Юра Матвийчук напряжение от генератора идет с напругой 10.9 без напруги 12.7, че может быть? как такое может быть????????7 сам то понял что написал? 10,9 и12,7 это и есть напряжение
Юра, +1 диодный мост. Также возможен обрыв в одной из обмоток генератора (тьфу-тьфу, очень нежелательно), либо ослабло или обломилось одно из соединений между выводами обмоток и диодным мостом. напругу мерить надо непосредственно на акб мультиметром
всем здрасте)выручайте) завел машину,и пока она грелась загорелась лампа аккума в полнакала.на вольтметр глянул,показывал 12.4)до 3 тысяч крутанул на холостых,потухла,напряжение стало 13.9) пока до дома доехал,без потребителей показывает 13.8,с потребителями (печка,ближний,музыка) 13.1. че смотреть?всем спасибо)
что то щас опять пересматривал альбомы(панели оптика и т.п.)столько лампочек поснимали, поменяли,припояли.Никто че то даже не установил индикацию включения ближнего света(не путать с габаритами) ((( или н-х-й никому не нужно? Я вообще вначеле думал там лампочка перегорела.А они гады)) (автоваз)вообще этого не предусмотрели.
ну индикация габаритов когда включаешь загорается в маленьком окошечке,а включаешь дальше ближний там это окошечко вообще заглушенное.т.е.когда включаешь кнопку ближнего света,чтобы окошечко загоралось.
чтобы не тыкать днем пальцем на ощупь-включен ближний или нет(уже в привычку вошло) Всетаки есть в альбоме кто сделал. p.s а зачем менять цвет,лампочки в тех-же и соседних кнопок (половина альбома)?
ну я и говорю в привычку уже вошло проверять включен или нет. даже интуитивно-включаешь одну кнопку(габар)-загорелся индикатор,включаешь вторую(ближний)вроде должен тоже загореться а х-й там.Многие наверное так подумали в первый раз(почему не горит).
Рома, +1, есть такая тема. даже ночью бывает мимо поста проезжаю у нас в городе (а у нас это одна из самых широких и освещенных улиц) и машинально проверяю кнопку ближнего света "наощупь" - утоплена она или нет...
Виталик, понадобится 1.Нижняя часть родной "аварийки" 2.Кнопка аварийной сигнализации ваз 2115 3.Колодка для кнопки 4.Реле на 4 переключаемые группы на 12 В 5А, HH54P 5.Колодка к реле 6.Провода и изолента и самое главное схема. я делал по этой
напряжение от генератора идет с напругой 10.9 без напруги 12.7, че может быть?
как такое может быть????????7 сам то понял что написал? 10,9 и12,7 это и есть напряжение
напругу мерить надо непосредственно на акб мультиметром
завел машину,и пока она грелась загорелась лампа аккума в полнакала.на вольтметр глянул,показывал 12.4)до 3 тысяч крутанул на холостых,потухла,напряжение стало 13.9)
пока до дома доехал,без потребителей показывает 13.8,с потребителями (печка,ближний,музыка) 13.1.
че смотреть?всем спасибо)
ну люди хотят сменить подсветку,поменяли подсветку приборки,меняют диоды в кнопках,да бы было сочетание.
1.Нижняя часть родной "аварийки"
2.Кнопка аварийной сигнализации ваз 2115
3.Колодка для кнопки
4.Реле на 4 переключаемые группы на 12 В 5А, HH54P
5.Колодка к реле
6.Провода и изолента
и самое главное схема. я делал по этой