Тюнинг ВАЗ → подскажите что делать

Сергей, спасибо
свернуть ветку

убирай кольца и на герметик или на краску и все ок будет
свернуть ветку

Антон, я, вот, не уверен, но по-моему - с 94-го...
свернуть ветку

Автор, вопрос не стоит и выеденного яйца! Снимать мотор, снимать гильзы, чистить и драить посадочные места и просто промерять выступание. Без очистки посадочных мест - суй не суй кольца или краску - течь будет один фиг...
свернуть ветку

Александр, Александр, не не Саня с 92, темы полистай назад. я жаловался что тосол давит и гильзы торчат. Снял гильзы, под ними кольца, Гильзы торчат на глаз видно.все разобрал, снял блин балку, поддон, шатуны, все это без ямы в гараже в начале апреля. Без колец гильзы примерил и сразу стало ясно, что тот дед, который менял поршневую с 1.5 на 1.7 не шарил ни в чем кроме 412 мотора и пихнул гильзы под 331 принеся мне проблемы. К стати, проблему недохода решил фрезеровкой головы на 2 мм, просто решил не заморачиваться с заменой вала на 1.7 ибо хз что получится. Пока полет нормальный.
свернуть ветку

только расход 20 по городу... удручает очень, карб что ли... хотя перебирал его под 1.6 объем, под сток жиговский, ремкомплект ставил, качество только гуано
свернуть ветку

Антон, Экстремал. Я бы под 2мм головку пилить не советовал бы даже врагу...
свернуть ветку

Дима, я посмотрел движок и на ней написано 331 и далее номер. на такой движок кольца под гильзы нужны?
свернуть ветку

машина 93 года
свернуть ветку