подскажите что делать

Тюнинг ВАЗ
вода попадает в движок. снимал головку чтоб прокладку поменять. и гильзы поднялись. Колца подгильзами пробовалпоменять,все равно вода в движок. может причина не в этом ? может кто встречался с такой проблемой, подскажите пожалуйста.
34 комментария
avatar
а как узнать движок 1.7 или 1.8 в документах написано одно а бывший хозяин говорил что переделывал.
avatar
Дима, на 1.5 на 331 двиге тоже не нужны с 92 года
avatar
Даян, на блоке что написано? хотя не важно, кольца не нужны.
avatar
гильзы садятся на герметик
avatar
Антон, это да, просто автор темы про 1.7-1.8 говорит
avatar
Антон, а может бытьтакое что гильзы просели
avatar
Даян, ты когда голову то снимал, выступание гильз не померил? и Когда колечки эти поменял тоже что ли не померил?
avatar
Антон, да не мерил, если б я только знал
avatar
Даян, это печально, придется разбирать все заново
avatar
Антон, ну да. попробую снять и все кольца прожечь. может сжатие сильнее будет. а выступать гильзы на сколько должны ?
avatar
Даян, выкинь кольца нафиг! Не нужны они там, это на 412 моторе кольца нужны, а на 33x нет.
avatar
Антон, а на счет выступа что скажешь
avatar
Даян, щас подскажу, там сотки, ща точнее скажу
avatar
а не не подскажу, книги под рукой нет, а инет тупит. Может пацаны подскажут сейчас.
avatar
Ну или сам погугли
avatar
Даян, Гильза вдвинутая в блок с усилием 5-7 кгс, должна выступать над верхней плоскостью блока на величину, равную 0,01-0,08 мм.
avatar
убирай кольца и на герметик или на краску и все ок будет
avatar
Антон, я, вот, не уверен, но по-моему - с 94-го...
avatar
Автор, вопрос не стоит и выеденного яйца! Снимать мотор, снимать гильзы, чистить и драить посадочные места и просто промерять выступание. Без очистки посадочных мест - суй не суй кольца или краску - течь будет один фиг...
avatar
Александр, Александр, не не Саня с 92, темы полистай назад. я жаловался что тосол давит и гильзы торчат. Снял гильзы, под ними кольца, Гильзы торчат на глаз видно.все разобрал, снял блин балку, поддон, шатуны, все это без ямы в гараже в начале апреля. Без колец гильзы примерил и сразу стало ясно, что тот дед, который менял поршневую с 1.5 на 1.7 не шарил ни в чем кроме 412 мотора и пихнул гильзы под 331 принеся мне проблемы. К стати, проблему недохода решил фрезеровкой головы на 2 мм, просто решил не заморачиваться с заменой вала на 1.7 ибо хз что получится. Пока полет нормальный.
avatar
только расход 20 по городу... удручает очень, карб что ли... хотя перебирал его под 1.6 объем, под сток жиговский, ремкомплект ставил, качество только гуано
avatar
Антон, Экстремал. Я бы под 2мм головку пилить не советовал бы даже врагу...
avatar
Дима, я посмотрел движок и на ней написано 331 и далее номер. на такой движок кольца под гильзы нужны?
avatar
машина 93 года

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.