ПОДВЕСКА и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ-2

У тебя весь вес спереди. Даже по логике, если поплывет морда, поплывет и жопа. Понятно, что если хочешь закладывать, нужно газ ставить по кругу. Интересно, ты сам пробовал ездить перед масло, зад газ??))))

при чем тут газ вообще? у меня спереди сток стойки - мягкие, сзади, повторю еще раз, стоят сс20 шоссе +80% жесткости. ставил специально, что бы из-за занижения колеса о подкрылки не шаркали, и можно было спокойно возить сзади народ. А на стоковый стойках у меня уже без 2-х витков шаркало шо песдетс.
Кочки все на себя принимает в основном перед, поэтому сильной жесткости жопы не ощущается.

не понял темы значит. у меня просто газ по кругу, сзади на полицаях очень грохочет все в багажнике))))

газ на четырку вообще смысла нет ставить.

почему??

нет газовых стоек

газомаслянные, они же газовые в простонардье. есть масло, есть газ))
Виталик, так почему смысла нету ставить газ на четырку??

Вячеслав, а накуя выеживаться?) четырка машина легкая. масло в самый раз.

Виталик, т.е. газовые ставить нужно только на тяжелые авто??

Вячеслав, чо ты прикопался?) думай как хочешь, твое право. но сам же говоришь дребежжит у тя все на газу. я с газом дело не имел к счастью.

Вячеслав, "Поэтому, если знакомые автолюбители упорно советуют те или иные амортизаторы, говоря, что газонаполненные стойки лучше масляных, не стоит с ними соглашаться. Да, действительно, они неплохо справляются со своими обязанностями, но показать свои преимущества газовые амортизаторы могут только во время спортивных соревнований. Глядя на стиль езды «рядовых» автолюбителей и состояние наших дорог — гидравлические амортизаторы то, что нужно."
http://www.auto-samara.ru/articles/view_articles/237

Да инетерсно было узнать мнение твое, почему масло спереди нормально, а газ нет)) Гремит потому что жестко, вернее на лежачих жопа подпрыгивает, если совсем мягко не пройти, а к переду претензий нет. Жопа легче, вот и результат( в багажнике инструмент). А то, что масло хуже газа, я не говорил.

я ничего не говорил про газ спереди\сзади, потому что не имел с ним дела, еще раз говорю. но в плане жесткости, спереди стойки лучше помяхше для обычного стиля езды.

Парни а может быть такое что шруз вылетает?стопорное кольцо плохое?седн лазил под машину, все рычаги дергал что есть силы ни чего не стучит, а взялся за шруз, подергал его влево врпаво, стучит, туда сюда ходит, такое ваще реально?он ведь в распор должен, ну с одной стороны в коробку упираться, а другой конец на гайке у диска(хз как все правильно называется)
Выше есть сообщения мои о стуке справой стороны, когда трогаешься и тормозишь, кстати стал замечать что когда руль влево вывернут стук четче или сильнее что ли

если руль крутишь вправо или влево и газу даешь и слышен хруст, то это гранаты захрустели

у меня тоже стучит шрус в повороте налево...уже тысяч 20 так прошел и нормально

хочу поменять стойки на своей 14ке. посоветовали ss20. Вопрос в следующем, там есть несколько их видов(спорт, комфорт итд). Какие посоветуете для активной городской езды, но с вылазками на природу иногда? Где купить их в казани или может инет магазин какой посоветуете? и что с ними лучше поменять заодно?)

не бери это. цены как на запчасти об бмв или там мерина. Хорошие стойки но за эти деньги можно и посерьезнее купить. Бери каябу,она подешевле но точно не хуже. тут куча народу на каябе гоняет отзывов много

Спасибо. Осталось их найти только:)

могем помоч с аммортами.если интересно пиши

стала подтекать задняя стойка, уже думаю о замене, что скажете о каябе excel-g?

нормас,из бюджетного нормас

прокачивать или нет? просто собираюсь сам менять

и как они по характеристикам? душу не вытрясут?) и можно ли поставить стойки от 10ки?

что прокачивать?стойки новыЕ?от десятки поставить можно.по жесткости незнаю не ездил,если без занижаенич думаю не сильно жесткие будут