Пыльник переднего бампера http://vk.com/photo34122124_281134162 вот здесь должно что нибудь быть? Или там с завода дыра во всю ширину? Если кто делал поделитесь как.
очень нужна помощь по электрике в общем так на моем приоро моторе отвалилась проводка от датчика детонации вообще под корень купил новый новый штекер но меня напрягаетвот ,что на родном штекере как бы 3 провода один голубой, другой белый,третий как бы оплетка без изоляции просто медный, но был заперсован в один из контактов, а в магазах только с двумя проводами нет этого медного без изоляции , что это как быть??? пока просто подключил по электросхеме из нета номер один к белому второй к голубому http://slyer.3dn.ru/sxemy_priora/sxema-sistemy-zazhig.. завести проверить пока не могу двиг недособран) правильно ли я сделал???? может кто с подобным сталкивался заранее спасибо
от какой ино подойдет докатка на 9ку? в общем так хочу докатку 14того радиуса от ино какой нибудь , чтоб встала без проблем разболтовка 4 на 98 ,центральное отверстие не так страшно можно подогнать) но желательно чтоб подошла без особых переделок, если кто то что то знает по этой теме отпишитесь, от какой машины именно , модель, год Заранее спасибо
пилить пружины кто знает сколько витков пилить взади так что бы можно было иногда посадить пару человек и не че не скребло и смотелось норм ,с переди пружины просели и так норм смотриться машина ваз14 ,
Чтоб было одинаково надо пилить спереди 1.5 и сзади 2 витка, сядет нормально, но даже если взад 3 посадишь задевать не будет. Но сразу приготовься к тому что машина станет жестче.
это как ездить будешь) ну и брать в провереном магазе чтоб на подделку или брак не нарваться) я на своей 99 два года отъездил когда их поставил и продал ее потом благополучно
автосервисы где не умеют делать! а потом еще не признают с вои ошибки! нашел в Казани автосервис по рекламе. договорился поменять прокладку под головкой и если надо шлифануть головку. сошлись на 6000 руб. без шлифовки.если шлифовать еще 2000 руб. машину мне собрали(обошлось только заменой) после я поехал в другой автосервис настраивать клапана зажигание и карб (у них этого не делают.о чем они сказать забыли!) проездил неделю (около 400 км) появились следы масла под головкой в итоги оказалось что головку не затянули как положено(ключ трищал на шести кило) поехал обратно в сервис там они своих ошибок не признают! автосервис не легальный ни каких документов чеков не дают. теперь то уж точно головку повело и снова попал на не дешевый ремонт. вот что с теми делать!?
куму ты нужен в прокуратуре. там за за такое мутное дело браться не кто не за хочет. а че самому не судьба поменять? я зимой на улице под прожектором менял и не че.
детонирует ЧЕТЫРКА проблема такая на 900оборотах трясет тачку, даю до 1000 работает ровно ,заменил свечи высоковольтники ,бензофильтры недавно менял и инжектор чистил ,компрессия во всех цилиндрах одинаковая по 13 ,на прогретом двигателе та же фигня !
Проблема с сабом и усилком !! Народ ситуевина такая , купил саб Sony X-plod 1000W и усил Fusion FBS-604 ( 4х канальный ) . Подключил все правильно , узнавал у двух человек о правильности подключения ! нооо .... Саб поет в пол силы , почему??? какая может быть причина??? Голова кстати Pioneer DEH-2220UB.
Проблема,давит масло с сапуна на ваз 2113. В холода -25 заводил машину(еле-еле завелась) потом как прогрелась чуть с сапуна масло начало выходить(возле щупа на коробке есть резинка)...Не знаю почему так...После тех.обслуживание вроде перестало думали что из-за минералки...Вот ша снова машине 3 месяца...Вот думаю опять ехать по гарантии...Может у кого встречалось..?
Подскажите ! Ребята подскажите кто или где(куда обратится) в Казани по настройке карбюратора заколибался по сервисам ездить или вообще не знают карб. или еще хуже зделают. а так много других вопросов по движку!
Авто аксессуары напрямую от производителя! Шторки на номера, светодиодная оптика для ВАЗ Собственного производства, микрокамеры, различные подсветки и эквалайзеры! Все это и многое другое можно найти у нас на сайте labb-auto.ru
При вступлении в группу vk.com/labbauto на любой товар независимо от того откуда вы берете товар (от поставщика или напрямую от магазина) вы получаете скидку 5%.
