Электрика-7

зарядника нет( если только гонять машину несколько часов подряд, тогда гена по идее зарядит.

ну да...вообще бы не мешало плотность электролита проверить и зарядить по-хорошему!...а если он еще и старый-купить(меньше проблем будет))))))

Андрей, Да более 6 лет уже служит, потому что похоже родной)

пора походу менять 6-летнего "друга"))))) новый друг лучше старых двух))))))))))))))))

Андрей, "новый друг лучше старых двух" - если говорить про аккумулятор, то да)

У меня такая проблема. перестали работать поворотники и аварийка. Поменял реле и предохоанитель- не помогло. Может быть дело в кнопке? хотя лампочка на кнопке работает. И еще вопрос. Замена кнопки простая операция? просто вытащить старую и вставить новую или есть подводные камни?

Вадим, камней нет, просто вытаскиваешь и ставишь новую. она только в одном положении ставится. но, это возможно не кнопка, а реле в монтажном блоке, оно 3-х контактное.

Я же говорю реле поменял, непомогло, так что скорее всего кнопка, если и замена кнопки непоможет, тогда хз, может новое реле тоже неисправно..

однажды тоже менял реле аварийки, ну не получается и все! утром понял, что воткнул не туда, откуда вытащил старое. темно было, да еще пиво.. это как вариант, на всякий случай)

что мне светит, если поставить лампы на ближний мощностью в 100 Вт?

Ну сразу предохранители меняй! со стоковыми цоколя начнут плавиться

поставлю преды в два раза больше стандартных. но на цоколь это же не повлияет...?

Проводку будешь менять.

не ставь 100 ваттки толку не будет. лучше просты нормальные лампочки типа Осрам или Нарвы поставь и то светить будет лучше

спасибо за советы) у меня нарва стоят, на одной фаре ближний перегорел, а у знакомого без дела лежат 100 ВТ., вот думал у него взять)) Значит поставлю какие были, они вполне меня устраивают, цена и качество нормальное)

100 ваттки обычно галиый китай. тут больше не от ваттности зависит а от правильности изготовления колбы лампы (чем китай не особо блещет). и соответсвтенно чем правильнее колба тем лучше пучок света

У меня такая проблема: пытаюсь завести машину, поворачиваю ключ, начинает мигать подсветка панели приборов, лампочка в салоне. Сопровождается треском... День назад заводилась хорошо! Что может быть? :D

АКБ сел похоже)

Hurricane, такая же ерунда. Напряжение скока показывает акб? У меня 11.7. Грешу на провод какой то к двигателью идет + либо стартер.

Всем доброе время суток. Бывает, что сбрасываются сами собой приборы, через несколько секунд встают как было, в чем может быть дело?

и время да сбивается? Это короче колодки которые к приборке идут какой нидудь контакт отходит. Сними щиток, отсоедини колодки и каждый кнтакт обожми должно помочь!

Пару дней назад в минус 26 сожусь с утра в машину, не заводится, стартер крутит, аккум в начале норм был, несолько раз пытался, ни в какую, пошел пешком, вечером с друзьями с прикуривателя попытались, ни как, как будто искры нет, поменял свечи, (те залил), все равно, отвез мастеру, оказывается сгорело реле от иммобилайзера, вырвали его нафиг, теперь все норм... Ваз 2114 2007 годаю

Щетки на гене ваще скока живут в среднем?прост последнее время мотор трясти начало когда включаешь потребители,по бк на холостом дает 14.0-14.2 В...седня пробовал,включил все что можно электрическое в машине и ппц,мотор трясет,напряжение 11.8-12.4В...щетки менял прошлым летом,пробег тыс 15 с тех пор

ремешок не свистит? сними гену и проверь его. мб замыкание в роторе

Ремешок не...натяжка нормальная.....мда,надо проверить,а может из-за него на холостом иногда мотор вибрировать,хотя если по оборотам смотреть то они плавают не более чем на 40...