ара-тюнинх Основные элементы ара-тюнинга Такая только у меня и у Дэвида Хессельхофа!! Настоящий ара-ксенон: таким можно слепить даже встречных пилотов, летящих на высоте до 5000 м Стритрейсер-инвалид АРАгинальный пример жАРА-тюнинга Nuff Said Андэрграундъ Арамобиль с фАРА-тюнингом, задним кенгуру, двумя рулями и, блджад, вертолетным винтом!!! Ездило само, работало рекламой очередного ООО «Вектор» в ДС-2.
Всю ПравдуTM об основных элементах, подвергаемых тюненгу см. данную статью.
* Стекла — тон! Запредельная тонировка всех стекол. Вообще всех, включая лобовое, фары, задние фонари и даже зеркала. Аксакалы ара-тюнинга клеят дешевую китайчатину (сорт самой поганой пленки, цена по 50 рупий за рулон) сами в гаражах, с кучей пыли и по исцарапанным стеклам. Высшим уровнем мастерства считается волнистая обрезка пленки по кромке стекла тупым ножом. Получается херово, но аксакалы где-то к восьмому рулону овладевают совершенством тонировки, и она не отслаивается через день. Она отслаивается через полгода — но к тому времени ара-мобиль либо продан, либо разбит, либо сломан нахрен пополам. Особенно продвинутые догадываются затонировать еще фары и фонари. Если фонари без тонировки, то с наклейкой с рисунком в виде трещин или паутины. Раен трепещет от зависти.
* Дыск — литой! Если позволяет бюджет — ассортимент турецких литых дисков в вашем распоряжении. Хромированные диски в сочетании с псевдосликами «ВС-11 ходившая три сезона» придают ара-мобилю неповторимый вид.
* Пластиковые колпаки на колеса, иногда под «хром», иногда в виде спинеров, иногда просто серые, иногда с цветными вставками и имитацией спортивных дисковых тормозов с перфорацией (!!!). Если не хватает денег на колпаки по 100 рублей за штуку, то стандартные колеса просто красятся серебрянкой из баллона или кистью.
* Замена стандартных сидений Тазика на снятые с утилизированной «Тойоты» 1985 года выпуска с продавливанием сиденья для создания дополнительной боковой поддержки.
* Маленький «спортивный» руль, как правило, китайская поделка/подделка под MOMO, поворачивающийся с невероятным трудом, ввиду отсутствия на ТАЗах гидроусилителя руля и/или неправильной регулировки рулевого механизма.
* Брызговики Sparco. Два. Обычно справа. Оно и ясно: тебя, как СПАРЦмена, должны заценить именно пешеходы. Спарца действительно делает и такое говно тоже, но тазовод, разумеется, не будет покупать брызговики за 20 баксов, когда можно купить такие же, но китайские, за 100 рублей.
* Крашеные кисточкой в красный цвет тормозные суппорта, иногда — с полуотклеившейся наклейкой «brembo».
* Панэл — високий! Шкалы приборов обязательно на белом фоне с красной зоной в районе цыфры 10 или 11. Цвет приборов можно и другой, лишь бы был кислотно-ярким. Четкие цифры на приборах — для лохов. Настоящие ара-тюнинг-гонщики приборами не заморачиваются
* Четки (чтобы быть чотким поцаном) и освежитель воздуха (ара-матизатор) в виде елочки или (ваще круть) футбольного мячика, подвешенный к зеркалу заднего вида. Иногда также фигурка бульдога с качающейся головой. Но самый модный фетиш среди риальнэ поцоноф — это наклейки с голыми бабами, постепенно сменившиеся на блокноты с такими картинками и «вонючки» под зеркалом, выполненные в форме голых баб. С неповторимым ара-матом ванили, гнилого персика, спелой вишни и надписью «mercedes».
* Ара-матизатор в виде короны (ныне в продаже не встречается, но у матерых поциентов еще остался).
* Три маленьких иконы на передней панели или наклейка с сурой из Корана. Они спасают круче, чем ремни безопасности.
* Подсветка номерного знака светодиодами и светящиеся форсунки стеклоомывателя («синие писалки»). И обязательно синие ксеноновые фары. Чтобы завершить дело тонировки. За что по текущему законодательству надлежит лишение прав. Забавная деталь: в США эта фича популярна среди… мнэээ… представителей, такскть гей-коммьюнити. Таким образом, обладатели ара-мобилей поддерживают гей-движе
* ние в темное время суток. Для пущего эффекта гей-ксенон надо задрать максимально вверх. И когда обладателю гей-ксенона кричат «Пидарас, отрегулируй свет!» — это значит, что его фары максимально точно настроены.
* Зеркала — хромированные, с синими повторителями поворотов.
* Наклейки с надписями «STRIT RAYSING», «NO FIAR», «MIDNAIT HULIGANZ», «SPORT STYEL», «HUNTER BEHIND HEADS» или рандомными иероглифами, приклеенными вверх ногами, а также с триколорами (или расовыми чурецкими флагами). В особо запущенных случаях — Спарцо, Нос, Хаман, Арехи и Брабуц. В последнее время особенно становятся популярны надписи «Серега», «ХУЛИГАН», «ХОРОШИЙ», «ЛХА» и с недавнего времени «НоГГано» либо «АК-47» во все заднее стекло пепелаца. В провинциальных городах «дальнего Замоскворечья» можно на заднем стекле увидеть надписи по типу «РОСТОВ-НА-ДОНУ РАКОМ СТАВИТ ВСЮ СТРАНУ» и подобные быдловысеры. В особом почете также хромированные наклейки с надписями «семерочка», «десяточка», «четверочка» на багажниках соответствующих ТАЗов. На улицах Дефолт сити были замечены экземпляры с надписью «четырнашечка» и «ОКАшечка». В последнее время появились новые высеры, как то: Kalinochka и Газелька.
* Баннерообразные наклейки на заднее стекло, содержащие короткие фразы, вероятно почитаемые сидящим за рулем быдлом как ниибаццо какой афоризм. «Деффффффчонки прыгайте ко мне», «шумахер за рулем», «путаю педали», «смотри на стопы а не на Опы», и так далее в том же духе, выдающем интеллектуальный уровень шумахера.
* Замена номерного знака на табличку с надписью «ВОВАН» или «КОРОЛЬ ТРАССЫ».
* Купленные у таджиков на авторынке и установленные под стекло гнилых вАсьмерок, девяностодевяточек и прочих корыт псевдопропуска в мэрию, госдуму, белый дом. Особо упоротые маркером пишут на них свой номер.
* Одним из видов ара-тюнинга для состоятельных жлобов и гопников можно назвать покупку через знакомых гаишников или посредников чотких номеров: 666, 777, 555, 999 и так далее. Еще круче — «первая сотня», от 001 до 099. Такие номера дают +100 к неугоняемости и +500 к незаметности на дороге. Для сракеров-нищебродов есть т. н. «зеркалка» (353, 212). Другим видом меряния пиписькой является покупка номеров с сериями АМР, ЕМР, ЕКХ, ООО, что, по мнению покупателей, должно уравнять их в правах с обладателями мигалок. Правда, для уравнивания нужно еще наличие православных цифр 97, но мужики-то не знают… Зато гаишники знают, и для них обладатель чотких номеров, не предъявивший соответственных «чотких ксив», является нехилым пополнением семейного бюджета
* Многочисленные монетки, по периметру запиханные под уплотнитель лобового стекла. Было популярно во времена СССР, ныне встречается только на самых олдфажных «москвичах» и глубоко замкадских «Икарусах».
* Приклеенный под лобовым стеклом компакт-диск, на котором любят сношаться мухи. По поверью, он сбивает с толку милицейские радары — да, у быдлотюнеров напрочь отсутствует МНУ. Любители всяческих «много в одном» додумались рисовать на дисках иконы. Апофеоз хитрости китайских ЕРЖ в деле наживания на запущенном ПГМе автобыдла — компакт-диск с наклеенными на него иконами и фэньшуйскими кисточками c узелками, свисающими снизу. Во имя Аллаха и Будды, да избави нас от ГИБДД во веки веков!
* Отсутствие металлических бамперов (что существенно снижает безопасность и без того хрупкого старого ведра) на ТАЗовской «классике» (такие нищеброды называют друг друга «босяками» с напускным уважением) или китайские накладки-молдинги на обычных пластиковых бамперах (это уже «ровные пацаны»).
