покупаешь баллон жидких гвоздей продается в таких же как и герметик...проклеиваешь внутри и лепишь чуть выше фары что бы лучше смотрелось но смотри что бы капот норм закрывался....или прям на фару но не так будет...
я не знаю...я клеил что бы зазор между фарой и капотом меньше стал и подогнал не плохо)))но теперь капотом не хлопнешь...надо аккуратно а то отлетят)))
выезжаешь с мойки, открываешь все двери минут на 10-15. Берешь силиконовую смазку (в баллончиках продают), и обрабатываешь уплотнительные резинки дверей. Потом берешь плоскую отвертку и начинаешь разрабатывать механизмы замков. Там уже сам поймешь че куда дергать. После этого ниче прилипнуть не должно. У багажника и у капота тоже не забудь резинки пробрызгать.
у меня постоянно на водительской двери замерзал замок! я его снял, промыл дома от старой смазки, высушил феном и графитовой смазкой его смазал, все нормально теперь!!!
а зачем отверткой? Можно прямо пальцем..нажимаешь на ТИПа крючок, защелкивается, нажимая на ручку отщелкиваешь)) и так раз 10, и прямо видно как вода из замка вытекает))
ваз 21144 1.6 16V Думаю брать такую. у кого такая кто что скажет? у нее движок от 12 или от приоры ? говорят пол подвески от приоры и сцепление. кто что знает ???
Дмитрий Еремин вчера в 12:51 ПРИВЕТ Народ подскажите у меня очень долго когда включаешь печку отходит лобовое стелко от мороза подскажите что можно сделать чтобы быстрее отходило
В Тольятти начинается сборка Samara хэтчбек с 16-клапанными моторами Пробная партия таких машин будет изготовлена к концу года известной тольяттинской фирмой «Супер-Авто». На «четырнадцатые» установят 90-сильные моторы ВАЗ-21124.
Samara 16V получила усиленную коробку передач. Такие агрегаты устанавливаются на семейство Priora и отличаются «закрытыми» подшипниками с увеличенным сроком службы. Поскольку крутящий момент у новой «Самары» подрос более чем на 10 Н.м, от серийного сцепления тоже отказались. Новый узел неплохо зарекомендовал себя во время гонок; в плюсах – надежность и четкость срабатывания.
Двигатели с четырьмя клапанами на цилиндр устанавливали на семейство Samara и раньше, но то были образцы «гаражного тюнинга». В отличие от таких самоделок Lada Samara 16V сертифицирована и имеет государственное «Одобрение типа транспортного средства», а «Супер-Авто» предоставляет двухлетнюю гарантию и сеть СТО.
Новинка будет выпускаться из поставляемых АВТОВАЗом машинокомплектов. Помимо нового силового агрегата и модернизированной подвески (стойки 2170, задняя балка с усиленным торсионом, стабилизатор поперечной устойчивости 2110), в комплектацию входят 14-дюймовые колеса. Можно заказать дополнительное оборудование, например задние дисковые тормоза или акустическую систему, а также окраску кузова в нестандартный цвет. эта информация была уже в 2008 году, движки ставят не приоровские.
и кто-то писал что 98 лошадей в 8ми клапанном это не так, 98 л.с. 16ти клапанный. на 8ми клапанные приоры ставят двигатель калиновский 1.6 81 л.с,
И что ты там увидишь?воздух горячий идет?может кран не до конца открывается.может пробки в системе охладения.может тросик на заслонку не работает.может фильтр засрался...
Пишите здесь о своих проблемах, и завайте вопросы!!!
Я как на мойке не помоюсь, ток выедешь сразу их прихватывает и дверь потом хуй закроешь(( четырка, замки бесшумные... ВД не помогает(
а зачем отверткой? Можно прямо пальцем..нажимаешь на ТИПа крючок, защелкивается, нажимая на ручку отщелкиваешь)) и так раз 10, и прямо видно как вода из замка вытекает))
Думаю брать такую.
у кого такая кто что скажет?
у нее движок от 12 или от приоры ?
говорят пол подвески от приоры и сцепление. кто что знает ???
В ней 98 по-моему лошадок...
у знакомого такая, купил не нарадуется. Решай)))
ПРИВЕТ Народ подскажите у меня очень долго когда включаешь печку отходит лобовое стелко от мороза подскажите что можно сделать чтобы быстрее отходило
Салонный фильтр поменять нужно
Пробная партия таких машин будет изготовлена к концу года известной тольяттинской фирмой «Супер-Авто». На «четырнадцатые» установят 90-сильные моторы ВАЗ-21124.
Samara 16V получила усиленную коробку передач. Такие агрегаты устанавливаются на семейство Priora и отличаются «закрытыми» подшипниками с увеличенным сроком службы. Поскольку крутящий момент у новой «Самары» подрос более чем на 10 Н.м, от серийного сцепления тоже отказались. Новый узел неплохо зарекомендовал себя во время гонок; в плюсах – надежность и четкость срабатывания.
Двигатели с четырьмя клапанами на цилиндр устанавливали на семейство Samara и раньше, но то были образцы «гаражного тюнинга». В отличие от таких самоделок Lada Samara 16V сертифицирована и имеет государственное «Одобрение типа транспортного средства», а «Супер-Авто» предоставляет двухлетнюю гарантию и сеть СТО.
Новинка будет выпускаться из поставляемых АВТОВАЗом машинокомплектов. Помимо нового силового агрегата и модернизированной подвески (стойки 2170, задняя балка с усиленным торсионом, стабилизатор поперечной устойчивости 2110), в комплектацию входят 14-дюймовые колеса. Можно заказать дополнительное оборудование, например задние дисковые тормоза или акустическую систему, а также окраску кузова в нестандартный цвет. эта информация была уже в 2008 году, движки ставят не приоровские.
и кто-то писал что 98 лошадей в 8ми клапанном это не так, 98 л.с. 16ти клапанный. на 8ми клапанные приоры ставят двигатель калиновский 1.6 81 л.с,
а воздух дует на стекло? поток не слабый?
Максим Чибисов
фотки есть?