Кузов

Тюнинг ВАЗ
Ребят, що то у нас до сих пор нет темы по кузовам, а это между прочим больное место 41 го! Расскажите кто как и чем обрабатывает его, на какие места нужно обратить внимание в первую очередь.
  • Теги:
  • нет
188 комментариев
avatar
#38 Мотор сухим внутри быть не должен... Во-первых, масляная пленка сползает со стенок, во-вторых - резинки рассыхаются...

P.S.: А у меня резинок нет теперь :-P
avatar
#39 Ну и как поживают ссальники? Уплотнительные прокладки?
avatar
Ссальники сс... Да нормально))) Выхожу прогревать раз в неделю)
avatar
А, ну вот это правильно. Но, все же, лучше еще и круг по двору делать...
avatar
#39...когда устраивал дискотЭки не выходя из-за руля...так дворами больше года без прав ездил.)))...романтика....))
avatar
:)))
"украл-выпил-в тюрьму - романтика!" (С)
avatar
ну да...печень осталась там же...с романтикой...)))
avatar
кстати по кузовкам и коррозии...не пойму запарок...отработку п\синтетику трансмиссионную - набрызгал на днище...на год ползанья на пузе вполне хватает.к тому ж,замену масла я провожу не только по пробегу,но и профилактически,при смене сезона...(при перепадах температуры оно эмульгирует с водяным паром атмосферы)))потому и замены масла...и тупо по канавам его не сливаю...все в дело...)))
avatar
Дык я где-то рядом состав магический выкладывал :))) Тоже из дряни всякой :)
avatar
ну мой-то подход практичен до вульгарного...)))
avatar
Да как то лень мне если честно возиться с консервантами, Масян мой стоял сколько лет, и после этого завелся не чихнул (с новым аккумулятором естественно) нигде не потек и еще постоит несколько месяцев. =) Гараж теплый.
avatar
А вентиляция? Сань, как знаешь, но я предупреждаю... ;)
avatar
Ну ладно, расскажи тогда как она называется и що с ней нужно делать. А весной ее легко сливать оттуда?
avatar
Да их много... Вот, например: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalo..

А вот про такую штуку узнал впервые: http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-410/

Уже подумываю себе приобрести...
avatar
тогда совет.на своем опыте.я целенаправленно снял утепление с ворот гаража(теплый и будто б сухой...)и повесил полог...зимой,вся вода намерзает на воротах а в гараже именно СУХО
avatar
Не обязательно, чтобы было тепло. Главное, чтоб сырости не было,на своем горьком опыте убедился уже.
avatar
а у меня вообще оба крокодила живут под окнами...гараж как свалка используется,или для ремонта.чаще чьих-либо машин...в этом году было у них...простаивали...четыре месяца...без прав сидел...ну...я в душе англичанин...на встречную полосу постоянно тянет меня )))
avatar
Да моя теперь тоже на улице стоит. И слава богу, я больше в этот гараж драный ее не поставлю!
avatar
на улице одна проблема.незаметная внешне,но довольно пакостная...раковины на зеркале гильз и подшипников скольжения мотора.
avatar
причем профилактические пуски движка - не всегда панацея.(((
avatar
Верно. Мотор создается, чтобы работать, а не простаивать. Под это он просто не рассчитан...
avatar
да и кузов тоже.заметил что цветет как раз,во время простоя...кузов сжирает как раз-таки водяной пар,а не вода как таковая.
avatar
Вот поэтому гараж должен вентилироваться, а не быть теплым ;)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.