* Снятые дверные ручки на классике, и заваренные-зашпаклеванные-закрашенные углубления под эти ручки. Можно поступить в духе одного джигитского форума, когда на вопрос, что же еще не хватает из тюнинга на его семерке Жигулей, ему ответили «спрячь ручки задних дверей, купе это более дерзко». А лучше «спрятать» ручки всех дверей. И когда сломается механизм открытия дверей изнутри… Можно разучивать национальный саламбекский танец «Вай, что дел
* исполняемый с кЫнжалом в зубах. Также, сделав прорези во всех кузовных деталях, имитирующие воздухозаборники и забив их арматурной сеткой с ближайшего строительного рынка (также подойдет сетка из выброшенного КАМАЗовского воздушного фильтра)… Эти усилия приближают ара-мобиль к именитым авто от тюнинг-ателье AMG, Brabus, Lorinser, Carlsson …
* Отверстие в глушителе, чтобы ревело погромче и/или насадка из полированного металла на конец трубы. Размеры отверстия прямо пропорциональны размерам жопной дырки владельца и обратно пропорциональны количеству его мозга. Похер, что подобные глушители сильно превышают нормы уровня городского шума и по идее, лоховозка, на которой установлено подобное говно, не может пройти техосмотр. Мы-то с вами знаем, как получают талон техосмотра в Этой Стране. Особо продвинутые автодрочеры имеют в оконцовке выхлопной системы своего ведрища пердун (по пацански — рычало) типа «REMUS», реально прибавляющий стопитсот лошадиных сил к его тазу.
* Спойлер и антикрылья из листового металла, дерева, либо пластиковые, купленные на авторынке, миллионами штук наштампованные китайцами и турками и встречающиеся на автомобилях во всех городах России. Спойлер, конечно же, предназначен для увеличения устойчивости на трассе и был неоднократно протестирован в ара-динамической трубе на конкретной модели ТАЗа. Риально же поцоны на него приседают, остановившись передохнуть на обочине, и сэмки щэлкают, безбожно пиздя друг другу о том, кто сколько телок на этой неделе будто бы силой усадил в свое гнилое ведро и вывез за город с известной целью. Будьте внимательны! Ара-динамические элементы автомобиля имеют свойство отлетать в самый неподходящий момент. Так же, алюминиевые спойлера по ночам воруют бомжи и сдают в пункт приема цветных металлов.
* «Мухобойка» на капоте (как правило «VORON GLASS» и т. п.), по легенде отклоняющая насекомых и гравий от лобового стекла. «Даже VORON GLASS не спас тот старый хрупкий ТАЗ!» (Вообще-то спасает от сколов краски на капоте и ускоряет гниение капота на местах креплений. Но нищебродам похуй)
* «Стайлинг» авто черной матовой краской, как самый популярный способ борьбы со ржавчиной. Но чаще, это просто желание «шоб как у кайенов».
* Неважно, какая в ара-мобиле магнитола. Важно — подключен ли к ней телевизор. Он должен стоять так, чтобы все видели — вы обладатель самого большого на районе телевизора в машине («Горизонт-723» ламповый).
* Если хватает денег, то дешевые динамики в дверях и/или задней полке, дико хрипящие, так как устанавливались необразованным и неквалифицированным человеком. В особо тяжелых случаях — дешевый, но огромный САФБУфер (так его кличут настоящие реальные тюнинхгисты!) в багажнике. При этом качество звучащей аппаратуры определяется исключительно максимальной громкостью. А барахло, понятное дело, всегда можно закинуть на крышу. САФБуфер должен звучать так, чтобы колбасило, плющило и накрывало самого ару, его ара-мобиль и два соседних ряда.
* Играющие на предельной громкости русский рэп, чеченская эстрада или пацанская лирика. Говорят, что для понаехавших гостей с юга собираются выпускать магнитолы с намертво вшитыми песнями «Ай, гора любимый» и «Черные глаза».
* Госномер под черной сеточкой, сбивающей с толку видеокамеры. Называют это чудо «чулки». И когда мент тормозит и аргументирует, что ничего не должно закрывать номерной знак авто, при этом добавляет: «Снимай чулки! Чулки снимай, пидор!» Чуть более интеллектуальные личности ставят сеточки аргументируя это так: «А патамушта ЧОТКО смотрится!!!».
* Тахометр в ара-мобиле должен стоять размером с будильник советских времен, и перекрывать половину лобового стекла.
И похрену, что у вас ока или иж-ода — у вас спортивная машина!
* Зажатое отверткой либо кухонным ножом стекло на двери (ибо тросик оборван, а новый купить руки не доходят).
* Уродливые наклейки, чаще всего — в виде рук, сжимающих панель корпуса, комет, животных, голых баб (чаще встречается на грузовиках) и прочей красоты везде, где только можно.
* Подложки под номерной знак типа «Госнаркоконтроль» или «МВД РФ — 200 лет». Еще, среди сракеров побогаче и поднявшихся по деньгам жлобов, пошла мода на т. н. «кассетники», широкие металлические рамки для номера, имитирующие оные у власть и деньги имущих. Стоили эти рамочки от 2500 рублей за комплект. Однако, гаишники расценили это как незаконную установку спецсигналов, и теперь на авторынках продают лишь жалкие подобия за 500 рублей с надписями «Россия», «Europe».
* Боксерские перчатки на зеркале заднего вида, или огромный вымпел с надписью типа "Чемпионат России 2009 года по панкратиону, греко-римской борьбе, боксу, кик-боксингу, самбо, карате — непременно «киокушинкай» (канончно также наклеивать сзади иероглиф киокушина и вешать на зеркальце мини-кимоношечку, однако это, скорее, для каратэ-быдла и -небыдла, которое, типа, «приобщилось» к великой культуре. Хотя тазовод, как правило способен «шинковать» лишь на словах. Вымпел закрывает обзор всем находящимся в салоне, но намекает на недвузначную причастность водятела к данным видам спорта.
* После выхода трансформеров — знак автобота или десептикона в виде наклейки или даже эмблемы.
* Эмблема Playboy.
* В южных регионах, и сейчас уже не только там, крайне популярна посадка задней части путем срезания одного-двух витков с пружины, что приводит к тому, что ваша десятка почти как спортивная .Потом, после посадки пассажиров назад, брызговики стачиваются наполовину, что придает «десятине» еще более спортивный и угрожающий всему что есть на дороге вид.
* Алсо, для всех прочих регионов одно время было актуально обратное явление — поднятие «задницы» путем засовывания специальных проставок в пружины задней подвески: типа чона, дрэгстерна! Поднятый зад, вероятно, призван был приравнять в глазах владельца и окружающих его ведро к лучшим мировым образцам дрэг-рэйсинговых аппаратов. Особой популярностью пользовалось у зубиловодов, но применялось по отношению к чему угодно вообще, вплоть до 412х москвичей. Заместо проставок, говорят, особо альтернативно одареные личности вполне успешно использовали теннисные мячики. В свое время сабж был популярен настолько, что ему поддавались даже далеко не самые страждущие, и даже было посвящено несколько статей в автожуре, где в основном усиленно срывали покровы насчет табуреточной посадки и непредсказуемости работы тюнингованой описаным образом подвески болида (и как следствие резкий рост вероятности записаться в герои).
* Группировка Аль-Хаттаб под брендом AL-KHATEB выпускает много ценных и полезных товаров. Это противотуманные фары, подстаканники, подлокотники, набор юного искателя приключений включающий в себя: компас + часы + термометр (часы показывают все что угодно, но не время, термометр сообщает постоянную температуру в Африке, а компас ведет себя как часы). Приобретая эти товары, вы спонсируете мировой терроризм.
* Антенны в количестве, которое намного превышает всем известное 9000. Они могут быть расположены в самых непредсказуемых, для малознающего человека, местах: на бампере, на боковых зеркалах (особо одаренные умудряются поставить антенну и на зеркало заднего вида), на ебальнике, конечно, а то тут некоторые обрадовались и т. д. и т. п. Самое интересное, что никто, из так называемых гомосапиенсов, не знает ответа на вопрос: «Нахуя нужны эти антенны?»
* В последнее время часто встречаются пластиковые шильдики, типа «пятерочка», «GTR», «chempion», «Rasing» и тому подобные голимые понты. Ниипаццо прибавляют крутизны водятлу.
