Старый УЗАМ или меня достал f3r

Алексей, по прикидккам - мой 1.7 жрет столько же, сколько 2.0 брата, тока у брата пуляет наравне с реногором, а у меня еле таскается... по деньгам - колено можно купить за 2-3 рубля, комплект поршней мне обошелся около двух рублей, услуги токаря-фрезеровщика (по прикидкам) выйдут в 4.-5 рублей... это минимум, чтоб оно поехало при наличии старых запчастей. если хочтся прихода - злой вал, доработать гоолову ну и хотя бы подобие МПСЗ - божью искру

а ты свой ф3р будешь продавать????

Евгений, если сниму - буду продавать - но учтите, я описал, какие с ним бывают приколы.. я не гарантирую что у вас с ним все будет хорошо..
P.S. вы ведь мотор имели в виду?

если у кого возникнет желание поставить себе F3R - хорошенько подумайте. Кроме самого мотора надо : подмоторную балку, стабилизатор, подкапотную проводку, приборку, топливные магистрали, бак с бензонасосом, блок управления двигателем (ЭБУ или "мозги"), колокол коробки под F3R(картер сцепления). Это - самый минимум. Голый мотор есть смысл покупать только при замене рено на рено

расскажите мне, дураку, в чем отличие реностаба от узамостаба???

Димка, у реностаба внизу под картером дополнительный изгиб. Мотор можно и на узамостаб поставить, но расстояние будет очень маленькое. С палец.

ты со всем навесным будешь продавать?и цена какая

я пока не знаю, не хочу ничего пока заявлять.. Через неделю определюсь наверное..

Если кому интересно, мотор будет ненужен, но продавать буду без навесного

Алексей, цена вопроса?

Дмитрий, ну 5 тысяч наверное

Алексей, за голый мотор это дорого.

Дмитрий, предлагайте вашу цену)

Алексей, F3R с хорошей нутрянкой без навесного обычно продают за 3500-3000р. Хорошая- это ни стуков, ни жора масла, ни дыма. Самое дорогое в реномоторе - это навесное.
Сколько отбегал мотор? СВАП-комплекты продают обычно за 15-17тыс. Вычитай отсюда навесное (не меньше 7000), бак-балка-проводка-охлаждение - еще около пятерки. Получишь итоговую стоимость своего мотора.
P.S. мне, по большому счету, весь мотор нафиг не нужен. Мне надо колено номинал в отличном состоянии.

маркетинг такой маркетинг)))))

Дмитрий, 4 мое последнее предложение, отбегал тысяч 80, дымит если газануть под 4-5 тысяч, компрессия везде 13,5; колено должно быть нормальным, крышка клапанов черная

Алексей, То, что я ищу колено, еще не значит, что я прямо срочно готов купить мотор.За 3 могу взять у нас в Иваново с желтой крышкой без дыма с новым ГРМ и датчиками, такой же голый. Сейчас у меня стоит мотор, со 120-ю пробега. Работает очень тихо, дыма нет вообще. Другими словами, не горит.
Ну а тебе советую не продавать мотор, а просто заменить колечки.Не ахти дорого, зато меньше телодвижений. Поверь мне, я уже 6 циклов "снял-поставил мотор" сделал.

Поршневые кольца?

ага

Димка, я тоже об этом думал, но меня смущает нормальная компрессия, мне все-таки кажется, что это маслосъемные колпачки мозг полоскают и катушки.. надо попробовать поменять их нафиг..

катушки-то тут каким боком?

подозреваю, что плохую искру дают и один цилиндр не работает из-за этого, ток куда-то убегает

Алексей, посмотри состояние свечей. Если одна отличается по цвету от всех остальных - переподключи катушки (поменяй местами). Если в этом же цилиндре свеча так и будет засираться - разбирать мотор.

Дмитрий, вы имеете в виду копоть, или что еще?

Алексей, да, скорее всего одна из свеч будет мокрой и черной.