Оставте пожалуйста свои отзывы о работе климатконтроля десятого семейства

в ноги плоховато дует! и стекла потеют часто! а так все устраивает в целом!

В целом хорошо, но по сравнению с нормальной иномаркой гАвно!!!! В ноги недует ниуя!!!!

Что у вас происходит когда с максимума температуру убавляешь например на28 или меньше?!

Если в салоне жарко очень и поставить на 22 то начинает чуть холоднее дуть! а если на 18 поставить то еще холоднее!

У меня вот когда убавляешь с максимума и начинается баловство то холодным воздухом подует то по горячее !!!!

Андрей Петров
13 мар 2009 в 19:36

А у тебя как регулировка происходит?!

так и должно быть! в салоне на потолке стоит датчик температуры!
Например в салоне у тебя 30 градусов! ты ставишь регулятор на 22! начинает дуть холодный! Как только температура опуститься до 22 градусов то он начнет теплым дуть! так и будет температуру поддерживать!

да в целом них она у всех не работает, ноги полюбому у всех мерзнут, не говоря уже про задних пассажиров!

спереди дует плохо в ноги из - за ковриков! а сзади просто ноги мерзнут зимой! и даже не в ковриках помоему дело!((

Спереди жестоко дует в правую ногу. Если температуру поставить больше 22 градусов сварите правую ногу. А так надо делать как Алексей Spirakoo Плюснин сделал. Тогда более менее будет, хотя это тоже неполная доработка. Там надо во первых сам датчик температуры уносить хотябы на панель. А в целом неплохо печка работает, правда на трассе всеравно немного остывает в мороз, но по сравнению с ино печка вобще никакая

Ездить надо значит пока тепло,как в СССР,а на зиму в гараж!

Что бы печка нормально крела надо радиатор латунный ставить!!!!

Андрей Петров
13 мар 2009 в 19:41

Ну ты говоришь так и должно быть!!! А когда на улице мороз и с максимума убавляешь начинает дуть холодом то это как то не очень приятно!!!

Не латунный наверно,а медный?

Такой алгоритм работы блока.

ну понимаешь, это на улице мороз! А в салоне то жарко! датчик то в салоне стоит!

Датчик неправильно вобще стоит.

Илья ТАНК Александрович
13 мар 2009 в 20:17

Грамотно он именно латунным называется!!!

Грязный †♂ЗАПОЙ♂† Коврег
13 мар 2009 в 20:41

А где он по твоему должен стоять?!

Дует хуевастенько, по сравнению с ино, но алгоритм устраивает, ни в один мороз я не мерз и стекла потеют, только когда холодно, чуть машина прогреется и все гуд. Это бывает только в сильный по Питерским меркам мороз.

радиатор медный! сам подумываю над покупкой медного, старый чет запарил(алюминевый)...

Он стремный пиздец, я когда менял, как увидел эту кустарщину и нахуй оригинальный купил, и дешевле, и выглядит хоть цивильно.