В каком смысле запало? Если закоксовано, то есть же химия специальня. Раскоксовыватель колец называется))). Любишь наверно с места рвать?) именно так кольца закоксовываются)))
Заниженным ВАЗам посвящается: 1. первый месяц твои мысли: прикольно покачивает :) 2. через 2ва месяца: как это же за*бало! 3. 3 и более: разве качает? помоему норм) 4. ты "любишь" дороги России: чем дальше от Москвы, тем "любовь" сильнее 5. ты различаешь глубину ямы по силе удара не работающей подвески 6. ты знаешь каждую яму или кочку на пути дом-учеба/работа 7. твои друзья вечером видят тебя из далека, потому что твои фары прыгают словно они стоят на баскетбольном мяче 8. сотрудники ДПС часто просят открыть багажник и сильно удивляются о того, что там ничего нет 9. ты часто думаешь о том, как бы сделать подвеску еще ниже, хотя ниже уже некуда 10. ты улыбаешься когда твои друзья на стоковых иномарках говорят что у них очень низкая машина и что так ездить не возможно 11. ты часто слышишь выражения: а резина об крыло не трет? как ты ваще на ней ездишь? 12. проехав лежачий полицейский и ничем не задев ты радуешься словно выйграл в лотерею 13. ты теряешься при вопросе: а ты пилил пружины? 14. ты пытаешься проехать поворот на максимально возможной скорости 15. на машине с обычной подвеской ехать как то скучно 16. твои злейшие враги железнодорожные переезды и трамвайные пути 17. заезжая на парковку со шлагбауном тебе не хватает пару см чтоб проехать под ним не открывая его 18. тебя радует смотреть в зеркало заднего вида когда у тебя сзади сидят пасажиры 19. твоя подвеска и девушка с большой грудью к сожаленью не совместимые вещи 20. в твоей машине нежательно возить пиво и газированную воду 21. любая машина которая выше твоей хоть на пару см — ДЖИП 22. ты ищешь мойку в городе не по качеству мытья, а по заезду на нее 23. работники автосервисов считают тебя идиотом 24. выбор амортизаторов для тебя большой гемор 25. ты постоянно ищешь лучшую траекторию проезда через большой лежачий, часто встречающийся на твоем пути 26. ты боишься возить пьяных друзей 27. когда едешь на машине с высокой посадкой все равно инстинктивно сжимаешься при проезде лежака или ямы на большой скорости.
Насчет Камы не най, Кордиант Спорт на 14 стоил примерно 1600 штука...уже 6400...ну остаеться только на штампы....и на пиво для установки..как раз!)))))
Куплю АВТО Предлагаю размещать сюда заметки об автомобилях, которые выбы хотели купить Объявления расчитаны на то, что если вы размещаете сюда свое желание о покупке конкретной машины, мы Вам помогаем ее подобрать, как только авто подбирается - объявление удаляется модератором. Для флуда и неопределившихся патриотов лучше создать отдельное обсуждение))
ЕСТЬ ВОПРОСЫ ПО ПРОДАЖИ АВТО ПОКУПКЕ ИЛИ ВЫБОРЕ, ЗВОНИТЕ: тел. 215-0-999,(амз) --- 215-1-999.(с/з) Автосалон -------"МУСТАНГ АВТО"----- условия супер Стоянка БЕСПЛАТНО, КОМИССИЯ 1% !!!!!!!
Черный список Автосервисов! Или - а у вас так и было! Давайте откроем тему! А то тут все темы только о кредитах!Рассказывайте случаи и где это произошло - когда ваш авто не лечат а калечат!
У нас был случай с автосервисом "Элемент" крайне не приятный по замене лобового стекла, но сервис закрылся. Думаю вряд ли откроются заново. Но если будете обращаться к мастеру, который там работал на стеклах - имейте ввиду, сказал дословно следующее - "мне такой клей привезли, что я не удивлюсь если стекло у Вас вообще вывалится.."
многое зависит от машины и ряда других характеристик, здесь нужно непосредственно со спецом общаться. мы настоятельно рекомендуем салон "Автотеатр" на Кожзаводской. 235-97-95, 235-83-59, 791-78-66, 791-84-86
Конкурс на лучшую автомобильную историю от ВСК Автомобильные истории во многом похожи на рыболовные и охотничьи, но от этого мы любим их еще больше. Более того, страховые компании ежедневно оплачивают своим клиентам материальный ущерб от таких историй. Страховой Дом ВСК пошел дальше - и решил давать награды авторам лучших автомобильных историй. Условия конкурса просты: Расскажи свою автомобильную историю, описывающую курьезное или веселое происшествие, связанное с автомобилем или страховой случай. Авторы 15 лучших историй будут награждены GPS-навигаторами и сертификатом на 10% скидку на страхование Авто-КАСКО в Страховом доме ВСК. Истории принимаются по адресу autogoda_vsk@http://mail.ru до 16 апреля 2010г. включительно. Подведение итогов состоится 23 апреля 2010г. Истории-победители будут опубликованы в дневнике конкурса и на странице группы.
Для участия в конкурсе необходимо сообщить контактную информацию: ФИО, город проживания, телефон (желательно мобильный). Отправляя историю, Вы подтверждаете, что присланный текст ОАО "ВСК" может использовать в рекламных целях с обязательным указанием ФИО автора и соглашаетесь, что контактный телефон может быть использован ОАО "ВСК" только для связи по вопросам вручения приза и страхования.
победители: 1. Ольга Рыльская, Новгородская обл. 2. Андрей Бутенко, г. Санкт-Петербург 3. Антонина Алешина, Ленинградская обл 4. Александр Платонов, г. Брянск 5. Станислав Филиппов, г. Москва 6. Александр Прилепский, г. Москва 7. Дмитрий Липкин, г. Москва 8. Ирина Багрова, Ярославская обл. 9. Александр Шиян, Волгоградская обл. 10. Юлия Сидельникова, г. Краснодар 11. Михаил Бояков, г. Нижний Новгород
ЗА КСЕНОН ЛИШАТЬ ПРАВ? ГИБДД снова объявляет войну машинам с неправильными фарами. На этот раз гаишники собираются очистить дороги от нелицензированного «ксенона», лишая прав водителей и конфискуя у них незаконные лампочки. Правозащитники опять призывают бороться.
В ГИБДД решили заняться выполнением законов, принятых десять лет назад. Правила дорожного движения запрещают эксплуатацию машин с неправильно оборудованными световыми приборами. А согласно ГОСТу от 1999 года, на который ссылаются ПДД, в фары, предназначенные для обычных ламп, нельзя ставить ксеноновые. Отражатели и форма фар не предназначены для ламп розжига, и машина начинает слепить водителей встречного потока. За езду на такой машине водителю по КоАПу грозит лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией приборов.
Соответствие типов фар и ламп проверяется по специальной таблице, соответствующей европейским нормам. На корпусе фары должна быть нанесена маркировка, по которой можно определить, какая лампочка ей положена. Но все эти годы гаишники проверяли правильность световых приборов только во время проведения техосмотра (за исключением Татарстана, где облавы на ксенон начались больше года назад). А поскольку эта разновидность надзора коррумпирована сильнее всего, по дорогам ездят сотни тысяч водителей с гаражным ксеноном, купленным за $100–500.
Теперь же главное управление ГИБДД выпустило внутренний документ для своих подразделений – «Разъяснение об использовании ксеноновых фар».
Согласно этому разъяснению, инспекторы ДПС должны проверять соответствие световых приборов прямо на дороге, могут лишать водителей прав и выкручивать лампочки.
В разъяснении указано, что если проверка осуществляется ночью, то фары отдаются водителю на временное хранение, чтобы он мог отогнать машину. Разъяснять ситуацию самим водителям, давать время на переоборудование фар или просто предупредить о начале новой волны в ГИБДД не собирались. Милиционеры разводят руками: законы все действуют уже много лет, и если они не выполняются, то это надо пресекать любым способом.