Только у Нас можно заказать светодиодную проекцию для авто от производителя всего за 850 рублей мощностью 7W!!! Попробуйте найти цены ниже…
Проблема с установкой европанели! Тема такая, ребят: вчера по счастливой случайности нашел на форуме еврик с подходящей ценой. Поехал посмотрел, купил! НО есть одна проблема. Там нету рычагов управления печкой. Вопрос: с моей низкой панели эти рычаги подойдут?? Или надо ехать покупать именно от евро???
не нагревается до 90 градусов!! подскажите авто ваз 2109 инж заменил радиатор печки и краник !! перестала грется до 90 ! заменил термостат ---не помогло((( што может быть??
Помогите пожалуйста с ваз 212 Здравствуйте у меня ваз 2112. 2000 г.в., 1.5 16 кл!ПРОБЕГ 220 000 км Появилась такая проблема после переборки головки(загнула клапана при обрыве ГРМ) Машина стала хуже тянуть почему это может быть??????!!Было такое что при езде на 3000 об.мин загорелось давление масла, заглушил, через 2 мин. завел и все ОК, такое повторилось еще пару раз! Потом поменял малсо, было 10w-40, залил 5w-40 и теперь моя проблема появилась! При езде по трассе на 2500-3500 об.мин при переключениях передач загорается "Лампа Дав. масла" и на холостом ходу немного мегает!Что это может быть!!????????До ремонта головки масло не кушала, сейчас еще не понял! Еще проблема, после езды по трассе со скоростью 100 км и больше холостые обороты становяться очень маленькие и при переключенях падают слишком низко от этого наверное и горит "ламп.давю масла"???? Еще когда машина стоит и работает на ХХ при включение печки, фар и противотуманок, обораты снижаются, до 500 и горить давление малса! Помогите пожалуйста???? Что может быть с оборотами ХХ и давлением масла... Причем при езде по городы этих проблем не бывает, всю начинается после пробега по трассе со средней скоростью 80-110 км.ч
Что со стартером на морозе..Помогите?? ваз 2112 Привет всем..У меня Ваз 2112 2000г.в 16 кл, пробег 220 000 км. Этой зимой появилась проблема..С утра когда ночью мороз был, прихожу и пробую завести мотор.В ответ тишина(ничего не происходит, стартер не щелкает! Поверну ключ туда-сюда раз 20 и стартер начинает крутить и машина заводиться с трудом(раза с 3-его), как-буд-то мотор постепенно расскручивает все цилиндры! Подскажите пожалуйста,что может быть со стартером?????? И может ли влиять то что я много раз щелкаю ключом на то что мотор плохо заводиться???????????(Еще заметка бензанасос у меня включен на прямую ., т.е. качает всегда постоянно)
P.S/ Когда морозов нет, температурат около "о" на улице...То с машиной все окей и заводится с впервого раза!
у меня 9ка но вот из за чего такая ахения была: + который идет напрямую к стартеру был в ужасном состоянии так же как и масса... так вот заменил я эти 2 провода и сразу стало все нормуль: в лбой мороз зоводилась и потерей нету практически пока машина стоит не заведенная.
а то что бензонасос напрямую то это может иногда заливать мотор.
проще всего сними стартер вместе с втягивающим, разбери+помой бензином, затем при сборке движущие части смаж щрусом. посмотри на бендиксе шестерни ( не сточились ли шлейцы)...
Датчик скорости, ПОмогите! Стрелка спидометра умерла, а бортовой компьютер тоже не показывает скорость!!! Грешу на датчик скорости, кто с этим сталкивался, и трудо ли менять?
сам не менял,поехал по гарантии менять.поставили,после этого как нагревалась машина,сразу начинала дергаться.заехал в сервис знакомому,сделали диагностику.на панели выдавал скорость реальную,а мозгам посылал скорость в 4 раза больше.мозг не понимал и машина дергалась.поменял датчик скорости у него же.все отлично сейчас работает.
подвеска срочно мужики знаю что заезженная тема но все же... хотел узнать говорят что если пильнешь пружины то спереди будет выскакивать правда или нет.. и пилиным витком вверх или вниз ставить??? надо подгибать или не обязательно... машина ваз 2112 стоят пружины -50, и стойки родные но шток укорочен на 5 см.. прокачено все в ломики... многие из вас в группе профи я в этом не сомневаюсь.. подскажите пожалуйста... тему удалю сам...
Привари петли на нижнюю плоскость куда ставится пружина и на верхнюю. Я так делал, ниче не выпадывало. Если сможешь загнуть пружину то можешь и это сделать. Пиленым концом вниз делал. Чтоб если приспичит еще пилить то прямо ничего не снимая берешь и пилишь.
