Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем-3

думаю если валом чуть чуть поправить характеристику. речь не идет о 120силах то будет норм.

Сергей, мощность и 8вэ понятие несовместимые)))

человек просто хочет чуть большей бодрости до 5000об\мин
если вспомнить что пик можности 4700 а момента на 2600
то можно подкинуть валик чуть пошире и повыше вот и добавится
речь не идет о какой то большой мощности.

8кл хороший трактор, винтить его не очень интересно...
сам раньше извращялся над 8кл)

Сергей, именно это я планирую сделать...мне нравится мощность на 8 кл. просто хочу чтобы по веселее крутилась...какой вал посоветуешь? ресивер не очень большой нужен?

Владимир, рессивер на 8кл стоит 7рублей, приход 0,5...вот и думай.

ресс лучше взять б\у благо в продаже они есть(как пример мой любимый турбобазар.ру)
самые путевый эт наверно квадрат СТИ(алюминевый)
вал на Стольниках 8кл не катал, у друзей не было,
советую ОКБ Двигатель 52.+шестеренка
можно нуджика, но они не оч долго хотя((((
дроссель можно и сток оставить, выпуск как хочешь можно сток можно что то из 4-2-1(38-43-51 либо 51-51, только подлинее 96-106см)
гбц:все сток без запилов(нафиг они под этот вал) единственное можно канал погладить
форсы тоже сток.

Сергей, шестерня разрезная? прошивку онлайн придется делать?

да шестерня разрезная, и онлайн нужен(вообще любая переделка влечет за собой онлайн)

как двиг будет после таких доделок? прибавиться момент? низы не сильно просядут?

много сил не прибавится, с моменте не потеряешь ХХ ровный будет
сейчас 81лс будет около 85-88 скорее всего

Сергей, до 5тыщ. веселее крутится будет?

сколько примерно по деньгам все это выйдет?

не мало. тюнинг не бывает дешевым( и всегда ведет к попадалову
по деньгам примерно 5т(вал)+5т(ресс б\у)+300р (шестерня)+5-6т(онлайн)=16.300
можно конечно ресс не ставить ,сейчас меня закидают и заматерят(вал не злой)
что равно стоимости б\у 124 мотора(1.6 89лс)

по материалам не дорого,а вот прошивка думал дешевле будет...и у нас в городе ее все равно никто не делает.мне и нужен не злой вал-просто хочется чтобы мотор дышал.

8кл ни когда не будет дышать во всю грудь. приоромотор без особых напрягов можно разкочать до 150коней, при сток поршневой, при сток гбц, а 150коней едут очень зачетно! Даже со сток кпп)

Ильгиз, это понятно...но у меня 8кл...и я не хочу 150 коней...хочу чтобы крутился резво до 5 тыщ..

Сергей, че то не могу ресс СТИ наити-снят с производства...

Владимир, портинг в помощь

Всем привет. Кто сталкивался с 2литровым вазовским двигателем(21203),нужны размеры коленвала. Думаю установить такой в 083 блок

Олег, шейка стандарт, ход поршня 94мм, если мне память не изменяет, остальное должно быть стандарт...

в 083-и блок не вариант, совсем плохой конфиг получается...

С каких это пор классико колено в 083 блок лезть начало а таворищи

94*156*83 норм конфиг плиту сверху накинуть чтоб влезло и картер расширить

дааа 94колено здорово(от чего такое?), при 80-м колене уже дохрена с блока сприливаешь,чтоб шатун проходил

Серега каким образом класико колено встает в блок пп а?