на данный момент удалось выяснить немного, но все же... Производитель фирмы Пекар изготавливает топливные насосы и карбюраторы для отечественных автомобилей. В Челябинске есть один дилер, занимающийся оптовой продажей автозапчастей для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Опытные мастера в большинстве сервисов готовы при личном контакте консультировать по техническим характеристикам карбюраторов К-151 и К-174 из личного опыта. Но официальной консультацией и установкой занимаются только лицензированные по данному профилю автосервисы, которых пока что в городе мы не нашли. В целом же среди интернет-активной аудитории бытует мнение, что плюсы данных карбюраторов сводятся к улучшенной динамике. А главный минус - детали корпуса изготовлены из пластмассы, к тому же довольно часто не достаточно плотно прилегают к корпусу, образуя щели, через которые попадает грязь внутрь.
Более подробный и глубокий ответ напишем чуть позже...
Список дилеров и утилизаторов, участвующих в программе утилизации автомобилей Минпромторг РФ на своем официальном сайте разметил список дилеров и утилизаторов, участвующих в программе утилизации автомобилей. В перечень пунктов утилизации, на основании поданных заявок, вошли 153 организации, в том числе две из Челябинской области — ООО «МЕТА-Челябинск» и ЗАО «Южно-Уральский специализированный центр утилизации». Среди автосалонов Челябинской области в программе примут участие: - «Сейхо-Моторс» и «Авторитет-Восток» (Toyota), - «АС Т-Моторс» (Ford), - «Автоцентр Керг», «Т-Моторс», «Народный автомобиль» (Volkswagen), - «Каскад-моторс», «Легион Моторс», Автоцентр «Чешский дом, «Оптим Авто» (Skoda), - «СТО Молния-комплект», «Авто К», «УралКомТранс», «КОНТИ», «Торговый Дом», «Автоальянс», Торговый Дом «СОЛЛЕРС» (Fiat), - «КРИСТИНА-АВТО», «САТУРН-2» (Renault), - Торговый Дом «Джемир», «Джемир-Центр», Торговый Дом «Джемир-Маг», «Джемир-Миасс» (Opel и Chevrolet), - «Регинас» (Nissan), - «Торговый Дом Соллерс» (Ssang Young), - «АвтоТЕХснаБ», «Юрма-сервис» (ГАЗ), - СТО «Молния-комплект» (ISUZU), - «Инкомсервис-Магнитогорск», «Южноуральск-Лада», «Челябинск-Лада», «Челябинск-Лада СТО» (LADA), - «ТагАЗ-АВТО», «Фаворит- Моторс» (ТАГАЗ), - «Пилот», «УАЗ Автотехобслуживание», «КОНТИ», Торговый дом «СОЛЛЕРС» (УАЗ).
Напомню, Правительство РФ выделяет более 11 млрд. руб. на проведение с марта по ноябрь 2010 года эксперимента по стимулированию продаж новых легковых автомобилей за счет утилизации старых, а к осени 2010 года должна быть разработана концепция общероссийской системы сбора и утилизации машин. Планируется, что каждый россиянин, сдав в утиль машину старше 10 лет, сможет получить у автодилера скидку в размере 50 тыс. руб. на произведенное в РФ новое авто. По расчетам Минпромторга, для приобретения по этой схеме будут доступны примерно 60-65 моделей машин и российских, и зарубежных брендов, производимых на территории России. Согласно постановлению, 10 млрд. руб. выделяется на возмещение продавцам автомобилей убытков от предоставления скидок и 1 млрд. руб. — на возмещение им затрат по доставке старых моделей к пунктам утилизации. Согласно условиям программы, гражданин привозит машину в дилерский центр, оплачивает 3 тыс. руб. за услуги пункта по утилизации и оставляет машину по доверенности. Если машина не на ходу, гражданину придется оплатить услуги по ее транспортировке. Далее дилер снимает авто с учета в ГИБДД и перевозит на площадку утилизации. Бланк с отметками ГИБДД и площадки утилизации возвращается к дилеру. На его основании гражданин может купить новый автомобиль со скидкой.
ОБЪЯВЛЕНИЯ АДМИНИСТРАЦИИ 17.12.09 Господа и дамы, выкладывающие в группе несогласованную с администраторами рекламу, флуд и политическую, общественную и прочую !!! ВИДЕО ПРОПАГАНДУ !!! будут незамедлительно беспощадно баниться, а на их стенах будут появляться неприятные надписи и изображения. Я предупредил.
Интернет-радио в автомобиле Есть мнение, что в ближайшем будущем ФМ-станции получат серьезных конкурентов в лице интернет-радиостанций, коих на просторах глобальной сети наберется много тысяч. К этому есть две тенденции: 1. покупка интернет-приемников от GSM операторов связи становится все более доступной 2. автомагнитолы с поддержкой интернет-вещания все уверенней выходят на рынок (уже сегодня есть такие магнитолы от BLAUPUNKT)
а Вы стали бы слушать интернет-радио в своем авто? Если да, то какую станцию? Я бы сутками висел на Funky HotMix Radio
Всегда мечтал) Для меня давно mp3 не оч актуально, так как будь их хоть 10000 всеравно какбудто одно и тоже) Но пока я думаю мобильный анлим стоит дороже чем мое желание иметь в машине радио. Но я думаю нужно просто подождать.
пс: всегда как закомпом слухаю контактное радио: Lush, Vocal Trance, Soulful House, всегда можно под настроение выбрать.
КОНКУРС Конкурс карикатуры и фельетона на тему ХК ТРАКТОР И ВСЕГО ЧТО С НИМ ПРОИСХОДИТ В ДАННЫЙ МОМЕНТ!. Дата 03.12-09.12 Конкурс открытый, призовой фонд. ПРинимаются любые формы креатива - карикатуры собственного производства, карикатуры других авторов (с указанием копирайта) с оригинальными, либо измененными подписями к ним, демотиваторы, афоризмы и т.д. Победитель будет определен путем интернет-голосования ДОЛЖНЫ УЧАСТВОВАТь ВСЕ. не надо стесняться своих идей, возможно твоя реализация идеи будет не лучшей, но важна сама идея! Свои работы присылайте на адрес zatraktor@yandex точка ru Все работы будут опубликованы в ЖЖ za-traktor точка livejournal точка com/
нужен совет спеца по газовому оборудованию карбовая восьмера на газу перестала работать,газовый редуктор ловато шипит даже на заглушенной машине,у кого есть какие мысли-поделитесь,вдруг поможет
Вопрос специалиста: если двигатель прогрет до рабочей температуры а редуктор шипит на выключенном зажигании говорит о том что неправильно собран редуктор. а какая марка редуктора? На редукторе есть надпись Lovato?
Совет автомобилиста: шадринская 100 таксопарк пусть спецы смотрят
КАСКО, ОСАГО Дорогие "одногруппники"! Я предлагаю свои услуги по автострахованию. Страхую во всех компания города. Помогу подобрать оптимальное соотношение цены и качества, учитывая нюансы каждого автомобиля. Позвоните и я посчитаю стоимость страховки по любым компаниям. Гарантирую страховое сопровождение и консультирование в течение всего года.
Полис привезу в удобное место и время. На КАСКО сделаю скидочку!
8-921-371-57-03 Наталья (звонить можно круглосуточно).
Аналогичные услугам, которые описала Наталья, возможны у нашего сотрудника - Марьям, которая также является сотрудником практически всех страховых города. Выезд к Клиенту, скидки. Обращайтесь. Гусейнова Марьям 247-20-92, 247-20-91, 8-950-72-57-213
Скоро 2000 - устроим пикник? Итак, есть повод, который стоит отметить. Есть хорошее место, где можно отметить. Есть спонсоры, которые помогут отметить. Осталось найти желающих и назначить время. Ваши голоса и предложения читаем ниже.
Коль ,вышли предложение всем 2000м)). спонсоры и место выдержат?) А так хорошею идею придумал.-я за. скорее всего большинству выходные будут удобны. Скажем через неделю-2.
место для пикника - бесплатное. но проверенное, хорошее. а дату точную будем определять в любом случае после того, как будет зарегистрирован 2000-ный участник и соберется достаточное количество желающих это отметить -))
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
пишите кто что делал в салоне своей классики)
Пацаны какую надпись сделать наклейкой нашего клуба!Предлагайте варианты!!!
Основные элементы ара-тюнинга
Такая только у меня и у Дэвида Хессельхофа!!
