Ребят, що то у нас до сих пор нет темы по кузовам, а это между прочим больное место 41 го! Расскажите кто как и чем обрабатывает его, на какие места нужно обратить внимание в первую очередь.
кстати по кузовкам и коррозии...не пойму запарок...отработку п\синтетику трансмиссионную - набрызгал на днище...на год ползанья на пузе вполне хватает.к тому ж,замену масла я провожу не только по пробегу,но и профилактически,при смене сезона...(при перепадах температуры оно эмульгирует с водяным паром атмосферы)))потому и замены масла...и тупо по канавам его не сливаю...все в дело...)))
Да как то лень мне если честно возиться с консервантами, Масян мой стоял сколько лет, и после этого завелся не чихнул (с новым аккумулятором естественно) нигде не потек и еще постоит несколько месяцев. =) Гараж теплый.
тогда совет.на своем опыте.я целенаправленно снял утепление с ворот гаража(теплый и будто б сухой...)и повесил полог...зимой,вся вода намерзает на воротах а в гараже именно СУХО
а у меня вообще оба крокодила живут под окнами...гараж как свалка используется,или для ремонта.чаще чьих-либо машин...в этом году было у них...простаивали...четыре месяца...без прав сидел...ну...я в душе англичанин...на встречную полосу постоянно тянет меня )))
P.S.: А у меня резинок нет теперь :-P
"украл-выпил-в тюрьму - романтика!" (С)
А вот про такую штуку узнал впервые: http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-410/
Уже подумываю себе приобрести...