Высокий уровень ДД. Высокий уровень сигнала датчика детонации. Часто выскакивает такая ошибка на бортовике и соответсвенно загорается чек энжин. Машина 2115 8кл. Диагностика ничего не выявила. Бывает что машина начинает жудко дергаться и не тянет на оборотах 1500-2100 после чего резко срывается и уже все нормально, особенно заметно на 3 и 4 передачах на скоростях 40 и 60 соответственно. Проблема такая уже год. Летом поменял бензонасос, сделал регулировку клапанов, вроде полегче стало и , свечи меняются своевременно. В чем может быть проблема? Неисправность датчика? Посторонние шумы в голове? Плохой бензин сразу отклоняется, заправляюсь на разных заправках и ошибка возникает независимо от этого.
Просто. Выводиш + от замка припалавеш к центральному контакту на штекер радара (тот што идет в прикурователь) минус от кузова к минусу на штекер и вуаля все готово. Но я сделал бы поставил доп. Прикурователь и спрятал где то под панель + от акума через пред. (если прикурователь работает только при вкл зажигании).
не обязательно от замка можно и к бортовому компьютеру врезаться ораньжевый + при зажигании , черный масса, если нет ботрогого можно и к кнопке вкючения габоритов и ближнего света фар, там черный масса на синий с красной полосой :+ при зажигании, или же на кнопку включения обогрева заднего стекла желтый с синей полосой плюс и черный минус.
с 2011года изменятся правила прохождения техосмотра! - как вам такая новость??? Изменятся правила прохождения техосмотра С 2011 года процедуру техосмотра будет осуществлять Министерство транспорта и коммуникаций, — сообщает портал http://zakon.kz со ссылкой на сайт газеты «Мегаполис». До конца этого года мы должны подготовить всю нормативную базу, чтобы передача техосмотра Минтранскому прошла согласно законодательству. До конца этого года все останется как есть. Но уже в начале следующего техосмотр будет полностью под нашим контролем, — заявил вице-министр транспорта и коммуникаций Дулат Кутербеков. Водители отреагировали на новшество негативно. Однако Управление дорожной полиции уже сейчас пытается успокоить их. Не надо поднимать панику там, где нет для нее причин, — заявил один из дорожных полицейских Алматы. — Наше управление давно выступало с предложением передать эту процедуру в Минтранском. Мы прежде всего должны следить за порядком на дорогах. Нам и так бумажной волокиты хватает. А за должным техническим состоянием авто следит водитель, мы только контролировали этот процесс. Поэтому не думаю, что что-то кардинально поменяется после того, как мы передадим эту процедуру, тем более что министерство будет лишь курировать этот вопрос. А самим техосмотром займутся соответствующие компании. Кстати, останутся ли сами станции диагностики на старых местах или нет, пока неясно. По данным дорожных полицейских, количество ДТП из-за технической неисправности достаточно низкое. Куда больше аварий происходит по вине водителей и пешеходов. В Министерстве транспорта и коммуникаций уверены, что при здоровой конкуренции и серьезной ответственности компаний, производящих техосмотр, придется делать все на совесть. И такой подход позволит также снизить коррупцию. Нормативная база для перевода техосмотра в ведение Минтранскома уже согласована с недавно упраздненным Министерством экономики и бюджетного планирования. Сейчас нормативные документы переданы в правительство для рассмотрения. «Мы предполагаем, что штат сотрудников нашего министерства будет увеличен, но ненамного», — подвел итог Д. Кутербеков.
выбор авто за 3 000 000 тенге или 20 000баксов Привет всем! Вообщем полазив по прайсам KZ, пришел к выводу что список авто не так уж и велик:
1. Hyundai Elantra (Ю.Корея или Таганрог?) 2. KIA Serato (Казахстан) 3. Chevrolet Cruize (Казахстан) 4. Nissan Note (Япония или Россия?) 5. Nissan Almera Classic (Ю.Корея)
что бы вы посоветовали из этого списка?