Настоящий ара-ксенон: таким можно слепить даже встречных пилотов, летящих на высоте до 5000 м
Стритрейсер-инвалид
АРАгинальный пример жАРА-тюнинга
Nuff Said
Андэрграундъ
Арамобиль с фАРА-тюнингом, задним кенгуру, двумя рулями и, блджад, вертолетным винтом!!! Ездило само, работало рекламой очередного ООО «Вектор» в ДС-2.
Всю ПравдуTM об основных элементах, подвергаемых тюненгу см. данную статью.
* Стекла — тон! Запредельная тонировка всех стекол. Вообще всех, включая лобовое, фары, задние фонари и даже зеркала. Аксакалы ара-тюнинга клеят дешевую китайчатину (сорт самой поганой пленки, цена по 50 рупий за рулон) сами в гаражах, с кучей пыли и по исцарапанным стеклам. Высшим уровнем мастерства считается волнистая обрезка пленки по кромке стекла тупым ножом. Получается херово, но аксакалы где-то к восьмому рулону овладевают совершенством тонировки, и она не отслаивается через день. Она отслаивается через полгода — но к тому времени ара-мобиль либо продан, либо разбит, либо сломан нахрен пополам. Особенно продвинутые догадываются затонировать еще фары и фонари. Если фонари без тонировки, то с наклейкой с рисунком в виде трещин или паутины. Раен трепещет от зависти.
* Дыск — литой! Если позволяет бюджет — ассортимент турецких литых дисков в вашем распоряжении. Хромированные диски в сочетании с псевдосликами «ВС-11 ходившая три сезона» придают ара-мобилю неповторимый вид.
* Пластиковые колпаки на колеса, иногда под «хром», иногда в виде спинеров, иногда просто серые, иногда с цветными вставками и имитацией спортивных дисковых тормозов с перфорацией (!!!). Если не хватает денег на колпаки по 100 рублей за штуку, то стандартные колеса просто красятся серебрянкой из баллона или кистью.
* Замена стандартных сидений Тазика на снятые с утилизированной «Тойоты» 1985 года выпуска с продавливанием сиденья для создания дополнительной боковой поддержки.
* Маленький «спортивный» руль, как правило, китайская поделка/подделка под MOMO, поворачивающийся с невероятным трудом, ввиду отсутствия на ТАЗах гидроусилителя руля и/или неправильной регулировки рулевого механизма.
* Брызговики Sparco. Два. Обычно справа. Оно и ясно: тебя, как СПАРЦмена, должны заценить именно пешеходы. Спарца действительно делает и такое говно тоже, но тазовод, разумеется, не будет покупать брызговики за 20 баксов, когда можно купить такие же, но китайские, за 100 рублей.
* Крашеные кисточкой в красный цвет тормозные суппорта, иногда — с полуотклеившейся наклейкой «brembo».
* Панэл — високий! Шкалы приборов обязательно на белом фоне с красной зоной в районе цыфры 10 или 11. Цвет приборов можно и другой, лишь бы был кислотно-ярким. Четкие цифры на приборах — для лохов. Настоящие ара-тюнинг-гонщики приборами не заморачиваются
* Четки (чтобы быть чотким поцаном) и освежитель воздуха (ара-матизатор) в виде елочки или (ваще круть) футбольного мячика, подвешенный к зеркалу заднего вида. Иногда также фигурка бульдога с качающейся головой. Но самый модный фетиш среди риальнэ поцоноф — это наклейки с голыми бабами, постепенно сменившиеся на блокноты с такими картинками и «вонючки» под зеркалом, выполненные в форме голых баб. С неповторимым ара-матом ванили, гнилого персика, спелой вишни и надписью «mercedes».
* Ара-матизатор в виде короны (ныне в продаже не встречается, но у матерых поциентов еще остался).
* Три маленьких иконы на передней панели или наклейка с сурой из Корана. Они спасают круче, чем ремни безопасности.
* Подсветка номерного знака светодиодами и светящиеся форсунки стеклоомывателя («синие писалки»). И обязательно синие ксеноновые фары. Чтобы завершить дело тонировки. За что по текущему законодательству надлежит лишение прав. Забавная деталь: в США эта фича популярна среди… мнэээ… представителей, такскть гей-коммьюнити. Таким образом, обладатели ара-мобилей поддерживают гей-движе
* Зеркала — хромированные, с синими повторителями поворотов.
* Наклейки с надписями «STRIT RAYSING», «NO FIAR», «MIDNAIT HULIGANZ», «SPORT STYEL», «HUNTER BEHIND HEADS» или рандомными иероглифами, приклеенными вверх ногами, а также с триколорами (или расовыми чурецкими флагами). В особо запущенных случаях — Спарцо, Нос, Хаман, Арехи и Брабуц. В последнее время особенно становятся популярны надписи «Серега», «ХУЛИГАН», «ХОРОШИЙ», «ЛХА» и с недавнего времени «НоГГано» либо «АК-47» во все заднее стекло пепелаца. В провинциальных городах «дальнего Замоскворечья» можно на заднем стекле увидеть надписи по типу «РОСТОВ-НА-ДОНУ РАКОМ СТАВИТ ВСЮ СТРАНУ» и подобные быдловысеры. В особом почете также хромированные наклейки с надписями «семерочка», «десяточка», «четверочка» на багажниках соответствующих ТАЗов. На улицах Дефолт сити были замечены экземпляры с надписью «четырнашечка» и «ОКАшечка». В последнее время появились новые высеры, как то: Kalinochka и Газелька.
* Баннерообразные наклейки на заднее стекло, содержащие короткие фразы, вероятно почитаемые сидящим за рулем быдлом как ниибаццо какой афоризм. «Деффффффчонки прыгайте ко мне», «шумахер за рулем», «путаю педали», «смотри на стопы а не на Опы», и так далее в том же духе, выдающем интеллектуальный уровень шумахера.
* Замена номерного знака на табличку с надписью «ВОВАН» или «КОРОЛЬ ТРАССЫ».
* Купленные у таджиков на авторынке и установленные под стекло гнилых вАсьмерок, девяностодевяточек и прочих корыт псевдопропуска в мэрию, госдуму, белый дом. Особо упоротые маркером пишут на них свой номер.
* Одним из видов ара-тюнинга для состоятельных жлобов и гопников можно назвать покупку через знакомых гаишников или посредников чотких номеров: 666, 777, 555, 999 и так далее. Еще круче — «первая сотня», от 001 до 099. Такие номера дают +100 к неугоняемости и +500 к незаметности на дороге. Для сракеров-нищебродов есть т. н. «зеркалка» (353, 212). Другим видом меряния пиписькой является покупка номеров с сериями АМР, ЕМР, ЕКХ, ООО, что, по мнению покупателей, должно уравнять их в правах с обладателями мигалок. Правда, для уравнивания нужно еще наличие православных цифр 97, но мужики-то не знают… Зато гаишники знают, и для них обладатель чотких номеров, не предъявивший соответственных «чотких ксив», является нехилым пополнением семейного бюджета
* Многочисленные монетки, по периметру запиханные под уплотнитель лобового стекла. Было популярно во времена СССР, ныне встречается только на самых олдфажных «москвичах» и глубоко замкадских «Икарусах».
* Приклеенный под лобовым стеклом компакт-диск, на котором любят сношаться мухи. По поверью, он сбивает с толку милицейские радары — да, у быдлотюнеров напрочь отсутствует МНУ. Любители всяческих «много в одном» додумались рисовать на дисках иконы. Апофеоз хитрости китайских ЕРЖ в деле наживания на запущенном ПГМе автобыдла — компакт-диск с наклеенными на него иконами и фэньшуйскими кисточками c узелками, свисающими снизу. Во имя Аллаха и Будды, да избави нас от ГИБДД во веки веков!
* Отсутствие металлических бамперов (что существенно снижает безопасность и без того хрупкого старого ведра) на ТАЗовской «классике» (такие нищеброды называют друг друга «босяками» с напускным уважением) или китайские накладки-молдинги на обычных пластиковых бамперах (это уже «ровные пацаны»).
