Сток барабаны- алюминиевый сплав- они могут треснуть.

Если менять на новые- берите чугунные, из минусов они ржавеют сверху и тяжелее.

спс за инфу, а лучше тормоза дисковые поставить и вообще бед знать не будешь===))))

А вообще лучше иноземца брать тогда. Юзая отечественный автопром года четыре, я все больше склоняюсь к такому мнению. То там "застучало", то там чек загорелся, то одно, то другое.... Проще машину сменить на нормальную, чем менять в своей все, дабы довести ее до нормального состояния.

Я в свое время года два на "патруле" проездил - никуя не делал, кроме как расходники менял (масло,колодки,фильтры). Первое время после того как пересел на тазики делал как на иноземце - стучит что-то, значит на сервис. Когда 3 месяца 2 раза в неделю заезжаешь на сервис, начинаешь понимать - русские машины и должны "стучать"," шуметь"," мигать" и т.п.

Единственное что нужно всегда держать под контролем - тормоза и двигло (масло, тосол, работа клапанов). Остальные траблы выявляются и решаются при решении перечисленных выше постулатов.

Итог - не нравится что шумит и стучит? Бери иноземный аппарат, нет денег на достойный? Тогда не парься за отечественный автопром.

не соглашусь с тобой если руки из того места растут у хозяина и особо не даробатывать то особых вложений не требует

Печка резко перестала дуть , предохранители в норме проверял, что это может быть, может тупо сам включатель тупит? как его выковырять?

мож кого ссылка имеется по ремонту отопителя?
(холодно же блин))))

2115

Владимир Комиссаров. Барабаны сток сверху точно алюминий но внутри запрессовано чугунное кольцо. Иначе алюминий от колодок задрало бы.

Александр Павлов,на любом режиме не дует? если дует хоть на одном то это на плате над педалью газа справа- сопротивление сгорело.Если ни в одном,попробуй массу посмотреть,сверху над педалью газа,далее под капотом,под лобовым снимаешь кожух пластиковый,там отключаешь провод +,а минус над газулей и пробуешь напрямую подключить.Дальше уже видно будет куда лесть

Александр Плаксин, спасибо дружище попробую

Ребята в чем может быть причина?Ближний свет ключаю на 2114 правая тускла горит чем левая при этом с ближним горит поворотник справой стороны !!Реле с предохронителями менял!

Если поворотник горит вместе с фарами, то где-то замыкание. Проверь провода, массу и тд. Полюбому масса пропадает. Открути гайки, зашкурь и смаш солидолом. Должно сработать.

стукни по нему!)))
у меня проходит))))

Дамир Курмаев,массу на фаре зачисти и хорошо будет все

Всем привет!!!Как на 15ке пробег скрутить????:-)

Всем привет, у меня 2114 10го года.
что то скрипит под капотом при движении
подскажите, что делать

у меня тот же вопрос)))) поначалу скрипит, потом скрип проходит. как будто резинка какая то трется

Александр Бабинов
Скорее всего это крук страхующий капот от открытия!
вот читай http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/vankes/journal/288230376151723189/#post

Народ такая проблемка, на улице -20, вчера и сегодня заводил еле завел, минут 10 заводил, как будто топлива не хватает, схватывает схватывает и не чего, кое как под конец завел, Аккумулятор отличный новый 75. незнаю что началось после того как форсунки почистил 2 дня назад, Кто что может подсказать

ну на горячую все отлично сразу заводиться

Marat Zabbarov

спасибо

Вовчик Желонкин
Чистил тоже в прошлом году- тоже было такое ,летом сменил форсунки сейчас все хорошо.

Сколько отдал за чистку?

Ребята через сколько масло в двигателе рекомендуют менять?

Через 10 000 км пробега ...

Cмотря какое масло,если лукойл то 6 максимум

Ребят подскажите уменя большой расход топлива(14-15л) На диагностике все показатели в норме.Провалов нет машина едет нормально.(2114 2004г 8кл)

может РХХ, ДПДЗ, ДМРВ...???? Ты до скольки движок крутишь при переключении? Может чипованная?