Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем-2

приоро низ рулит и разруливает

Приоро низ живет если с первых прихвор 2007 год.

у меня как раз с 2007г стоит)) правда сцука масло жрет хз почему

И сейчас приоро шатуны и поршня федерал муген сносного качества)) у нас в самаре есть стандартная 8 с солоном, 71х133х82 с валами стольники 9.8 без запила головы и ресивера время квотера 14.6

Щас прихвора не федерал могул а индия делает говно полнейшее сам видел как все перемалывает даже блок на свалку,у меня есть именно федерал шатуны с 2007г.в прихворы.

Troll, Проблему решают так поршни СТИ,но не дешево.И еще бытует мнение что прихвора косяк в тепловом зазоре поршень подкусывает на оборотах ищеться слабое место а это тоненький шатун и все.

поршня тогда не сти, а Егорова ковка цена такая же но качество на много выше)) сделает все по блоку))

Антон, и скоко обходяться поршни Ева

Валера Фаттахов - и хавает в основном на холодную, дымит сизым дымом минуту , потом успокаивается(и то через раз дымит). Кольца новые, голову перебрал. наверно эти гребанные сальники, хотя если они- всегда бы шел дым. В общем хз

А поршни клопы не догоняли???

походу догоняли(об этом я тоже думал), т.к есть выемки на всех поршнях в местах выпускных клопов

ну пока он на приоре стоял(двигатель) такого не было...

Вот наскоко знаю поршни прихвора смещаются у когото с первого раза у когото с третьего.Такчто менять поргни наверно,да федерал могул не так дороги вроде 2300 ремонтные

Валера Фаттахов - если такое дело, буду так кататься на псевдоБМВ)))
Stepan Mokshin-приорррро мотор просто уделывает что 2112 что 21124 мотор(согласен в качестве может и уступает), просто не чует его. Проверенно на одной и той же машине. И расход бенза меньше(хотЯ скорее всего на прошлом двигле(2112) онлайн чип гамном оказался)

Длина шатуна вот и уделывает.Себе тоже подлиньше поставлю на 08,СТИ а поршни литье.Посмотрим наскоко лучше сток 121 шатуна поедет.

Реч идет о "жопо-возке" не забывайте ))) и надежность и практичность здесь в приоритете, нежел мощьность и приемистость... это первое, второе, при наличии длинных передач (щас 5-ый ряд ГП3.9) мне момент на низах предпочтительнее...
Приора уделывает лишь за счет большего соотношения, наполнение смесью на верхах лучше, и только поэтому, а по моменту на низах даже хуже...

И качество сборки даже стокового мотора многое значит... даже стоковый 21083 карбовый при отменной сборке выдает до 82-83х сил... чего не может даже двиг 2111

Жоповазка тогда 121и поршни 124 безвтык и все,вот счастье)))
У нас тут таксист проехал на 1.5 16кл 800тыщ,масло менял каждые 5 тыщ вот я эту машину сам не видел но сервисники сказали я в акуе.У самого 10ка 1.5л16кл проехала 207тыщ менял только гидрики и все продал в 2008 посей день катаеться.И говорят что наше говно,на ино атмо колено выдержит 1.5 бара давка а а???

Валер 9 рублей стоит поршень))
Степан даже пусть реч будет о жоповозе, но лишних л.с не бывает, тем более приоро мотор едет на все свои деньги. И момент у приоры и на низах и крутит легче.. я вижу что не было у тебя такого чудо как приоро мотор)) но че спорить то)) мож дальше пилить стандартные поршня пилить под 80 бензин)))

За один поршень чтоли???Ну нах товарищ закиев написал мне 10р за 4шт.

Stepan Mokshin-дык разница в этих движках один карбовый-другой инжекторный, и все равно второй лучше во всем)))(я не издеваюсь просто и они у меня стояли))). На первом я проезжал 30 тыс км и фсе, перегородки в поршнях лопались, а второй я ниразу не трогал, только когда ставил 16в.

9 комплект))) друг ты чего

Антон, тогда норма,но пока взял литые кислота не светить так как денег нет,да и ? соберусь ли хотя все дома на стенке лежит)))

можно и кислоту епашить в литье)) все равно мотор 2 раза за сезон вскрываем)))

Здарова парни, где то у вас щас прочитал что может онлайн чип гавно быть, как понять норм прошили или гавно? В среду еду машину отдавать, там и перекрытия выставят и откатают, не хочеться за гавно деньги отдавать