* Снятые дверные ручки на классике, и заваренные-зашпаклеванные-закрашенные углубления под эти ручки. Можно поступить в духе одного джигитского форума, когда на вопрос, что же еще не хватает из тюнинга на его семерке Жигулей, ему ответили «спрячь ручки задних дверей, купе это более дерзко». А лучше «спрятать» ручки всех дверей. И когда сломается механизм открытия дверей изнутри… Можно разучивать национальный саламбекский танец «Вай, что дел
* Отверстие в глушителе, чтобы ревело погромче и/или насадка из полированного металла на конец трубы. Размеры отверстия прямо пропорциональны размерам жопной дырки владельца и обратно пропорциональны количеству его мозга. Похер, что подобные глушители сильно превышают нормы уровня городского шума и по идее, лоховозка, на которой установлено подобное говно, не может пройти техосмотр. Мы-то с вами знаем, как получают талон техосмотра в Этой Стране. Особо продвинутые автодрочеры имеют в оконцовке выхлопной системы своего ведрища пердун (по пацански — рычало) типа «REMUS», реально прибавляющий стопитсот лошадиных сил к его тазу.
* Спойлер и антикрылья из листового металла, дерева, либо пластиковые, купленные на авторынке, миллионами штук наштампованные китайцами и турками и встречающиеся на автомобилях во всех городах России. Спойлер, конечно же, предназначен для увеличения устойчивости на трассе и был неоднократно протестирован в ара-динамической трубе на конкретной модели ТАЗа. Риально же поцоны на него приседают, остановившись передохнуть на обочине, и сэмки щэлкают, безбожно пиздя друг другу о том, кто сколько телок на этой неделе будто бы силой усадил в свое гнилое ведро и вывез за город с известной целью. Будьте внимательны! Ара-динамические элементы автомобиля имеют свойство отлетать в самый неподходящий момент. Так же, алюминиевые спойлера по ночам воруют бомжи и сдают в пункт приема цветных металлов.
* «Мухобойка» на капоте (как правило «VORON GLASS» и т. п.), по легенде отклоняющая насекомых и гравий от лобового стекла. «Даже VORON GLASS не спас тот старый хрупкий ТАЗ!» (Вообще-то спасает от сколов краски на капоте и ускоряет гниение капота на местах креплений. Но нищебродам похуй)
* «Стайлинг» авто черной матовой краской, как самый популярный способ борьбы со ржавчиной. Но чаще, это просто желание «шоб как у кайенов».
* Неважно, какая в ара-мобиле магнитола. Важно — подключен ли к ней телевизор. Он должен стоять так, чтобы все видели — вы обладатель самого большого на районе телевизора в машине («Горизонт-723» ламповый).
* Если хватает денег, то дешевые динамики в дверях и/или задней полке, дико хрипящие, так как устанавливались необразованным и неквалифицированным человеком. В особо тяжелых случаях — дешевый, но огромный САФБУфер (так его кличут настоящие реальные тюнинхгисты!) в багажнике. При этом качество звучащей аппаратуры определяется исключительно максимальной громкостью. А барахло, понятное дело, всегда можно закинуть на крышу. САФБуфер должен звучать так, чтобы колбасило, плющило и накрывало самого ару, его ара-мобиль и два соседних ряда.
* Играющие на предельной громкости русский рэп, чеченская эстрада или пацанская лирика. Говорят, что для понаехавших гостей с юга собираются выпускать магнитолы с намертво вшитыми песнями «Ай, гора любимый» и «Черные глаза».
* Госномер под черной сеточкой, сбивающей с толку видеокамеры. Называют это чудо «чулки». И когда мент тормозит и аргументирует, что ничего не должно закрывать номерной знак авто, при этом добавляет: «Снимай чулки! Чулки снимай, пидор!» Чуть более интеллектуальные личности ставят сеточки аргументируя это так: «А патамушта ЧОТКО смотрится!!!».
* Тахометр в ара-мобиле должен стоять размером с будильник советских времен, и перекрывать половину лобового стекла.
* Зажатое отверткой либо кухонным ножом стекло на двери (ибо тросик оборван, а новый купить руки не доходят).
* Уродливые наклейки, чаще всего — в виде рук, сжимающих панель корпуса, комет, животных, голых баб (чаще встречается на грузовиках) и прочей красоты везде, где только можно.
* Подложки под номерной знак типа «Госнаркоконтроль» или «МВД РФ — 200 лет». Еще, среди сракеров побогаче и поднявшихся по деньгам жлобов, пошла мода на т. н. «кассетники», широкие металлические рамки для номера, имитирующие оные у власть и деньги имущих. Стоили эти рамочки от 2500 рублей за комплект. Однако, гаишники расценили это как незаконную установку спецсигналов, и теперь на авторынках продают лишь жалкие подобия за 500 рублей с надписями «Россия», «Europe».
* Боксерские перчатки на зеркале заднего вида, или огромный вымпел с надписью типа "Чемпионат России 2009 года по панкратиону, греко-римской борьбе, боксу, кик-боксингу, самбо, карате — непременно «киокушинкай» (канончно также наклеивать сзади иероглиф киокушина и вешать на зеркальце мини-кимоношечку, однако это, скорее, для каратэ-быдла и -небыдла, которое, типа, «приобщилось» к великой культуре. Хотя тазовод, как правило способен «шинковать» лишь на словах. Вымпел закрывает обзор всем находящимся в салоне, но намекает на недвузначную причастность водятела к данным видам спорта.
* После выхода трансформеров — знак автобота или десептикона в виде наклейки или даже эмблемы.
* Эмблема Playboy.
* В южных регионах, и сейчас уже не только там, крайне популярна посадка задней части путем срезания одного-двух витков с пружины, что приводит к тому, что ваша десятка почти как спортивная .Потом, после посадки пассажиров назад, брызговики стачиваются наполовину, что придает «десятине» еще более спортивный и угрожающий всему что есть на дороге вид.
* Алсо, для всех прочих регионов одно время было актуально обратное явление — поднятие «задницы» путем засовывания специальных проставок в пружины задней подвески: типа чона, дрэгстерна! Поднятый зад, вероятно, призван был приравнять в глазах владельца и окружающих его ведро к лучшим мировым образцам дрэг-рэйсинговых аппаратов. Особой популярностью пользовалось у зубиловодов, но применялось по отношению к чему угодно вообще, вплоть до 412х москвичей. Заместо проставок, говорят, особо альтернативно одареные личности вполне успешно использовали теннисные мячики. В свое время сабж был популярен настолько, что ему поддавались даже далеко не самые страждущие, и даже было посвящено несколько статей в автожуре, где в основном усиленно срывали покровы насчет табуреточной посадки и непредсказуемости работы тюнингованой описаным образом подвески болида (и как следствие резкий рост вероятности записаться в герои).
* Группировка Аль-Хаттаб под брендом AL-KHATEB выпускает много ценных и полезных товаров. Это противотуманные фары, подстаканники, подлокотники, набор юного искателя приключений включающий в себя: компас + часы + термометр (часы показывают все что угодно, но не время, термометр сообщает постоянную температуру в Африке, а компас ведет себя как часы). Приобретая эти товары, вы спонсируете мировой терроризм.
* Антенны в количестве, которое намного превышает всем известное 9000. Они могут быть расположены в самых непредсказуемых, для малознающего человека, местах: на бампере, на боковых зеркалах (особо одаренные умудряются поставить антенну и на зеркало заднего вида), на ебальнике, конечно, а то тут некоторые обрадовались и т. д. и т. п. Самое интересное, что никто, из так называемых гомосапиенсов, не знает ответа на вопрос: «Нахуя нужны эти антенны?»
* В последнее время часто встречаются пластиковые шильдики, типа «пятерочка», «GTR», «chempion», «Rasing» и тому подобные голимые понты. Ниипаццо прибавляют крутизны водятлу.
мужики, подскажите одну вещи! по ходу дела у меня на семерке поршневое колечко запало что делать не знаю только мне движку снимать не охото!
1. первый месяц твои мысли: прикольно покачивает :)
2. через 2ва месяца: как это же за*бало!
3. 3 и более: разве качает? помоему норм)
4. ты "любишь" дороги России: чем дальше от Москвы, тем "любовь" сильнее
5. ты различаешь глубину ямы по силе удара не работающей подвески
6. ты знаешь каждую яму или кочку на пути дом-учеба/работа
7. твои друзья вечером видят тебя из далека, потому что твои фары прыгают словно они стоят на баскетбольном мяче
8. сотрудники ДПС часто просят открыть багажник и сильно удивляются о того, что там ничего нет
9. ты часто думаешь о том, как бы сделать подвеску еще ниже, хотя ниже уже некуда
10. ты улыбаешься когда твои друзья на стоковых иномарках говорят что у них очень низкая машина и что так ездить не возможно
11. ты часто слышишь выражения: а резина об крыло не трет? как ты ваще на ней ездишь?
