Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115АрхивКПП

Люди-тазоводы здрямте!сегодня сев за руль не обнаружил 3,4,5 передач,попросту не включаются,затем через метров 500,включилась 3.пропали остальные!что за херь?З.ы.шума и хруста при переключении нет,вибраций тоже!

Также вам может быть интересно:
* кто че с собой возит из инструмента и запчастей? че посоветуете? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53963.html
* шумо-вибро http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53964.html
* подсветка приборной панели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53965.html
* АрхивЭБУ и Е-газа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53966.html
* АрхивУсилители кузова на 2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53967.html


Комментарии (84)
rss свернуть / развернуть
что делать? не включается ни одна из передач????
свернуть ветку
Дмитрий, поподробнее опиши.слишком мало инфы.кулиса накрылась, тяга раскрутилась, сцепление накрылось, механизм переключения крякнул......
свернуть ветку
Антон, честно говоря в темноте ничего не увидел, так и бросил машину на соседней улице. включил первую, вторую и тут раз.. обороты подскочили и все..посмотрю завтра с утра.. звонил в мастерскую - сказали коробку перебрать 3000... это я для интереса поинтересовался
свернуть ветку
так наверно сцепление пробуксовало, попробуй поплавнее тронуться.если передачи включаются, но машина не едет эт сцепление херовое.мож и в коробку лезть не стоит.
свернуть ветку
на сервисе сказали что граната - на деле весь шлиц скалки оторван, остался в гранате!
свернуть ветку
нихерово!
свернуть ветку
Ребят хрустят 2 и немного 3 передачи.я так понимаю синхронизаторы.пробег всего 10000.сколько проходят или менять?и сколько примерно по деньгам выйдет?
свернуть ветку
вряд ли это синхронизаторы.попробуй сцепление порегулируй
свернуть ветку
Ребят хрустят 2 и немного 3 передачи.я так понимаю синхронизаторы.пробег всего 10000.сколько проходят или менять?и сколько примерно по деньгам выйдет?
свернуть ветку
Евгений, врядли синхроны
свернуть ветку
Кирилл, а что тогда
свернуть ветку

сцепление регулируй
свернуть ветку
Антон, сцепа в норме
свернуть ветку
Потекла коробка, первая небольшая течь там все понятно сальник, а вот по второй непонятно с обратной стороны кпп где 5скорость бежит из под крышки боковой, что может быть???
свернуть ветку
Денис, болты ослабли, может с сапуна течет, он рядом там где-то.
свернуть ветку
Взял ремкомплект и поменял все спальники разом, крышку на герметик и проблема решена.
свернуть ветку
Всем привет.Хочу главную пару в коробке поменять.Поставить 4.13.Кто нибудь ставил?Стоит ли заморачиваться?
свернуть ветку
Макс, с 4.1 первая совсем короткая будет да и много это для сток ряда.ставь 3.9
свернуть ветку
Кирилл, а там разве сейчас не 3.9 стоит?
свернуть ветку
Макс, 3.7 щас стоит. 3.9 ставили на восьмерки с мотором 1.3 и 4х ступ кпп(чтоб она хоть както ехала)) )
свернуть ветку
Кирилл, Понял тебя.Благодарю за совет)))
свернуть ветку
первый раз буду снимать коробку для замены сальника первичного вала, что следует учесть при снятии чтоб не закосячить?
свернуть ветку
Сергей, там ниче сложного если яма норм.просто незабудь куда че вкручивать
свернуть ветку
Привет ребят! перебрали коробку..накатал 120 км с этого момента..пару раз было что задняя скорость включается с трудом, или вообще не включается. После переключения на 1ю и дав не много газу, задняя включаться начинает.+ 1 раз первая передача включилась с 5ой попытки. На СТО говорят...мол притереться детали новые должны, коробку ведь перебрали. Кто что думает? буду благодарен помощи!
свернуть ветку
Никита, попробуй подтянуть немного трос сцепления.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: