Тюнинг ВАЗ → Скачут обороты...Уот да Фак???
Подскажите,пожалуйста,кто в курсе!..двигатель работает НУ ОЧЕНЬ не ровно..то дергается в конвульсиях,то ровненько работает...утомил,сцука!!
УФА 1.5
ДааЗ 2108(ну типа солех)
НЖК
БСЗ
УФА 1.5
ДааЗ 2108(ну типа солех)
НЖК
БСЗ
Также вам может быть интересно:
* Про масло F3R http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105769.html
* Давит масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105770.html
* Помогите определить поломку. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105771.html
* Куплю двигатель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105772.html
* ПРОКАЧКА УЗАМ !!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105773.html
- 0
- Ivanesko_Hasanov
- 02 августа 2015, 16:01
свернуть ветку
вроде не было такого раньше...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
зажигание выставлено правильно???
вакуумник ничего не даст тонкий шланг это экономайзер если его снимишь ничего не измениться, если снимишь патрубок то будет троить.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Сань,есть родной 41-ый карбюр...чО его ставить???
есть ли какие то принципиальные отличия в этих карб-ах?..
свернуть ветку
А так - "родных" уйма: http://azlk-club.org/t-carb.html
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
В любом случае - при закрученном винте качества мотор должен глохнуть. Если этого не случается - то неплотно прилегает ТЖ хх к ВЖ хх. Это - либо деформация либо жиклера, либо - посадочного места. Нужно исправлять. А сам жиклер на этот мотор подойдет 45-й...
свернуть ветку