Тюнинг ВАЗ → Вопрос по подшипнику переднего колеса.

Александр, да ну нафиг......у меня справа такая хрень,все затянуто,а немного люфтит,причем это началось как подшипник поменял,шаровую летом смотрел,была новая,я ее налево кинул, так это так же плотно ходила,и что заметил,как по трассе проедешь люфт меньше,а то и исчезает когда тормозами ступицу разогреешь,подшипник же нагревается,вобщем странно все,весной шаровую поменяю,узнаю причину)
свернуть ветку

Подшипник не будет люфтить только в одной плоскости :) Его будет болтать во все стороны...
свернуть ветку

согласен вобщем-то,завтра нормально потрясу колесо,а то я и про право-лево забыл)
свернуть ветку

Во второй плоскости тоже люфтит, так что подшипник)Не надо меня пугать шаровой. Блин вчера пытался разобрать, поторпел горькое разочарование, так как у меня как у начинакющего домкрата своего пока еще нет, а те люди которые обещали его мне вчера свято отмечали воскресение, и про меня забыли..)
свернуть ветку

Михаил, тебе, как начинающему, советую приобрести свой домкрат, свой балонник, набор ключей, набор отверток, молотков, кувалду, лом, киянку. буксировочную лямку и много еще всякого инструмента, АВ то так и не будешь с ремонтов вылезать в ожидании то домкрата, то изоленты, то самореза.
свернуть ветку

Любое биение в прикрученом шпильками диске не нормально, бери домкрат ключ на 30 и снимай кулак повортный, выпресовывай подшипник, заресовывай новый, делов на полчаса, ах да домкрат бутылочный его как гидро прес для выпресовки-запресовки можно использовать, а не искать набор съемников по астрономической цене, динамо метрический ключ затягивает подшипник ступицы переднего колеса так: 45 сантиметровый ключ затягивает до предела усилием руки без переноса масы тела, это и есть нужное вам давление, больше не надо это не ТАЗ кстати восьмерошный задний анологичен нашему переднему, болтанье шруса проверяется из-под капота не надо снимать колесо, а вот если после съема колеса болтается тормозной диск:( в самом убитом виде я снял диск с частью подшипника не выкручивая шпильки, т.к. все разбило
свернуть ветку

Ступичный прекрасно выколачивается зубилом. Не получается? На кулаке снаружи делаются пропилы крест-накрест и лупится через пропилы в торец обоймы ступичного подшипника. Месяца полтора назад с помощью молотка, отвертки с ударным торцом и пары мощных шайб с болтом от балки заменил ступичный на задомкраченной машине. Делов на час с перекурами.
свернуть ветку

Дмитрий, я так все по кругу менял)это мне от жигулей по наследству передалось
свернуть ветку