12. проехав лежачий полицейский и ничем не задев ты радуешься словно выйграл в лотерею
13. ты теряешься при вопросе: а ты пилил пружины?
14. ты пытаешься проехать поворот на максимально возможной скорости
15. на машине с обычной подвеской ехать как то скучно
16. твои злейшие враги железнодорожные переезды и трамвайные пути
17. заезжая на парковку со шлагбауном тебе не хватает пару см чтоб проехать под ним не открывая его
18. тебя радует смотреть в зеркало заднего вида когда у тебя сзади сидят пасажиры
19. твоя подвеска и девушка с большой грудью к сожаленью не совместимые вещи
20. в твоей машине нежательно возить пиво и газированную воду
21. любая машина которая выше твоей хоть на пару см — ДЖИП
22. ты ищешь мойку в городе не по качеству мытья, а по заезду на нее
23. работники автосервисов считают тебя идиотом
24. выбор амортизаторов для тебя большой гемор
25. ты постоянно ищешь лучшую траекторию проезда через большой лежачий, часто встречающийся на твоем пути
26. ты боишься возить пьяных друзей
27. когда едешь на машине с высокой посадкой все равно инстинктивно сжимаешься при проезде лежака или ямы на большой скорости.
P.S. Думайте граждане, прежде чем резать пружины
Стоит ли ставить на классику? Тыш в 10 хочу уложиться(4 диска и 4 покрышки). Покрышки типа "Кама"))) Как думаете, попрет?))
как думаете норм без молдингов будет или лучьше оставить, меня просто бесит что их льдом выдавливает
Думаю полезная тема. Пишите что хотели бы купить!
Нужна фара на Таету Платс или от Эхо! Куплю!
Оставляем объявления!
Предлагаю размещать сюда заметки об автомобилях, которые выбы хотели купить
Объявления расчитаны на то, что если вы размещаете сюда свое желание о покупке конкретной машины, мы Вам помогаем ее подобрать, как только авто подбирается - объявление удаляется модератором.
Для флуда и неопределившихся патриотов лучше создать отдельное обсуждение))
тел. 215-0-999,(амз) --- 215-1-999.(с/з)
Автосалон -------"МУСТАНГ АВТО"-----
условия супер Стоянка БЕСПЛАТНО, КОМИССИЯ 1% !!!!!!!
Хонда фит, 2007,можно старше, купят за 250000. Пишите в личку если есть варианты
Давайте откроем тему! А то тут все темы только о кредитах!Рассказывайте случаи и где это произошло - когда ваш авто не лечат а калечат!
Подскажите,хочу поставить небольшой саб в машину.где это лучше сделать и сколько это будет стоить?
235-97-95, 235-83-59, 791-78-66, 791-84-86
Автомобильные истории во многом похожи на рыболовные и охотничьи, но от этого мы любим их еще больше. Более того, страховые компании ежедневно оплачивают своим клиентам материальный ущерб от таких историй.
Страховой Дом ВСК пошел дальше - и решил давать награды авторам лучших автомобильных историй.
Условия конкурса просты: Расскажи свою автомобильную историю, описывающую курьезное или веселое происшествие, связанное с автомобилем или страховой случай. Авторы 15 лучших историй будут награждены GPS-навигаторами и сертификатом на 10% скидку на страхование Авто-КАСКО в Страховом доме ВСК.
Истории принимаются по адресу autogoda_vsk@http://mail.ru до 16 апреля 2010г. включительно. Подведение итогов состоится 23 апреля 2010г.
Истории-победители будут опубликованы в дневнике конкурса и на странице группы.
Для участия в конкурсе необходимо сообщить контактную информацию: ФИО, город проживания, телефон (желательно мобильный). Отправляя историю, Вы подтверждаете, что присланный текст ОАО "ВСК" может использовать в рекламных целях с обязательным указанием ФИО автора и соглашаетесь, что контактный телефон может быть использован ОАО "ВСК" только для связи по вопросам вручения приза и страхования.
1. Ольга Рыльская, Новгородская обл.
2. Андрей Бутенко, г. Санкт-Петербург
3. Антонина Алешина, Ленинградская обл
4. Александр Платонов, г. Брянск
5. Станислав Филиппов, г. Москва
6. Александр Прилепский, г. Москва
7. Дмитрий Липкин, г. Москва
8. Ирина Багрова, Ярославская обл.
9. Александр Шиян, Волгоградская обл.
10. Юлия Сидельникова, г. Краснодар
11. Михаил Бояков, г. Нижний Новгород
истории опубликованы здесь: http://automobilgoda.livejournal.com/58084.html?mode=reply
ГИБДД снова объявляет войну машинам с неправильными фарами. На этот раз гаишники собираются очистить дороги от нелицензированного «ксенона», лишая прав водителей и конфискуя у них незаконные лампочки. Правозащитники опять призывают бороться.
В ГИБДД решили заняться выполнением законов, принятых десять лет назад. Правила дорожного движения запрещают эксплуатацию машин с неправильно оборудованными световыми приборами. А согласно ГОСТу от 1999 года, на который ссылаются ПДД, в фары, предназначенные для обычных ламп, нельзя ставить ксеноновые. Отражатели и форма фар не предназначены для ламп розжига, и машина начинает слепить водителей встречного потока. За езду на такой машине водителю по КоАПу грозит лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией приборов.
Соответствие типов фар и ламп проверяется по специальной таблице, соответствующей европейским нормам. На корпусе фары должна быть нанесена маркировка, по которой можно определить, какая лампочка ей положена. Но все эти годы гаишники проверяли правильность световых приборов только во время проведения техосмотра (за исключением Татарстана, где облавы на ксенон начались больше года назад). А поскольку эта разновидность надзора коррумпирована сильнее всего, по дорогам ездят сотни тысяч водителей с гаражным ксеноном, купленным за $100–500.
Теперь же главное управление ГИБДД выпустило внутренний документ для своих подразделений – «Разъяснение об использовании ксеноновых фар».
Согласно этому разъяснению, инспекторы ДПС должны проверять соответствие световых приборов прямо на дороге, могут лишать водителей прав и выкручивать лампочки.
В разъяснении указано, что если проверка осуществляется ночью, то фары отдаются водителю на временное хранение, чтобы он мог отогнать машину. Разъяснять ситуацию самим водителям, давать время на переоборудование фар или просто предупредить о начале новой волны в ГИБДД не собирались. Милиционеры разводят руками: законы все действуют уже много лет, и если они не выполняются, то это надо пресекать любым способом.
ИСТОЧНИК: http://GAZETA.RU
Читать статью: http://ntagil.geometria.ru/index.php?show=blog&action=show&id=13983
Для тех, кто опасается вирусов в ссылках, ищите статью: Геометрия/ Нижний Тагил/ Блог компетентных персон
кто что знает про эти карбы ! желательно поподробней ,какие проблемы с ними ,расход ,работа !
Производитель фирмы Пекар изготавливает топливные насосы и карбюраторы для отечественных автомобилей. В Челябинске есть один дилер, занимающийся оптовой продажей автозапчастей для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Опытные мастера в большинстве сервисов готовы при личном контакте консультировать по техническим характеристикам карбюраторов К-151 и К-174 из личного опыта. Но официальной консультацией и установкой занимаются только лицензированные по данному профилю автосервисы, которых пока что в городе мы не нашли.
В целом же среди интернет-активной аудитории бытует мнение, что плюсы данных карбюраторов сводятся к улучшенной динамике. А главный минус - детали корпуса изготовлены из пластмассы, к тому же довольно часто не достаточно плотно прилегают к корпусу, образуя щели, через которые попадает грязь внутрь.
Более подробный и глубокий ответ напишем чуть позже...
Минпромторг РФ на своем официальном сайте разметил список дилеров и утилизаторов, участвующих в программе утилизации автомобилей.
В перечень пунктов утилизации, на основании поданных заявок, вошли 153 организации, в том числе две из Челябинской области — ООО «МЕТА-Челябинск» и ЗАО «Южно-Уральский специализированный центр утилизации».
