Электрика-6

Тюнинг ВАЗ 2115
Специально для тех кого не один раз ебашило, когда замыкал гаечным ключом "-" и "+" на аккумуляторе)))
999 комментариев
avatar
Ахаха насчет завода в точку, тоже самое говорят) Ни какой фантазии..
avatar
подскажите какие лампы лучше поставить чтобы лучше светили фары и туманки
avatar
Отпишитесь кто ставил себе ДХО? Нужна консультация.Желательно по госту
avatar
Никита Белых если отключить то загорится, а если не отключать,то даже если дмрв убит в хлам,чек всеровно гореть не будет ,принцип как с датчиком неисправности ламп, диод в цепи и все , горит вечно,а с дмрв такого небудет. Обороты всегда будут около 1500 даже если датчик был исправен, ты же его отсоединяешь
avatar
Ну а если он не исправен но подключен обороты не вырастут?
avatar
нет, они не выростут, если он совсем убит, то тачка будет глохнуть ,у меня как бы обороты в норме, не плавают,динамика пропала,расход вырос,дмрв менять не хочу, хочу авто менять ))
avatar
мыслишь в правильном направлении))
avatar
Паралельный вопрос - к тем, кто сам экспериментировал. У кого как вела себя машина при отключеннии дмрв? У меня еле-еле дышала, поддерживая 500 об/мин.
avatar
я отключал,как стоит на 1000 так и стоит.
avatar
при отключении ДМРВ машина глохнуть не должна! должна жрать как боинг.
avatar
ну правда с открытым дросселем,т.е. целиком без хобота.
avatar
а как узнать,рабочая она или нет,без вольтметров.
avatar
господа помогите советом - машина глохнет во время движения , приборка гаснет потом снова загорается секунды через две и она снова заводится не зависимо от того выжато сцепление или нет. визуально в проводке косяков нет только бортовой пишет что неверный сигнал дпрв
avatar
и что это за дпрв такой ?
avatar
ДПРВ по другому датчик фаз как я понимаю. Находится там где у карбюраторных трамблер был.
avatar
ну странно конечно почему глохнет,чек я понимаю..он не оч дорогой так что мона и поменять,для упокоения души)
avatar
дмрв стоит около 2500 если не ошибаюсь
avatar
Тимур Хабиров посмотри датчик коленвала
avatar
Денис так он про дПрв, а не про дМрв)
avatar
Всем привет!
Время от времени пропадает зарядка от генератора. Сажусь в машину, завожу, показывает напряжение 11.8 - 12.0. Потом через какое-то время напряжение появляется. Но не всегда, сегодня до дома еле доехал. Потом вышел, завел - все в порядке 14.0.
Че за фигня?
avatar
Андрей, была такая фигня,поменял диодный мост,прошла болячка)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.