Тюнинг ВАЗ → Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем-2

"ща прикрутил защиту бутылка 1.5л не проходит"- не) я к лету еще занижаться буду))) надо до пачки сигарет занижаться)))
свернуть ветку

странное явление, я еще ни разу ни мотором ни кпп не задевал, вот пороги пошоркал, а защиты то нема))
свернуть ветку

Парни, есть два вопроса, один конечно может не в тему, но все же:
1. при прошивке форсы начинают сильнее дуть???
2. после смены летних колес(185/55/R15) на зимние(185/65/R14), при торможении начали шоркать! Почему?(?(?(?(?(?(

свернуть ветку

1) Форсы не дуют, а льют. Форсунка отвечает за качественный распыл топлива. Программой корректируют довольно много. Колличество топлива, время подачи распыла топлива и его прекращение... Форсунки льют стольк, сколько необходимо для создания идеального взрыва в цилиндре. Если смесь будет сильно богатеть то просто ухудшится динамика и возрастет расход топлива. Мап, ДМРВ, ДАД, ДК , - датчики которые с помощью программ и вычисления ЭБУ помогают корректировать режим работы форсунок и создавать нужное колличество и время подачи топлива в КС, коллектора.

2) Потому что об что то задевают.

свернуть ветку

Здорово Ден.Задевают спереди?Может подкрылки
свернуть ветку

как будто со статьи с какой то списал )))
Привет.) Но и пока, я на минутку, пора уже спать скоро)
свернуть ветку

)))
свернуть ветку

понятно, что задевает об подкрылки, но почему? 185/60/р14 норм было, 185/55/р15 норм было,а вот на зиме стала шоркать! на развал если съездить, кастер смогут подвинуть???
свернуть ветку

у зимы протектор больше +шип
свернуть ветку

ну не на столько же!!!
свернуть ветку

А может морда бита была
свернуть ветку

Санек, интересно кста почему так получилось...
посчитай от 185 процент 55 и от 185 процент 65.отпишись после
свернуть ветку

уловил смысл?
свернуть ветку

причем тут процент 15 и 14 радиус
свернуть ветку

Диаметр Валер, а не радиус )
свернуть ветку

у него была резя 185\55 по идее надо тада зиму 175\65 для соотношения правильного.
Правильно ден говорит.
резина стала выше при той же ширине.
не понятно почему на торможении...
свернуть ветку

прикольно))) а как высчитывается правильное соотношение??? просто интересно)))
ОО и Ден из запоя вышел))) Привет Денис.. Как ты
свернуть ветку

Денис как печень,почки?организм в целом?))))

ну вот высота резины к примеру 55 это процентное соотношение к ширине 185.вчера посчитал это 110.с копейками вроде.а 185\65 уже 120 с чемто.
свернуть ветку

узнал сам недавно.у друга на 16р была на 50 резя,укатал 2 балона,купил на 55.пипец разница по высоте!и мне тут подсказали что это типа не 5 см или5.5см или в чем ты считаешь..это соотношение к ширине.я аж аху....столько лет жил с таким ошибочным мнением))
свернуть ветку

Ну вот тут в крацце и понятно.)
http://avtoshyna.info/markirovka-shin-razmernost.html
В теме подбора ряда КПП прикрепил шинный калькулятор.)

Вышел из-за поя?) Рано радуете! Сегодня пятница....
свернуть ветку

чую резина зимняя новая или свежая. так то да % и 1 дюйм около 25мм да попалам 12мм вот и получ. почти одинаковый диамерт( может еще колеса на разных дисках) у дисков разный вылет))

вот у мя пример)) лето и зима р14(лето 196\60 ни трет) и зима 175.65)трет с поворот до упора) диски разные у летних вылет поболее, вот и получ огромное колесо но не трет
свернуть ветку

ден есть колектор)) приезжай забирай
свернуть ветку

мне бы поближе, где нибудь в Тюмени)
свернуть ветку

Краснодар пойдет?))))на выбор с приоры или 12-ки.
свернуть ветку

нет. я пошел новый покупать_)
свернуть ветку