Владимир, Родной карбюратор 21041 обратки не имеет вообще. Поэтому, в манулае описана процедура регулировки бензонасоса...

Александр, у меня обратка есть. Ладно бог с ней, думаю ниче страшного не будет, если оставлю все как есть) кстати насчет свечей, поставил пока А20Д, сделал зазор 1мм. Почему именно такой ты говорил? Ведь на БСЗ вроде как 0,8

Владимир, А ты сравни 0.8 и 1.0 на работе мотора... :)
В свое время замерял действие искры на своей БСЗ по специальной термо-бумажке. При зазоре в 1.0, мощность искры максимально соотносится с диаметром пятна прожига. Больше - поджиг слабеет. 1.2 - максимальное значение для работы мотора. 0.8 - необходимая по тем временам перестраховка. В те времена, когда писалась инструкция, электроды на свече изнашивались быстрее. Сейчас можно немного побеситься с жиру :)

Александр, ага, ясно. Ладно, буду ездить так) кстати заводиться стал лучше с 1мм зазором))) ну чисто по ощущениям. Да и в целом едет неплохо, посмотри как дальше будет)

Владимир, Дальше - лучше. Настраивай карб, кривые опережений и будет просто летать...

Александр, что посоветуешь сделать с карбом?

Владимир, смотря какой карбюратор...

Александр, Солекс. На нем ничего не написано, старый хозяин уверял, что это 21041. Я все таки думаю, что эт 083, так как есть обратка. В принципе едет неплохо с ним. Че вот можно улучшить в нем? Слоны завел в первую камеру и настроил как надо. Больше ниче не делал

Владимир, ун вернуть как было, ж диффузоры замерить и выложить сюда...

жиклеры написано какой размер

Александр, А зачем слоны то возвращать? С переделкой гораздо лучше стал стартовать, динамика намного резвее стала... Диф. как я понимаю штангенциркулем замерить? А жиклеры чем?

на дифузорах и на жиклерах должно быть написано

Владимир, На жиклерах - маркировка. Диффузоры - штангелем.
А сдвоенный носик в одну камеру работает как эконостат, только вступает в действие намного раньше. Как результат - залитые свечи после подъемов даже в небольшую горку. Нарисуй сам картинку, поймешь, что необходима вентиляция через вторую камеру. Если носик из второй камеры загнут в первую - вентиляции нет и сосать начинает из емкости УН...

Александр, еще вот одна фишка,диаметр монетки 1руб=21мм,2руб=23мм,5руб=25мм,очень помогало когда диффузоры точил)

Стас, О как!.. Не знал!.. :)

Александр, я тоже,но когда штангель и монетки взял офигел,монетный двор беспокоиться о тюнинге карбов)

Стас, Молодцы!

Александр, надо еще 10руб замереть штангелем,хотя в этими единороссами нечего дельно не изготовят для народа)

)пошел замерял 10руб=22мм...зачем 22,есть же 23...24, 26,28 надо

Александр, Ок, смысл ясен. Померяю диф. и посмотрю жиклеры. А если поставить слон с одним распылителем, только в первую камеру? Просто реально стремно, что бенз из второго слона просто улетает в трубу, в практически не рабочей 2ой камере!

Владимир, А он особо и не улетает. Он, опять-таки, больше летит туда, где выше разряжение...

Александр, но как??? Ведь в момент впрыска заслонка 2ой камеры закрыта...

Итак: жиклеры 1,25 и 1,65. Дифы 33,7 сверху оба и 31,7 снизу тоже оба. А маленькие дифы вот не померил... Забыл)

Владимир, закрыта. А в первой камере - пиковое разрежение. :)
Теперь картинка сложилась?

Владимир, а вот диффузоры в месте утоньшения - сколько?