У меня на пятнашке в последнее время движок стал работать не ровно - добавились "постукивания" + на светофоре когда трогаешься она слегка потряхивается вся если газку нормально не прибавить, "тянуть" стала хуже.

Был на сервисе - сказали что звиздит датчик отвечающий за приготовление смеси горючки. Говорят ездить можно без проблем, правда расход увеличивается малех. Менять не стал пока (сам датчик стоит 2 рубля).

#4460
Айдар بسم الله الرحمن الرح Галиуллин
Купи новые резинки и повесь его.. а заднюю часть пока выкинь вобще. хомут где бак раскрути.

Денис Мжельский
а слишком жестко не будет в плане звука?? а то буду как с трактор гудеть)))

всем привет!кто делал себе ПЕРЕШИПОВКУ??смотрел на форумах все по-разному пишут,не знаю кому верить даже.стоит ли делать?и если да то где в Казани этим занимаются?

как снять фары, какие инструменты нужны?

Прочитал на форуме...Сам не делал !!!!!

Залазием снизу под передний бампер, ищем там винтик "под крест", который держит нижнюю ресницу фары, находится он прям под поворотником почти.... Этот винт держит ресницу вместе с фарой, т.к. ресница прищелкнута к фаре двумя клипсами. Выкручиваем, значит, эти болты.Далее откручиваем болт со стороны радиатора, который скрепляет фару и серединную рамку над бампером (та, которая плавно переходит по бокам в нижние ресницы).Не забываем отсоединить все 2 штеккера (на фару и на поворотник) и гидрокорректор. Гидрокорректор снимается не сложно - зажимаете изогнутую клипсу и проворачиваете вниз штеккер корректора и вынимаете из гнезда.Теперь головкой на 10 откручиваем 4 болта сзади фары. Потом увидите, что у фары всего 3 болта, а 4ый (если смотреть на фару правую - то справа вверху; а если на левую - то слева вверху.) держит ту самую серединную рамку над бампером.

Всем привет! У меня такая проблема: после прогрева машины, обороты остаются на отметке 1500-2000. В чем может быть причина? Заранее спасибо!

Ваз-2114 2010года как бы по мягче выразится меня очень сильно обманывает датчит топлива=(((((Суть заключается в том, что половина бака утекает за буквально 40км потом выключаешь двигатель заново заводишь опять половина бака=((((Херня конечно, но обидно даже бортовой компьютер точно не может показать!!!=((((

Кирилл, это проблема всех чепырок. у меня вообще было: приехал на АЗС на парах, залил полный бак, датчик и бк все равно показывают 0 л ))))) завел еще раз, все норм

Помогите, пожалуйста. очень нужен процесс замены ЛКП передней двери ВАЗ 2114 в картинках (или если кто-то сам делал, можно фотографии). если у кого-то что-то есть пишите в личку
Заранее спасибо)

что такое лкп?Врубить не могу)

лакокрасочное покрытие

Насчет датчика топлива все просто - на всех тазиках он звиздит!!! У меня на всех тазиках звиздел. Устал повторять - лампочка загорелась, значит на заправку. После загоревшейся лампочки можно намотать еще сотню верст. Короче с горючкой нужно отслеживать все в голове. Залил, запомнил, обнулил одометр и в перед.

Вообще лампочка загорается на литрах десяти-двенадцати. Так что в зависимости от режима прикидывай.

Анастасия....с ЛКП ты повеселила весь наш бар )))))) За что тебе огромное спасибо =0)))) Способность простые вещи оборачивать в произвольные аббревиатуры, это реально весело ;)

СДМП - Средство Для Мытья Полов.

Александр ☢ Sanchez ☢ Рукавицын ну это кого повесилил а кого нет, с такой аббревиатуры не раз сталкивался на разных форумах

Айдар, это ты про аббревиатуру СДМП?))))))))))

у меня херня какая та со сцеплением твориться!не пойму!прошлое вело так-пока газу побольше не дашь с места без поддергиваний не тронешься!трясет всю машину(поменял потом сцепление в сборе все-прокатался 2 дня не мог нарадоваться и теперь опять такое же началось!на старом сцепление корзина уже была мертвая почти и диск как то мы заметили стерт был не равномерно...не знаю что и дальше делать то(((еще одно покупать и что смотреть когда менять не знаю

Денис Городецкий
Маховик ровный??

Денис Городецкий
может диск отцентровал плохо...

у меня было тоже самое..как я понял от плохой центровки(эмитатора небыло,центровал чем попало))

тог что тресет машину(как бы резко схватывает)это из за самого механизма
диска,не из за накладки..

#4477 была похожая ситуация с тряской, сцеплению был всего год. неделю потрясло и все, кирдык. при замене сцепления на сервисе дополнительно поменяли сальники, я так понял сцепление умерло из-за попадания масла.

Народ, помогите пожалуйста!! Все началось так:
1 Время от времени ( редко) поворачиваешь ключь, движок заводится, но обороты плавают (почти глохнет). Вырубаешь зажигание, пробуешь повторно все нормально работает.
2 Один раз завелся, поработал 5 сек и заглох.
3 На следующий день начался такой зихер: Завожу (движок холодный) пол часа работает потом обороты начинают плавать как в п.1 ( падают примерно до 300)
Менял дачик холостого хода(ДХХ), дачик положения др. заслонки не помогает. Есть подозрение на бензонасос, дачик давления топлива, регулятор давления топлива, топливный фильтр. С чего начать?
Может сталкивался кто подскажите???

Сергей **WishmasteR** Семагин
вообще на вакумник похоже...

помогите.13,стоит вал и выпуск.ездию много,при разгоне со 2 и далее передачи начинает дергаться как будто назад тянет кто то,бывает так не каждый раз.было подозрение на дмрв но нет,все в норме,чек не горит.что может быть?

Было такое, в дороге машину дергать начало. Прошло после 5К оборотов) Думаю это пропуски зажигания (троение).