Алексей, если хочешь добавить тему с описанием проблемы - придется регистрироваться. Если просто поискать подходящие темы - то поисковое окошко в верхнем правом углу
Ребята помоги-проблема такая-сейчас за бортом минус 15, если еду с выключенным вентиляторм печки через 5 мину после остановки включается вентилятор на радиаторе, при этом тем-ра растем по показометру на приборке и вент включается также как летом, на том же месте стрелки показометра, такая хреновина бывает не всегда иногда едешь и ничего-нормально, думал клинит термостат так всегда когда вентилятор включается по приезду домой щупаю радиатор и патрубки от него-все горячее!!! в чем может быть беда???
Алексей, скорее всего во многом, кроме цвета. Различные присадки, химический состав или что-то еще... Подробностей не знаю. но если уж, к примеру, у Coolstream 2 вида антифриза зеленого цвета... Нахера так делать? можно один выпускать. Давайте и масла еще смешивать начнем? Минеральное с минеральным, полусинтетику с полусинтетикой разных марок. Какая разница? Одинаково же
Леонид, Гг)))Спорить не буду,но батя у меня отчаяный только на смесях и гоняет,в год 50-70т км накатывает)))а я все ,как ты говоришь, по уму делаю ,но ломается чаще))
Алексей, читал на многих форумах, люди по нескольку раз покупают одну и ту же запчасть, и с какого-то раза там попадается одна нормальная.. Поэтому запчасти, особенно ВАЗовские, далеки от хорошего качества
сегодня менял щетки на стартере и там брак нашел))))