Среди автосалонов Челябинской области в программе примут участие:
- «Сейхо-Моторс» и «Авторитет-Восток» (Toyota),
- «АС Т-Моторс» (Ford),
- «Автоцентр Керг», «Т-Моторс», «Народный автомобиль» (Volkswagen),
- «Каскад-моторс», «Легион Моторс», Автоцентр «Чешский дом, «Оптим Авто» (Skoda),
- «СТО Молния-комплект», «Авто К», «УралКомТранс», «КОНТИ», «Торговый Дом», «Автоальянс», Торговый Дом «СОЛЛЕРС» (Fiat),
- «КРИСТИНА-АВТО», «САТУРН-2» (Renault),
- Торговый Дом «Джемир», «Джемир-Центр», Торговый Дом «Джемир-Маг», «Джемир-Миасс» (Opel и Chevrolet),
- «Регинас» (Nissan),
- «Торговый Дом Соллерс» (Ssang Young),
- «АвтоТЕХснаБ», «Юрма-сервис» (ГАЗ),
- СТО «Молния-комплект» (ISUZU),
- «Инкомсервис-Магнитогорск», «Южноуральск-Лада», «Челябинск-Лада», «Челябинск-Лада СТО» (LADA),
- «ТагАЗ-АВТО», «Фаворит- Моторс» (ТАГАЗ),
- «Пилот», «УАЗ Автотехобслуживание», «КОНТИ», Торговый дом «СОЛЛЕРС» (УАЗ).
Напомню, Правительство РФ выделяет более 11 млрд. руб. на проведение с марта по ноябрь 2010 года эксперимента по стимулированию продаж новых легковых автомобилей за счет утилизации старых, а к осени 2010 года должна быть разработана концепция общероссийской системы сбора и утилизации машин. Планируется, что каждый россиянин, сдав в утиль машину старше 10 лет, сможет получить у автодилера скидку в размере 50 тыс. руб. на произведенное в РФ новое авто.
По расчетам Минпромторга, для приобретения по этой схеме будут доступны примерно 60-65 моделей машин и российских, и зарубежных брендов, производимых на территории России.
Согласно постановлению, 10 млрд. руб. выделяется на возмещение продавцам автомобилей убытков от предоставления скидок и 1 млрд. руб. — на возмещение им затрат по доставке старых моделей к пунктам утилизации.
Согласно условиям программы, гражданин привозит машину в дилерский центр, оплачивает 3 тыс. руб. за услуги пункта по утилизации и оставляет машину по доверенности. Если машина не на ходу, гражданину придется оплатить услуги по ее транспортировке. Далее дилер снимает авто с учета в ГИБДД и перевозит на площадку утилизации. Бланк с отметками ГИБДД и площадки утилизации возвращается к дилеру. На его основании гражданин может купить новый автомобиль со скидкой.
Chevrolet (NIVA, Cruze)
Fiat (Albea, Doblo, Ducato)
Ford Focus
Volkswagen Jetta
Kia Spectra
Вся LADA
Renault Logan
Skoda (Fabia, Octavia)
UAZ (Hunter, Patriot, Pickup)
ГАЗ (2217, 2310, 2705, 2752, 3221, 3302, 2206, 2360)
УАЗ (3303, 3741, 3909, 3962)
Volga Siber
ИЖ-3717
Hyundai (Sonata, Accent)
ТагАЗ (С100, Road Partner, Tager, LC100)
17.12.09
Господа и дамы, выкладывающие в группе несогласованную с администраторами рекламу, флуд и политическую, общественную и прочую !!! ВИДЕО ПРОПАГАНДУ !!! будут незамедлительно беспощадно баниться, а на их стенах будут появляться неприятные надписи и изображения. Я предупредил.
Есть мнение, что в ближайшем будущем ФМ-станции получат серьезных конкурентов в лице интернет-радиостанций, коих на просторах глобальной сети наберется много тысяч.
К этому есть две тенденции:
1. покупка интернет-приемников от GSM операторов связи становится все более доступной
2. автомагнитолы с поддержкой интернет-вещания все уверенней выходят на рынок (уже сегодня есть такие магнитолы от BLAUPUNKT)
а Вы стали бы слушать интернет-радио в своем авто? Если да, то какую станцию? Я бы сутками висел на Funky HotMix Radio
Но пока я думаю мобильный анлим стоит дороже чем мое желание иметь в машине радио. Но я думаю нужно просто подождать.
пс: всегда как закомпом слухаю контактное радио: Lush, Vocal Trance, Soulful House, всегда можно под настроение выбрать.
Конкурс карикатуры и фельетона на тему ХК ТРАКТОР И ВСЕГО ЧТО С НИМ ПРОИСХОДИТ В ДАННЫЙ МОМЕНТ!. Дата 03.12-09.12
Конкурс открытый, призовой фонд.
ПРинимаются любые формы креатива - карикатуры собственного производства, карикатуры других авторов (с указанием копирайта) с оригинальными,
либо измененными подписями к ним, демотиваторы, афоризмы и т.д.
Победитель будет определен путем интернет-голосования
ДОЛЖНЫ УЧАСТВОВАТь
ВСЕ.
не надо стесняться своих идей, возможно твоя реализация идеи будет не лучшей, но важна сама идея!
Свои работы присылайте на адрес zatraktor@yandex точка ru
Все работы будут опубликованы в ЖЖ za-traktor точка livejournal точка com/
Планирую купить .
Isuzu Gemini Jt 1.8cm 1991 г.
Состояние на удивление хорошее.
Беспокоит только 2а вопроса....
Непонятное постукивание в моторе - но это дело автомеханика
Где заказывыть запчасти?
если кто знает или пользуется подскажите ...
ул. Бр.Кашириных, 107 7972845 Маленькая Япония - сказали, что по Isuzu Gemini все можно достать
буду разбираться дальше..
карбовая восьмера на газу перестала работать,газовый редуктор ловато шипит даже на заглушенной машине,у кого есть какие мысли-поделитесь,вдруг поможет
если двигатель прогрет до рабочей температуры а редуктор шипит на выключенном зажигании говорит о том что неправильно собран редуктор. а какая марка редуктора?
На редукторе есть надпись Lovato?
Совет автомобилиста:
шадринская 100 таксопарк
пусть спецы смотрят
HANKOOK R13 175/70R13 W409 шип 1 633
HANKOOK R13 175/70R13 W605 липа 1 775
HANKOOK R14 175/65R14 W409 шип 1 755
HANKOOK R14 175/65R14 W605 липа 2 025
HANKOOK R14 185/70R14 W409 шип 1 855
HANKOOK R16 205/55R16 W605 липа 3 795
BRIDGESTONE R13 175/70R13 BLIZZAK WS60Z 1 904
BRIDGESTONE R14 175/65R14 ICE CRUISER 5000 2 135
BRIDGESTONE R14 185/65R14 ICE CRUISER 5000 2 356
BRIDGESTONE R15 195/65R15 ICE CRUISER 5000 2 650
BRIDGESTONE R16 205/55R16 ICE CRUISER 5000 4 310
MICHELIN R14 175/65/14 X-ICE NORTH 2 820
MICHELIN R14 185/70/14 X-ICE NORTH 2 855
MICHELIN R16 205/55/16 X-ICE NORTH 4 395
NOKIAN R16 205/55 R 16 HKPL 5 4 831
тел 89226308910; 89123066966
Дорогие "одногруппники"! Я предлагаю свои услуги по автострахованию. Страхую во всех компания города. Помогу подобрать оптимальное соотношение цены и качества, учитывая нюансы каждого автомобиля. Позвоните и я посчитаю стоимость страховки по любым компаниям. Гарантирую страховое сопровождение и консультирование в течение всего года.
Полис привезу в удобное место и время. На КАСКО сделаю скидочку!
8-921-371-57-03 Наталья (звонить можно круглосуточно).
Выезд к Клиенту, скидки. Обращайтесь.
Гусейнова Марьям 247-20-92, 247-20-91, 8-950-72-57-213
Итак, есть повод, который стоит отметить.
Есть хорошее место, где можно отметить.
Есть спонсоры, которые помогут отметить.
Осталось найти желающих и назначить время.
Ваши голоса и предложения читаем ниже.
спонсоры и место выдержат?)
А так хорошею идею придумал.-я за.
скорее всего большинству выходные будут удобны.
Скажем через неделю-2.
а дату точную будем определять в любом случае после того, как будет зарегистрирован 2000-ный участник и соберется достаточное количество желающих это отметить -))