Александр, меняли, в норме

прошу помощи машина не заводится когда холодная проверял свечи давление в рампе датчики дроссельной чистил дроссельную проблема осталась в чем еще может быть проблема?

Данил, не заводится потом постоит заведется , а в рабочею температуру не глохнет .

Саша, ага все так

Привет всем! Такая проблема: часто загорается лампочка "проверь двигатель", бортовой компьютер выдает ошибку "множественные пропуски зажигания в 3-м цилиндре", всегда в 3-м. Я менял свечи, высоковольтные провода, недавно сменил модуль зажигания, ничего не помогает. Машина преимущественно ездит на газе. Регулировка клапанов результатов также не дала. Машина 2008 года, пробег 82000. У знакомого такая же проблема была, он хрен забил, просто ошибки стирает и дальше едет, а меня это беспокоит. Если это болячка такая, придется, видимо, смириться. На поведении машины это никак не сказывается, как ехала так и едет, без провалов и прочих глюков.

Владимир, проверь компрессию

проверь вакуумник

Спасибо за советы! Буду разбираться дальше. А как вакуумник сяазан с зажиганием (если имеется в виду вакуумный усилитель тормозов)? Просто лампочка иногда загорается при ровной езде по трассе, когда не разгоняешься и не тормозишь. Сначала несколько раз моргнет, потом на постоянно включается.

Данил, модуль зажигание посмотри и контакты дкв , в рабочею температуру глохнет , на ходу бывает глохнит ???

Саша, да было такое но сейчас все нормально,у меня датчик холостоо хода сдох сейчас поменял

Ребят, вот еще вопрос.

Не работают регулировки фар - винты регулировочные крутятся в холостую, а фара как-бы болтается (не сама фара, а внутренности). Даже если винты полностью закрутить.

По-ходу винты не держат. Как их можно на место поставить?

происходит сильная потеря оборотов.подскажите что это может быть?

Мужики, ответьте кто что знает.
ВАЗ 2114 2007г. пробег 57000
резко потеряла в скорости!!!
совсем недавно 180 км\ч без проблем давал, при том что педаль в пол не вжимал, а в последнее время больше 140 ни в какую не хочет разгоняться, педаль до упора и хоть бы что!
эксплуатировалась бережно, расходники менялись своевременно.
заводится без проблем, на холостых работает ровно, в городском цикле тоже без косяков, расход топлива нормальный.

Степа, у тебя походу 2 жизни........

Сергей, та которая была до... мне нравилась больше

Степа, похоже спидометр одумался и перестал врать)))))))))))

Подскажите пожалуйста почему воняет бензином в салоне на заднем сидении, только при разгоне. У меня стоит газ и бензин. Спасибо зарание...

Лючок бензобака проверить нужно под сидением. Крышку нужно плотно притянуть и проклеить герметиком.

Павел, Ребят, дельный ответ будет или нет?

такой вопрос,завожу машину на холодную обороты держит около тыщи,даешь газу хоть в пол хоть немного сразу глохнет,втыкаю скорость жму в пол обороты не поднимаются

Степа, 140 это тоже очень быстро.. Скорей всего у тебя спидометр глючил, а щас на место встал))
Видимо то, что жигули больше 140 не едут не считается проблемой..))))
Если действительно падение мощности то много вариантов может быть..

Denis, чек горит?

Сергей, нет

Denis, не знаю.. у меня такое было когда датчик фаз навернулся и ДМРВ.. поменял и перестало..\

что это за датчики?более подробно пожалуйста.датчик положения дроселя поменял ничего не изменилось(