Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115Шумы разные-1

Отписываемся по разныем заебистым шумам. методы устранения приветствуются

Также вам может быть интересно:
* Система охлаждения-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53780.html
* Только для участников из Татарстана! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53781.html
* CHEK ENGINE работа датчиков-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53782.html
* КОЛЕСА: шины, диски-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53783.html
* АЗС http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53784.html


Комментарии (599)
rss свернуть / развернуть
Меняй масло в коробке. С завода такое говно заливают. Какое то ТМ. Когда после обкатки слил оно все черное и со стружкой.
свернуть ветку
привет всем)))подскажите плиз,какой тихий скрип при повороте на право???что может быть?(ваз 2114)
свернуть ветку
у меня колодки на поворотах писец скрипят почему то)
свернуть ветку
шаровая.
свернуть ветку
Ахаха....народ вопрос пипец глупый....что то щелкает когда торможу и начинаю трогаться...что может быть....как определить то...где вообще и что в таком случае смотреть?! =)
свернуть ветку
на вывернутых колесах щелкает? Вообще щелкает граната(
свернуть ветку
может и не только граната у меня прикол был когда трогался и останавливался были щелчки спереди все перелопатили а оказалось что защита херово прикручена)
свернуть ветку
На скрип на поворотах грешил на колодки(такой же скрип), но седня заметил, что при повороте налево, не нажимая на тормоз, все-равно скрипит. Что это? Шаровая? И как лечить, подскажите пожалуйста. Пробегу 3 тыщщи.
свернуть ветку
шаровую поменять. Если денег жалко-можно старую "прокачать".
свернуть ветку
А из-за чего они так быстро летят-то? или не летят, просто тупит? и как "прокачать".
дорогая она? по гарантии можно съездить поменять.
свернуть ветку
прокачать просто. Снимаешь шаровую.Снимаешь с нее пыльник.Зажимаешь корпус шаровой в тиски, только осторожно.Надеваешь на палец (это стержень с резьбой) трубочку подходящего диаметра и длиной сантиметров 15-20 и начинаешь этой трубой совершать круговые движения, вроде типа как суп мешаешь. На место где палец входит в корпус (такой блестящий шарик немного виден) поливаешь маслом моторным или трансмиссионнным, но только новым и продолжаешь вращать.Исправный палец должен во всех направлениях двигаться рукой без трубки без особого усилия.Потом как эффект получен набиваешь пыльник литлом и собираешь.Шаровые стоят ну от силы 1000 рэ за комплект.МЕнять обе - час с перерывом на чай. Если есть гарантия-езжай к ним.
свернуть ветку

езжай делай по гарантии,а то сам полезешь они тебе с гарантии снимут!
свернуть ветку
да это понятно...съезжу. Спасибо, парни.
свернуть ветку
Скрип где то слева ,похоже на песок в колодках,что может быть??
свернуть ветку
может каканидь бяка забилась под защиту тормозного диска?
свернуть ветку
Спасибо попробую почистить
свернуть ветку
на днях ездил в киров, туда добрался легко, поехал обратно у меня когда скорость набирает от 80-90 и выше начинает сильно вибрировать руль, ну и при торможении тоже так же примерно до 60 потом все нормализуется, что такое никто не курсе?
свернуть ветку
балансировка. не?
свернуть ветку
туда ехал, все норм же было, после этого ничего не менял
свернуть ветку
сход развал...поймал яму может большую..
свернуть ветку
руль в лево выкручиваю даю газу и слышу резкий стук и на ямах тое самое когда чутка поворачиваю,че это может быть,рейка или шрус,машина 14
свернуть ветку
прям один такой резкий стук и все,думаешь шаровая?
свернуть ветку
Смотри гранаты и шаровые если глухой стук и вибрация в руль уходит скорее всего шаровая
свернуть ветку
нет стук не глухой..
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: