у меня кстати тоже тормозуха стала по маленьку уходить, с чем это может быть связано? и какую долить при условии если я не зная какая там сейчас?

Скорей всего ДОТ-4. А там х.з.

если по-тихоньку уходит, то это нормально и связано с износом тормозных колодок..

И за мороза уходит тормазуха

Сжимаеться что-ли?

Mobil 5w40 норм масла езжу 2 года и не жалуюсь

1. какое масло залить в движок....движка после капиталки, За масло арал кто то слышал что нибудь? Только не нужно своих мнений, нужна точная инфа.
2. какое масло залить в КПП?

1.после капиталки вроде как заливают минералку ,потом обкатку проходиш и заливаешь синтетику масло рекомендую Mobil или Castrol да по цене не из дешевых ну по качеству в самый раз если из бюджета то лукоил у мя друг на лукойле обкатку проходил и норм говорит.
2 насчет коробке не знаю не менял еще

если синтетику то шелл

Ребят здравствуйте! Кто че может сказать про американскую присадку в масло PROLONG

Забудь про присадки они не нужны!)

Просто хочется попробывать но дорогая сволочь 5100 за 3,7литра

Даже не думай про присадки!У тебя Александр какого года машина?

11 января с салона забрал)

Тогда они тебе нахер не нужны)Лей нормальное масло и все)
Или тебе с бензином?

прочитал в журнале за Рулем 3 вот как распределились места
1/2 Шелл ,зик
3 Эссо
4 мобил
5 равенол
6 кастрол
7 манол
8 bp виско

все масла полусинтетика...

у меня в движке Эссо, пока вроде устраивает не обгорает на больших оборотах да и не особо дорого.
в коробке agip или adgip ну если точно не помню как оно называется..ну что то такое)

Подскажите пож-ста, можно ли смешивать 5W40 и 10W40 одного производителя?
Может кто сам на практике пробовал?

ну при замене масла ты Полюбому мешаешь. ничего страшного не будет

Господа,))) я тут масло решил поменять(моторное). Сейчас залито ESSO 15w40(минералка). Хочу синтетику купить,точно не определился, но больше склоняюсь к Shell 5w40. Вот!! Как лучше движок промыть?? Мне тут посоветовали слить старое, залить Shell и заменить фильтр-покататься так денек-другой. Затем это масло нахрен слить и залить новое фильтр тоже нахрен заменить на новый. Что скажете по этому поводу??Че то мне кажется дороговато выйдет две канистры Shell Helix и два маслофильтра.((

Если решил менять марку масла,то купи любое промывочное масло(самое дешевое),топливный фильтр новый обязательно и саму канистру с маслом.Слей старое масло,залей промывочное,дай машине поработать на холостых без нагрузки минут 10(педаль газа не трогай).Через 10мин слей промывоч.масло и залей свое новое.И еще топливный фильтр не забудь поменять.Открути старый,возьми новый,заполни его своим купленным маслом и прикручивай.И в путь

нах промывка! делай как тебе сказали с таким же маслом, только не денек другой, а 1000км проедь и смени масло и фильтр. но.... как всегда есть куча но..) у тебя сейчас минералка, а она дает большое лакообразование в двигателе. так что этот раз сделай как сказал Руслан ))

Спасиб ребята!!))
А марку промывочного не посоветуете? 10 минут точно хватит? а то я на минералке 2 года катался - налета на движке может быть до хрена... как бы потом не засрало фильтр с маслоприемником...

промывочное лучше брать в канистрах по 4л,хватает на несколько применений(они так и называются"промывочное масло"любой марки).,не надо брать те которые по 200мл бывают в маленьких бутылочках,от них вреда больше.

Спасиб ребята!!))
А марку промывочного не посоветуете? 10 минут точно хватит? а то я на минералке 2 года катался - налета на движке может быть до хрена... как бы потом не засрало фильтр с маслоприемником...

ты 2 года катался на минералке а сейчас решил на синьку перейти?