Электрика-9

Такая проблема: правый поворотник часто стал моргать. все лампочки целы. При нажатии на тормоз поворотник перестает работать вообще. Замена релле ни чего не дала. Подскажите, что может быть?

Иван, плата, разьем

а что с ним может быть? отошел, или окислился?

Иван, все может быть...
пробуй просто его пошевелить

разъем который подходит к блоку предохранителей?

Иван, нет, в фонарях

А... ну с этим у меня постоянная проблема. Эти платы очень не надежные! Спасибо, попробую.

Иван, в платах то и проблема твоя.... переделай под плафоны от 2101
я поменял и доволен

Проблема следующая, забыл снять клемму с аккума, случайно замкнул генератор, теперь стал сгорать предохранитель приборной панели, противотуманок. Где искать проблему?

У меня вопрос: как связать 4 светодиодных лент вместе и сделать, чтобы подсветка включалась с кнопки?

на лентах есть плюсовые и минусовые пятачки, спаивай их вместе, минус сразу на корпус зацепи, плюс бери допустим с прикуривателя или с каконить кнопки

На панели все стрелки на ноль ушли и не шелохнуться. случилось после того, как погас свет в салоне. хрень. все работает остальное( включая подсветку панели). предохранители все в норме... Масса?

О! Точно такая же проблема сегодня нагрянула. Как не ломал голову - ничего и не получилось.

Олег, что масса? клемму с аккума снял?
замени предохранитель F3

Преды ВСЕ хорошие.

Ребят горит неисправность лапочек , но все лампочки целы, что может быть?

Просто, может когда то ты решился на необдуманный поступок и купил ваз.

Федор, почти даром досталась)

Просто, вот поэтому ты сам и ответил на свои вопрос))

парни, подскажите пожалуйста! В москве дождь и пипец. ехал по трассе. вдруг машина перестала откликаться на педаль газа. вообще. т.е. заводишь и может скакнуть до 5-6тысяч. может замереть на 2 тысячах. может замереть на тысяче. и все. больше никакой реакции. Какие могут быть варианты? ДПДЗ? РХХ? или вообще замыкание в проводке какое?:( что менять и где смотреть?

у тебя газ электронный?

просто похоже что на ДПДЗ, а вообще скинь клемы АКБ, дай машинке отдохнуть минут 5 и воткни обратно, на наших машинах половина неисправностей так решается

Антон, нужна диагностика. У меня было подобное после мойки под капотом. Чистили от грязи РХХ, шаманили в проводке что-то, какую-то ошибку удалили, вроде проблема ушла, порекомендовали заменить свечи и провода. Я уж подумал, что дмрв, но обошлось, все-таки год назад только его менял.

Александр, в общем смотри. при просто попытке завестись держит табильно но 2000оборотов. на педаль не реагирует. при этом попробовал отключить дмрв обороты прыгают от 500(почти глохнет) до 1,4к... на газ тоже вроде не реагируте...думаю, стоит ли заменить дмрв и дпдз? или сразу вести в сервис на диагностику электроники? просто фигшка в том, что могло ли с учетом количества вооды на улице просто черпануть через воздушник и коротнуть дмрв?

у меня тоже при попытке завестись держала 2000. 10 км ехал с ужасом, постоянно глушил и заводил. Ехал по-тихоньку, вроде помогало. Сразу менять лучше ничего не надо, тем более дмрв очень дорогой датчик, если, конечно, проблема в нем, но еще еще не известно. У меня он был исправен при почти такой же ситуации. Только я не помню, реагировала у меня педаль газа или нет на нажатие тогда...