Скачут обороты...Уот да Фак???

такая же хрень

как то раз забился жиклер хх...последних вообще не было..продул жиклер и все ровно стало..ну как ровно....появилась вышесказанная проблемка...
вроде не было такого раньше...

А ТОРМОЗА НОРМАЛЬНЫЕ В СМЫСЛЕ ВАКУУМ РАБОЧИЙ?

ага,я тоже грешу на вакуумник,а ты попробуй,сними шлангочку,как он себя поведетс?

ну так то рабочие тормоза то..вакуумник ботает..вроде)попробую завтра прибегнуть к совету Влада..

двигло перебирал????
зажигание выставлено правильно???
вакуумник ничего не даст тонкий шланг это экономайзер если его снимишь ничего не измениться, если снимишь патрубок то будет троить.

Смотри контакты в трамблере, скорее всего дело в зазоре, проверь свечи тож. 2 раза такая хрень была - выводишь зазор (0.15, если не путаю) и усе

#7при снятии шланга с вакуума двигатель резко должен сбросить обороты,ежели такого не происходит надо смотреть вакуум,если сбрасывает но перерывчасто или очень медленно-надо выставлять карб., зажиг.

С очень большой вероятностью - деформация основания карбюратора. Проверить легко - на рабочем моторе брызгаешь в основание карбюратора wd-шкой. Если режим работы меняется - снимать карб, шлифовать основание. А вообще - этот карб не для твоего мотора. На нем ты правильной работы не добьешься...