трясет движок при холодном пуске 99 инжектор. После холодной ночи когда заводишь,двигатель троит секунд 20-30,трясется все, потом работа выравнивается,свечи новые поставил после того как старые залило,провода тоже,что может быть?какой датчик может влиять на это?или кроме датчика что то может?
ДТП 19.12.2011 попал в Д.Т.П. Ситуация была следующая На «Т» образном перекрестке на «зеленый свет» повернул налево проехав еще метров 15 от перекрестка останавливаюсь для совершения поворота налево на прилегающею территорию ООО «Заинский Крекер» (въезжал на работу время 7:30 по Москве, утренние сумерки). Включив левый указатель поворота жду подходящего момента для начала движения. Встречная полоса заполняется ТС которые останавливаются на «красный свет» в следующий момент Ваз 2110 стоявший в потоке ТС встречного направления дает понять что «уступает мне проезд» и не собирается совершать каких либо маневров дает мне возможность повернуть налево. Не создавая помех водителю Ваз 2110 и стоявших за ним ТС я начинаю поворот налево при этом еще раз убедившись в безопасности моего маневра. Проехав ТС Ваз 2110 на полкорпуса своим ТС Ваз 21093, «периферийным»(боковым зрением) замечаю два луча света фар (далее как выяснилось после это Д.Т.П.) «Chevrolet Lacetti», который приближался с правой стороны проезжей части (обочине). Остальное происходит в считанные секунды. Пытаясь уйти от удара выкручиваю рулевое колесо вправо, но в связи с тем что скорость «Chevrolet Lacetti» была около 30 км/ч (моя менее 10км/ч) избежать удар не получается (водитель «Chevrolet Lacetti» так ж принял попытки уйти от столкновения). Удар пришелся в правую нижнею часть переднего крыла, далее потерев меня боком подскакиваю и упираюсь в снежное препятствие, иначе говоря сугроб. Далее водитель ТС «Chevrolet Lacetti» вызывает сотрудников ДПС для оформления Д.Т.П. я в шоке. По приезду инспектора ДПС он составляет постановление на меня, якобы я не уступил дорогу ТС «Chevrolet Lacetti». Участники Д.Т.П. так сказать очевидцы (участники) покинули место столкновения включая водителя ТС Ваз 2110 который мне и уступил. Поворот налево я совершал соблюдая меры безопасности и правила ПДД. Данная проезжая часть имеет две полосы движения для ТС включая обочину которая позволяет обойти стоявшие ТС на полосе. Как быть в данной ситуаций?
Петр процентов на 90 тебя признают виновным, (ты не подписывал документы составленные инспектором?), а по сути привлеки специалиста по ДТП, здесь нету таких специалистоа и сам если не обладаешь хорошими юридическими знаниями ни че не сделаешь!
подписал постановление (дтп) формулировка инспектора такая Водитель ТС то есть я, не обеспечил безопасный боковой интервал для совершения поворота налево. На счет свидетелей я знаю, но увы они покинули место дтп при первой же возможности что водитель Ваз что водитель КамАЗа что пассажиры «Chevrolet Lacetti», а это были дети школьного возраста и женщина сопровождавшая их
http://vk.com/photo34122124_281134162 вот здесь должно что нибудь быть? Или там с завода дыра во всю ширину? Если кто делал поделитесь как.
Дипломные по праву от автора без посредников: http://vk.com/club36098669
*Индивидуальный подход
*Гарантии качества
*Большой опыт работы
*Специализация исключительно в юридических науках
http://vk.com/album-11656315_154511861 кидайте фотки в этот альбом, лучшая будет определена количеством лайков.
Как вам Vibe Slick 6 Component
И как вообще фирма Vibe ?
http://magnitola.org/showwiki.php?title=Vibe+Slick+6+..
Вроде и отзывы хорошие, и на авто рынке крутил-вертел, сделаны добротно.
