прислушался- бензонасос не качает... Что такое может быыть? может ли сигналка как то блокировать?( или все равно хоть чуть гудеть должен?), если сигналка, то как ее наебать?
Вообщем когда включаю все,печка,дальний и т.д начинается свист-ну я понял что это генератор похоже)а что с ним не так?ремень вроде как натянут был)
ребят такая тема,что лучше взять 14 тую 8кл 1и5 или же 8кл 1и6 и в чем собственно разница,какие плюсы и минусы по сравнению с 1и5