подскажите пожалуста что сделать : стоят родные зеркала боковые в которые плохой обзор ! купил те что хотел, как бы на вылет чтоли идут, чтобы обзор был лучше.... когда стал ставить увидел что вот эта пластмассовая херовинка которая держит три тросика регулировочных она не пролезает внутрь салона, как мозга не ебали с другом так и не сняли ее, зеркало тоже побоялись выдернуть, думаем что сломается ! получается что надо отверстие больше вырезать чтобы поставить такие зеркала ??? или можно что то другое все таки придумать ???
спасибо за ответ ! а смотри, т.к. сам вырезать я не смогу получается надо в сервисе ??? скоко такая усуга примерно будет стоить не знаеш?? и как это вообще надежно, если расширять, в плане не будут они болтаться и т.д., будут как родные плотно сидеть ?? я то просто думал что как то их все таки можно разобрать чтобы уже из нутри салона одеть эту пластмасску и кожух....
насколько я помню когда ставишь политеховские зеркала там нужно сверлить отверстия в других местах для креплений и расширять центральную дыру для регулировочной ручки. это отверстие можно и напильником при желании...сколько в сервисе возьмут вот уж хз. проще к кому нить в гараж и попросить розетку на пару минут...
помогите что может быть?как на улице -20 так машина не заводиться масло норм,свечи новые,аккум заряжен, в -15 еще может завестись но с большим трудом...
Было как больше-15 как будто замерзает в движке все(очень туго крутил стартер)И масло и акб менял.Стартер поменял стало в -35 ка в -15 ,такое облегчение было.Можно поменять втягивающе(т.к искал в то время в интерн.виновато вроде как в большинстве случаев оно),посмотреть втулку которая в коробке на износ.
Пойдет,две зимы на 10/40 проездил,в этом 5/40.Александр,если уверен в акб,и стартер очень туго крутит в больше-15,а в -10 нормально,поменяй стартер.Ну или до этого для успокоения зачисти контакты на акк-ре,стартере.Очень похоже как было у меня,тоже говорили-да у тебя масло гавно,поменял на 5/40,в коробку пол.синт.залил(уже не помню какое),взял у пахана новый акб-нифига-крутило так же очень туго,пока не поменял стартер.Хотя "туго"у каждого по своему.
примерно 2-3т.Можно конечно втягивающее поменять побробывать(400-800 примерно)Большой процент что оно,говорю в инт.читал там во втягивающем какя то пластинка контакта залипает. Заодно и я узнаю помогла бы мне его замена в мое время или нет)) (не нашел я его тогда).Но если пробег большой нодо бы посмотреть втулку которая стоит в картере сцепления или вообще поменять(если самому чуть геморно и инструмент нужен)У меня в 60-70т.км родная оказалась была лучше чем новую поставил
Кидаем в эту тему предложения по группе)
спасибо за ответ ! а смотри, т.к. сам вырезать я не смогу получается надо в сервисе ??? скоко такая усуга примерно будет стоить не знаеш?? и как это вообще надежно, если расширять, в плане не будут они болтаться и т.д., будут как родные плотно сидеть ?? я то просто думал что как то их все таки можно разобрать чтобы уже из нутри салона одеть эту пластмасску и кожух....