Так и не определился ))
в общем так на моем приоро моторе отвалилась проводка от датчика детонации вообще под корень купил новый новый штекер но меня напрягаетвот ,что на родном штекере как бы 3 провода один голубой, другой белый,третий как бы оплетка без изоляции просто медный, но был заперсован в один из контактов, а в магазах только с двумя проводами нет этого медного без изоляции , что это как быть??? пока просто подключил по электросхеме из нета номер один к белому второй к голубому
http://slyer.3dn.ru/sxemy_priora/sxema-sistemy-zazhig.. завести проверить пока не могу двиг недособран) правильно ли я сделал???? может кто с подобным сталкивался
заранее спасибо
в общем так хочу докатку 14того радиуса от ино какой нибудь , чтоб встала без проблем разболтовка 4 на 98 ,центральное отверстие не так страшно можно подогнать) но желательно чтоб подошла без особых переделок, если кто то что то знает по этой теме отпишитесь, от какой машины именно , модель, год Заранее спасибо
кто знает сколько витков пилить взади так что бы можно было иногда посадить пару человек и не че не скребло и смотелось норм ,с переди пружины просели и так норм смотриться машина ваз14 ,
хочу поменять стойки. посоветуйте какие лучше поставить (бюджетный вариант)
КТО какой рекомендует? В чем он силен? А В КАКИЕ НЕ СТОИТ СОВАТЬСЯ?
нашел в Казани автосервис по рекламе. договорился поменять прокладку под головкой и если надо шлифануть головку. сошлись на 6000 руб. без шлифовки.если шлифовать еще 2000 руб.
машину мне собрали(обошлось только заменой) после я поехал в другой автосервис настраивать клапана зажигание и карб (у них этого не делают.о чем они сказать забыли!)
проездил неделю (около 400 км) появились следы масла под головкой
в итоги оказалось что головку не затянули как положено(ключ трищал на шести кило)
поехал обратно в сервис там они своих ошибок не признают!
автосервис не легальный ни каких документов чеков не дают.
теперь то уж точно головку повело и снова попал на не дешевый ремонт.
вот что с теми делать!?
а че самому не судьба поменять? я зимой на улице под прожектором менял и не че.
проблема такая на 900оборотах трясет тачку, даю до 1000 работает ровно ,заменил свечи высоковольтники ,бензофильтры недавно менял и инжектор чистил ,компрессия во всех цилиндрах одинаковая по 13 ,на прогретом двигателе та же фигня !
тоже была вибрация, но у меня плавали обороты, заменил РХХ все прошло
Народ ситуевина такая , купил саб Sony X-plod 1000W и усил Fusion FBS-604 ( 4х канальный ) . Подключил все правильно , узнавал у двух человек о правильности подключения ! нооо ....
Саб поет в пол силы , почему??? какая может быть причина??? Голова кстати Pioneer DEH-2220UB.
В холода -25 заводил машину(еле-еле завелась) потом как прогрелась чуть с сапуна масло начало выходить(возле щупа на коробке есть резинка)...Не знаю почему так...После тех.обслуживание вроде перестало думали что из-за минералки...Вот ша снова машине 3 месяца...Вот думаю опять ехать по гарантии...Может у кого встречалось..?
Ребята подскажите кто или где(куда обратится) в Казани по настройке карбюратора заколибался по сервисам ездить или вообще не знают карб. или еще хуже зделают.
а так много других вопросов по движку!
Шторки на номера, светодиодная оптика для ВАЗ Собственного производства, микрокамеры, различные подсветки и эквалайзеры! Все это и многое другое можно найти у нас на сайте labb-auto.ru
При вступлении в группу vk.com/labbauto на любой товар независимо от того откуда вы берете товар (от поставщика или напрямую от магазина) вы получаете скидку 5%.
Только у Нас можно заказать светодиодную проекцию для авто от производителя всего за 850 рублей мощностью 7W!!! Попробуйте найти цены ниже…
Подскажите ставил ли кто нибудь буфер в крыло и какие результаты?
Тема такая, ребят: вчера по счастливой случайности нашел на форуме еврик с подходящей ценой. Поехал посмотрел, купил! НО есть одна проблема. Там нету рычагов управления печкой. Вопрос: с моей низкой панели эти рычаги подойдут?? Или надо ехать покупать именно от евро???
авто ваз 2109 инж
заменил радиатор печки и краник !! перестала грется до 90 !
заменил термостат ---не помогло(((
што может быть??
куплю на ваз 21124 бампера перед и зад + капот цвет талая вода
89053113115
Здравствуйте у меня ваз 2112. 2000 г.в., 1.5 16 кл!ПРОБЕГ 220 000 км
Появилась такая проблема после переборки головки(загнула клапана при обрыве ГРМ) Машина стала хуже тянуть почему это может быть??????!!Было такое что при езде на 3000 об.мин загорелось давление масла, заглушил, через 2 мин. завел и все ОК, такое повторилось еще пару раз! Потом поменял малсо, было 10w-40, залил 5w-40 и теперь моя проблема появилась! При езде по трассе на 2500-3500 об.мин при переключениях передач загорается "Лампа Дав. масла" и на холостом ходу немного мегает!Что это может быть!!????????До ремонта головки масло не кушала, сейчас еще не понял!
Еще проблема, после езды по трассе со скоростью 100 км и больше холостые обороты становяться очень маленькие и при переключенях падают слишком низко от этого наверное и горит "ламп.давю масла"????
Еще когда машина стоит и работает на ХХ при включение печки, фар и противотуманок, обораты снижаются, до 500 и горить давление малса!
Помогите пожалуйста????
Что может быть с оборотами ХХ и давлением масла...
Причем при езде по городы этих проблем не бывает, всю начинается после пробега по трассе со средней скоростью 80-110 км.ч
Привет всем..У меня Ваз 2112 2000г.в 16 кл, пробег 220 000 км. Этой зимой появилась проблема..С утра когда ночью мороз был, прихожу и пробую завести мотор.В ответ тишина(ничего не происходит, стартер не щелкает! Поверну ключ туда-сюда раз 20 и стартер начинает крутить и машина заводиться с трудом(раза с 3-его), как-буд-то мотор постепенно расскручивает все цилиндры!
Подскажите пожалуйста,что может быть со стартером??????
И может ли влиять то что я много раз щелкаю ключом на то что мотор плохо заводиться???????????(Еще заметка бензанасос у меня включен на прямую ., т.е. качает всегда постоянно)
P.S/ Когда морозов нет, температурат около "о" на улице...То с машиной все окей и заводится с впервого раза!
а то что бензонасос напрямую то это может иногда заливать мотор.
Стрелка спидометра умерла, а бортовой компьютер тоже не показывает скорость!!!
Грешу на датчик скорости, кто с этим сталкивался, и трудо ли менять?
мужики знаю что заезженная тема но все же... хотел узнать говорят что если пильнешь пружины то спереди будет выскакивать правда или нет.. и пилиным витком вверх или вниз ставить??? надо подгибать или не обязательно... машина ваз 2112 стоят пружины -50, и стойки родные но шток укорочен на 5 см.. прокачено все в ломики... многие из вас в группе профи я в этом не сомневаюсь.. подскажите пожалуйста... тему удалю сам...
99 инжектор. После холодной ночи когда заводишь,двигатель троит секунд 20-30,трясется все, потом работа выравнивается,свечи новые поставил после того как старые залило,провода тоже,что может быть?какой датчик может влиять на это?или кроме датчика что то может?
19.12.2011 попал в Д.Т.П. Ситуация была следующая На «Т» образном перекрестке на «зеленый свет» повернул налево проехав еще метров 15 от перекрестка останавливаюсь для совершения поворота налево на прилегающею территорию ООО «Заинский Крекер» (въезжал на работу время 7:30 по Москве, утренние сумерки). Включив левый указатель поворота жду подходящего момента для начала движения. Встречная полоса заполняется ТС которые останавливаются на «красный свет» в следующий момент Ваз 2110 стоявший в потоке ТС встречного направления дает понять что «уступает мне проезд» и не собирается совершать каких либо маневров дает мне возможность повернуть налево. Не создавая помех водителю Ваз 2110 и стоявших за ним ТС я начинаю поворот налево при этом еще раз убедившись в безопасности моего маневра. Проехав ТС Ваз 2110 на полкорпуса своим ТС Ваз 21093, «периферийным»(боковым зрением) замечаю два луча света фар (далее как выяснилось после это Д.Т.П.) «Chevrolet Lacetti», который приближался с правой стороны проезжей части (обочине). Остальное происходит в считанные секунды. Пытаясь уйти от удара выкручиваю рулевое колесо вправо, но в связи с тем что скорость «Chevrolet Lacetti» была около 30 км/ч (моя менее 10км/ч) избежать удар не получается (водитель «Chevrolet Lacetti» так ж принял попытки уйти от столкновения). Удар пришелся в правую нижнею часть переднего крыла, далее потерев меня боком подскакиваю и упираюсь в снежное препятствие, иначе говоря сугроб. Далее водитель ТС «Chevrolet Lacetti» вызывает сотрудников ДПС для оформления Д.Т.П. я в шоке. По приезду инспектора ДПС он составляет постановление на меня, якобы я не уступил дорогу ТС «Chevrolet Lacetti». Участники Д.Т.П. так сказать очевидцы (участники) покинули место столкновения включая водителя ТС Ваз 2110 который мне и уступил. Поворот налево я совершал соблюдая меры безопасности и правила ПДД. Данная проезжая часть имеет две полосы движения для ТС включая обочину которая позволяет обойти стоявшие ТС на полосе. Как быть в данной ситуаций?