Электрика-9

Александр, регулятор яркости приборки глянь, у меня он как выключатель шяс работает, шелк выключилось все, шелк включилось

Артур, спасибо посмотрю

Александр, а ну еще предохран

Дворники встали наверху, делают взмах вниз и опять наверх. Как без механического вмешательства опустить их??

Айдар, ну эмм...клемы акб скинь включи зажигание должны сесть на место

Айдар, ну или смотри крепления дворником мб гайка ослабла

из-за чего может не работать стрелка тахометра и сейчас в такую жару у меня показывает температуру на улице -40.2114

Руслан, если минус 40 знач либо фишка датчика отвалилась либо сам датчик, проверь соединение, насчет тахометра не знаю

странно у меня тоже датчик температуры -40 показывает, хотя на улице +30

парни подскажите, почему сильно нагреваеться регулятор подсветки приборов?

Юра, ну либо сам реостат коротит либо проводка

Артур, раньше такого не было, как поставил светодиодные лампочки так и началось. даже отпоялся один раз пружинка в регуляторе.

Юра, думаю врядли ты переборщил с мощностью светодидов, так что ищи КЗ в местах пайки

Артур, спасибо большое за совет. буду сматреть

постоянно перегорают предохранители,когда в прикуриватель зарядку втыкаешь.подскажите что может быть

значит в зарядке КЗ (короткое замыкание)

Игорь, зарядка от чего? от регистра? обычно половина китайске зарядников для регистров делаются длинными и узкими, под иномарошные прикуриватели, и когда ты втыкаешь зарядник то гдето коротит + на -, у меня была такая шляпа, решил проблему, сделал отдельную кнопку под регистр

Артур, да от рега

Игорь, неполенись сделай через кнопку, ток ты не откусывай башку заряднику, регу не 12 ему тока 5 вольт надо, разберешь зарядник и думаю дальше разберешься

Артур, спасибо

Почему с фарами не крутит стартер, а только отключаешь и все-нормально

Михаил, наверное дохловатый аккум..при включенных фарах,но не заведенном моторе твои фары энергию с аккума сосут))а при заведенном с генератора)а стартер много берет..с фарами ему маловато энергии)попробуй на заглушенной машине,с включенным зажиганием потыкай на приборке и посмотри скока вольт покажет тебе на твоем аккуме..в окошке где часы)у меня 12.2 показывает заряд..и потом заводи и смотри на цифры пока стартер крутит аж на 8 В провалится))возможно подзарядить пора,а может и вовсе поменять аккум)

Александр, аккумулятор новый, когда завожу промашка опускается до десяти вольт, даже магнитола не гаснет

Просадка*

массу смотри