у меня ЭССО вполне доволен меняю каждые 10000+-200км,и 2 фильтра за период эксплуатации масла...была распродажа купил себе еще одну канистру для следующей замены....
у тебя какая кулиса сток???это в соеденении рычага КПП и кулисы есть втулки плостмассовые...но если они нормальные то нет толку их менять....а я скоро поеду карданчик от кулисы ставить,вот про смазку не знаю
Алексей ~2113~ Иванов, неверно тут тебе написали :)) Олег Федоров, то, что ты говоришь - называется "кардан кулисы КПП", а кулиса - это та ручка, которой ты передачи переключаешь :)) то есть это ручка с трубой до карданчика. Алексей, ремкомплект с болтом и пластмассками - это запчасти для крепления ручки переключения передач с трубой кулисы (болт со втулками) и крепления шаровой опоры ручки КПП к полу (опорная втулка, куда шаровая опора ручки втыкается) нужна эта фигня, когда старая такая же фигня уже разболтавшаяся из-за износа, и имеет хорошие люфты и из-за этого дребезжит... бывает крайне редко.
Да вот у меня дребезжит блин не всегда а когда встаешь мордой немного ниже чем жопой и на холостых есественно работает машина.....тоесть рычаг сам постепенно отклонняется в сторону 3 передачи и до чего то немного совсем дотрагивается и и гул такой вибрация по машине идет точно знаю это изза него тк я его рукой немного на себя наклоняю и все сразу же проходит))))
сами то преедачи втыкаются отлично тоесть не путаю у друга была кулиса раздолбана так он мог запросто не ту врубить передачу....у меня втыкаются четко тока вот рычаг сильно болтаетсы на нейтралке....я и хотел узнать поможет этот рем комплект и как егог менять вроде из салона...эти пластмаски вроде копейки стоят то)))
Дима Кушнер, у меня стоит уже больше чем 2,5 года - жалоб и нареканий никаких не было, до установки это калиновского кажданчика кулисы дребезг стоял страшный прям на новой машине с завода
болтаем о маслах в двигателе/коробке, про антифриз/тосол...
че-то я первый раз слышу, чтоб в моем городе Шелл делали... если только в подпольных условиях бодяжат :)))))))
а в шрсы специальная смазка- ШРУС 4М вроде
Олег Федоров, то, что ты говоришь - называется "кардан кулисы КПП", а кулиса - это та ручка, которой ты передачи переключаешь :)) то есть это ручка с трубой до карданчика.
Алексей, ремкомплект с болтом и пластмассками - это запчасти для крепления ручки переключения передач с трубой кулисы (болт со втулками) и крепления шаровой опоры ручки КПП к полу (опорная втулка, куда шаровая опора ручки втыкается)
нужна эта фигня, когда старая такая же фигня уже разболтавшаяся из-за износа, и имеет хорошие люфты и из-за этого дребезжит... бывает крайне редко.