основные требования — надежность и качество сборки — комплектация (без опций) — тех. харатеристики (мощность-экономичность) — ездовой комфорт и эргономика
прошу не имевших опыт обращения с такими авто не писать)
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
где ремонтируют или снимают
Высокий уровень сигнала датчика детонации.
Часто выскакивает такая ошибка на бортовике и соответсвенно загорается чек энжин. Машина 2115 8кл. Диагностика ничего не выявила. Бывает что машина начинает жудко дергаться и не тянет на оборотах 1500-2100 после чего резко срывается и уже все нормально, особенно заметно на 3 и 4 передачах на скоростях 40 и 60 соответственно. Проблема такая уже год. Летом поменял бензонасос, сделал регулировку клапанов, вроде полегче стало и , свечи меняются своевременно. В чем может быть проблема?
Неисправность датчика? Посторонние шумы в голове?
Плохой бензин сразу отклоняется, заправляюсь на разных заправках и ошибка возникает независимо от этого.
тож самое было,поменял и норм все.
задаюсь вопросом могу ли я купить машину без водительских прав поставить ее на учет ну и оформит все как надо на себя
Кто нибудь подключал антирадар через зажигание? подскажите как?
Изменятся правила прохождения техосмотра
С 2011 года процедуру техосмотра будет осуществлять Министерство транспорта и коммуникаций, — сообщает портал http://zakon.kz со ссылкой на сайт газеты «Мегаполис».
До конца этого года мы должны подготовить всю нормативную базу, чтобы передача техосмотра Минтранскому прошла согласно законодательству. До конца этого года все останется как есть. Но уже в начале следующего техосмотр будет полностью под нашим контролем, — заявил вице-министр транспорта и коммуникаций Дулат Кутербеков.
Водители отреагировали на новшество негативно. Однако Управление дорожной полиции уже сейчас пытается успокоить их.
Не надо поднимать панику там, где нет для нее причин, — заявил один из дорожных полицейских Алматы. — Наше управление давно выступало с предложением передать эту процедуру в Минтранском. Мы прежде всего должны следить за порядком на дорогах. Нам и так бумажной волокиты хватает. А за должным техническим состоянием авто следит водитель, мы только контролировали этот процесс. Поэтому не думаю, что что-то кардинально поменяется после того, как мы передадим эту процедуру, тем более что министерство будет лишь курировать этот вопрос. А самим техосмотром займутся соответствующие компании.
Кстати, останутся ли сами станции диагностики на старых местах или нет, пока неясно.
По данным дорожных полицейских, количество ДТП из-за технической неисправности достаточно низкое. Куда больше аварий происходит по вине водителей и пешеходов.
В Министерстве транспорта и коммуникаций уверены, что при здоровой конкуренции и серьезной ответственности компаний, производящих техосмотр, придется делать все на совесть. И такой подход позволит также снизить коррупцию.
Нормативная база для перевода техосмотра в ведение Минтранскома уже согласована с недавно упраздненным Министерством экономики и бюджетного планирования. Сейчас нормативные документы переданы в правительство для рассмотрения. «Мы предполагаем, что штат сотрудников нашего министерства будет увеличен, но ненамного», — подвел итог Д. Кутербеков.
Привет всем! Вообщем полазив по прайсам KZ, пришел к выводу что список авто не так уж и велик:
1. Hyundai Elantra (Ю.Корея или Таганрог?)
2. KIA Serato (Казахстан)
3. Chevrolet Cruize (Казахстан)
4. Nissan Note (Япония или Россия?)
5. Nissan Almera Classic (Ю.Корея)
что бы вы посоветовали из этого списка?
основные требования
— надежность и качество сборки
— комплектация (без опций)
— тех. харатеристики (мощность-экономичность)
— ездовой комфорт и эргономика
прошу не имевших опыт обращения с такими авто не писать)