Тюнинг ВАЗ → 2 вопроса

Виталий,1. не вижу смысла спиливать,лучше коллектор от 412 подогнать тогда 2.на коленвале две метки,вот когда на вторую попадает там,то на р/в тоже метка на месте бывает
свернуть ветку

не понял ответ, вопрос внимательнее читайте, я уже спилил что-бы сопротивления небыло ничего же страшного? когда метка стоит вмт, то метка рв смещена по часовой стрелке на 5 мм, это существенно?
свернуть ветку

2)да
свернуть ветку

Виталий, смотря куда смещена,на пол зуба тебе либо тяга на низу будит,либо крутиться наверху,желательно,чтоб метки совпадали,а так если легко заводится и в движении тачку не мутит,то ничего страшного
свернуть ветку

на вмт распред опережает метку на головке , та вод думаю разрезную брать или нет чтобы выставить все как надо
свернуть ветку

Вот эти два ребра? http://azlk-club.ru/forum/index.php?action=dlattach;t..

Они нужны для более равномерного распределения смеси по цилиндрам. Спилив их, ты получишь крайне обедненную смесь во втором цилиндре. Это - особенность работы впуска ГРМ двигателя УЗАМ...

Метки должны совпадать точно. Если не совпадают - либо растянута цепь, либо пилена ГБЦ, либо - такая ситуация: http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..
свернуть ветку

На шестерне можно просто проточить отверстия по диаметру вращения. Делают на заводе. Мне это год назад обошлось в 300р.
свернуть ветку

Александр, ну я из обычной шестерни сделал вариант установки на пол зуба по и против вращения,хотя оставил как с завода пока мотор обкатывал,а потом лень стало перекидывать)
свернуть ветку

Александр спасибо, буду искать тепрь коллектор другой)
свернуть ветку