Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → ВЫБОР КАРБЮРАТОРА НУЖНА ПОМОЩЬ

ДОСТАЛСЯ СВЯТОГОР 1999 г.в. двигло ВАЗ 2106 , машина работала на газе, умер карбюратор, какой поставить? родной стоит карбюратор 2141-1107010 но его нет в продажи в новом состоянии, какой поставить ??????? помогите кто чем сможет ,надоело пешком ходить ((

Также вам может быть интересно:
* карбюратор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104644.html
* Жиклеры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104645.html
* теперь явно не сцепление помогите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104646.html
* продам на запчасти. Вязьма http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104647.html
* Магнитола http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104648.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
любой карб на шестерочный мотор от ваз. 2107 например
свернуть ветку
не уверен, но вроде восьмерошный должен подойти, только обратку в бак от него нужно будет протянуть.
свернуть ветку
Поставь Солекс21073
свернуть ветку
кстати такой же вопрос интересует. мой карб настраивай, не настраивай, работает все равно через жопу. вот и задумался что лучше будет поставить)))
свернуть ветку
У меня тоже святик 99 года, только двигатель 1,7 узам, я себе буду ставить восьмерочный, у отца на рабочем 41 стоит, мне нравиться
свернуть ветку
евгений, а какой карб будешь ставить?? можешь маркировку написать???
свернуть ветку
на 1,7? восьмерошный? ни в коем случае! на 1,7 самое нормальное -21073 (от нивы).правда расход чуть более, зато динамика!!! На 1,5 восмерошный -еще куда не шло, хотя тоже не айс, а на ваз 06 не знаю, врать не буду
свернуть ветку
Алексей, почему нет??? тока хотел поставить, а ты меня пугаешь....
свернуть ветку
он не не для такого объема двигателя
свернуть ветку
Алексей, 24*24 мало будет???
свернуть ветку
я вообще-то не спец, цифры не помню, просто начитался на разных форумх, в том числе раньше был форум на даазовском сайте,сейчас чето не могу найти, а так вот:http://www.daaz.ru/product/product21.htm
свернуть ветку

Карбюратора 2141 не существует в природе...
свернуть ветку
спасибо всем за инфу, а Александр Голубицын так тебе на всякий случай ну чтоб ты просто в курсе был ,,, http://www.detali52.ru/shop/i.php?id=384 посмотри и почитай
свернуть ветку
Чтобы в курсе быть - найди мне его здесь: http://www.daaz.ru/product/product21.htm
свернуть ветку
, но ведь он существует в природе ? его просто нет в природе этого завода, или его перестали просто выпускать, http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=384 , http://www.autoprospect.ru/azlk/2141-moskvich/3-1-kar..,
свернуть ветку
Такого карбюратора в природе нет.
А пишут - и на заборе...
свернуть ветку
есть дааз-21041-**********, а дааз- 2141-********* нет,(вроде), хотя будьте внимательны встречаются и подделки, возможно просто некоторые сайты нолик забывают написать, а маркировка ДААЗовская не всегда означает для какой именно он машины
свернуть ветку
Где-то уже была тут тема, про написанную фломастером маркировку на карбюраторе с припиской "мамай клянус!".
свернуть ветку
2141 это был по заводскому каталогу, по каталогу дааз это 21041. Если мы про солекс.
свернуть ветку
Солекс 21083, для шестерошного двигателя нормально, у меня стоял на москвиче.
свернуть ветку
спасибо всем за совет, прилагаю фото своего карба который я хочу поменять, а то некоторые люди не верят что карбюр 2141-1107010 , существует
свернуть ветку
Еще и ОЗОН?! Ну точно - юмор!..
свернуть ветку
у меня есть два таких же, только на конце "-50" и "-70" написано. в чем разница???
свернуть ветку
В тарировках.
свернуть ветку
Можешь спокойно ставить Солекс 83 или 73..на 83 экономичнее будет а динамику можно подогнать жиклерами и экономайзером.На 73 будет лучше подрываться но и бензина побольше кушать будет..На 73 дифузоры 24-24 а на 83 ..21-23 и жиклеры отличаются..
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги