Оставте пожалуйста свои отзывы о работе климатконтроля десятого семейства

у меня доходит! кстати нормально даже! но тоже все в коврик!) у него борта см 5 вверх!)) а эти воздуховоды прямо на полу лежат! я пробовал убирать коврик и прокатился так! ноги согревались!)

Андрей Каверзин,рециркуляция нужна,чтобы не нюхать срань с улицы,если рядом камаз какой нить стоит. ))))

Александр Иванов
14 мар 2009 в 13:58

Ты так про рецеркуляцию не ответил, зачем она тебе?!

Мужики а какая у вас средняя температура зимой?!

125 читай, все ответили уже.

минусовая!))

Хз, небольшая. этой зимой самое холодное -17 было загородом, когда я в ивангород ездил, в городе -15 было утром в тот день, холоднее не было.

у меня на даче около -23 было! а так около - 10 ! Но я помню эти злые зимы пару лет назад!)))) когда у меня на даче -35 было!))))

ДА, пару лет назад у нас гораздо холоднее было!

Ну тогда о чем мы спорим у нас в сибири -30 и ниже за постой вот тут то проверка для печки, а у вас это тотак не зима!!! Теперь понятно по чему у вас теплая печка!!! :)

я же говорю были жестокие зимы!!! и печка нормально работала!

Ну как не крути у классики лучше я на обоих ездил, мне есть с чем сравнить!!!

ну как ни крути! у меня 10ка и 5ка и мне тоже есть с чем сравнивать!)))

-35, при доп утеплении движка (в этот год только войлок сверху на движке лежал). Вполне печки хватало 3 скорость, положение ноги-стекло, температура на максимуме минут через 15-20 в салоне уже более менее комфортная температура. + У меня уплотнители дверей уже никакие дует отовсюду,

Андрей Петров
14 мар 2009 в 14:15

И где печка лучше?!

НУ да, в -15 в десятке теплее почему то, а вот в -30 теплее в классике. охуенная логика0

Андрей, если ознакомиться с сообщениями в этой теме! то я думаю штуки 3-4 найдется моих где я писал что в 10 лучше печка чем в классике!)))

Хз. Но сравнивали стоит 5ка и моя обе завели одновременно. тепло в 5ке раньше чем в моей появилось.

это как двиг прогреется!)

предлагаю админам сделать опрос-в какой машине теплее: в классике или в переднеприводных. посмотрим...

Андрей Петров
14 мар 2009 в 14:25

Видишь дело в чем если у тебя пятерка свежих гдов то там стоит алюминька, а он заведомо хуже греет, да плюс радиатор там стоит почти без уплотнения часть воздуха просто может дуть мимо!!! У нас тоже когда шестерк новую купили было тепло но не жарко как в старой, разобрали, поставили латунны радиатор, и уплотнили все щели!!! Вот тут то и стало в машине жарко!!!

А как вы вообще свои авто на зиму утепляете?!

я живу в сибири и никак не утепляю.

Я уже отписался. либо картонки перед радиатором, либо войлок на движок.

Я ничего не утепляю, она и так нормально нагревается.