Согласны ли вы, что ЗИЛ-131 уступает Уралу как внедорожнику по проходимости?

Извините,у нас в ДОСААФ из грузовых только 130ый и 131ый. ,Трогаться на втором,особенно для начинающего сомнительно удовльствие

#66 это говорит человек котрый непервый год ездит на шишиге,и у него она не одна.

#67 у нас тоже плюс Кмазы. 131й легко трогается со 2й даже у начинающих.

Коллекция?

#69 странно...не верится. движок не родной,или я уже не знаю,что

Нет.Борт и Кунг.
Борт в лес по дрова,а кунг вместо автодома когда на природу ездит.

#71
Движок родной. Правильная регулировка сцепления,и все.ЗИЛовские движки неплохо тянут с низов.

конечно! 130ый они хорошо тянут,не спорю:)

#57 на практику и опираемся,хоть и ТТХ тоже решают,практика из них и складывается...

Особенно с головками и пауком нового образца.

Хорошо отладить можно и Оку,и она будет отлично ездить...

Но ей никогда не сравняться(без тюнинга) с полноразмерной легковушкой.

Это уже другая тема. А с ЗИЛом если делать все как задумано,то неплохая машина.Особенно если учесть затраты на приобретение и содержание.

Кстати насчет тюнинга я давал ссылку на 131 с инжектором и турбонаддувом:))))

Да почему..тема та же...

ссылки смотрел по зилам с ямз и с турбиной?

Не помню...

какие именно ЗиЛы? продолжатели 133го? да им ,например в самый раз шестерка с турбиной

В #55 посте ссылки. ЗИЛ-131 с инжектором и турбиной. И с дизелем ЯМЗ-236,и с Дойцовским.

236ый тяжеловат для него

Хотя дизель ,конечно,решает чуть ли не половину проблем

да тяжеловат.но если таскать тяжести,тот же лес,ему альтернативы нет. А если просто ездить с 3,5т по бездорожью то и родного за глаза.

Особо таскать серьезно лес сама машина не расчитана. Все таки класс у нее между Камазом/уралом и шишигой

Предназначена.Раньше и на 157х лес возили в роспусках.Аж чулки гнулись...Ссылки кидать уж небуду.Искать их лень.У нас 131е работают как бортовые (правда с кузовом от МАЗа) как самосвалы установка от САЗ,и кунг людей возить.Шишига та вообще малого класса 2т.

Тем не менее,шишига хоть относительно своего веса имеет неплохую грузоподъемность.

у нас в качестве лесовозов никогда не использовали..хотя частнику возить сортимент,особенно,если на дизеле,то норм

Из опыта могу сказать что 131й идет лучше шишиги в большинстве случаев.

Поэтому мы и ставим дизель на одну из машин.
138000р двигатель+50000р установка с доками.

131ый? лучше?

это уже клиника:)

аффта пиши исчо:)))!