Димитрий, нормально узам набирает,кормите его мало и зажигание сбито,вероятно, вот он и не крутиться,а так 5000-5500 легко поднимает первые 4 скорости,8 клапанные движки изначально не особо оборотистые в стоке.

Димитрий, я бы не сказал что озон плох,к примеру расточенный,настроенный с мех.приводом 2ой камеры он кормит движок очень даже не плохо,жрет правда,но все же,солексы хороши тем, что они экономичную смесь хорошо готовят,при этом динамика не особо теряется...но какой бы хороший солекс не был,в надежности и ремонтопригодности ему "озон" и "вебер" не превзойти.

воще карбюраторные моторы более резвые по сравнению с инжектором..... Инжекторные послабее но они более экономичные и экологически чистые по выхлопу по сравнению с карбом

Стасъ, это потому что на Солексе есть Экономайзеръ мощностных режимов

Лучше всего два Вебера

Димитрий, про инжектор верно.....45ые веберы это хорошо,но я думаю о установке пары японских keihen 2cv от хонды,обычно двигатели zc на них,интересные карбы,так сказать в них есть изюминка от мотоциклетных,в некотором смысле там диаметр диффузора изменяется в зависимости от дросселирования,итог хорошая тяга с "низов" до "верхов" и небольшой расход,1.6л в среднем 6-8л,как пример 1.6 мотор хонда 16кл естественно,без vtec,дает на карбах 130л/с,он же на инжекторе 122л/с

Стасъ, ну здесь работы непочатый край.......

Димитрий, не сказал бы,главное желание)

Стасъ, ну если есть желание поип@ться то да.....

Димитрий, я пока с дааз 2101 экспериментирую,думаю дальше точить большой диффузор второй камеры,т.к на 5ой скорости 160-165 км/ч и как в стену упираюсь,хочу на 5-10 км/ч быстрее ,сейчас 24/26мм диффузоры(на стандартном 23/23),хочу на выходных 28 сделать,ну и заверну тогда 162 т.ж,сейчас 150,162 было много.

А зачем такая огромная скорость??? Жигули развалиться могут........

Димитрий, у него москвич

Ну москвич тем более развалится на такой скорости.......

Димитрiй, Не развалится))Норм у него устойчивость хорошая плюс он на юге живет а там дороги классные)

Андрей, ну да по серпантину 160 в самый раз!! Только придется задние тормоза дисковые ставить + парашют

Димитрiй, не знаю как у него но у меня Лукас дисковые норм и парашут не нужен:D

Андрей, вот Цой гонял на москвиче 140 и несправился с управлением и врезвлся в Икарусъ.....

Димитрiй, 120 он летел на 06 двигле а вот справился не справился хер знает

какой серпантин,до гор 40-50 км,живу на равнине,высота около 300-400м,но все ровно,сравнительно),скорость зачем,ну во-первых,при обгоне не будит лишним лучший "подрыв" при нажатии в пол,во-вторых,чтоб тазикам иногда не повадно было,ну а так как 1ую камеру не трогаю,то на расход это в обычном режиме не повлияет.тормоза меня не пугают,вот помню на жигулях когда ездил,то там да тормоза не куда не годятся для большой скорости.

А откуда ты знаешь что у него 6 двигла? По идее с 6 двиглом машина 21412 но везде про Цоя пишут что убился на 2141 следовательно на Узаме!!

Андрей, про дороги ты зря так),не все так классно последние года 3-4

Димитрий, 21412 это 1.5 узам,214100 с ваз 2106

Стасъ, ну да... Я обшипся(((((

Димитрiй,

Андрей, а откуда такая инфа???