А у меня попловок отвалился и остался в бачке с тормозухой, это сильно страшно? я не могу его выловить от туда)) он не хочет вылазить )) можно на него забить?))

там в бачке датчик стоит... Машина наклоняется, жидкость стекается в угол бычка - загорается лампочка. Если лампа будет гореть постоянно, значит тормозухи там осталось совсем мало...

Владимир Life in beat Пыльцев, если память не изменяет, то поплавок там из пенопласта. Возьми канцелярский нож и разрежь его прямо внутри бачка на 4 части и по одной доставай.

о пасибо за идею )) завтра же сделаю))

Купи новый бачок, отдельно продаются. Вставляется в резинки на главном тормазном. И чистый и кстати недорогой.

нее)) это тормозуху менять придется, проще разезать и вытащить)

Будешь резать, он раскрошится, крошки забьют каналы.... А че, с помощью иголки ни как не получается вытащить?! Иголку в него втыкнут и потянуть вверх..

Привет всем! на БК светит ошибка 134 (отредактировал) на штатном «Check-Engine» подозрение на датчик кислорода...вопрос... как его проверить?

у тебя евро2 или евро3?

Евро 2

Алексей Постнов
сегодня в 1:13

найди расшифровку кодов ошибок и узнаешь точно

ошибочка -134....нет активности датчика кислорода..
может контакт разъема плохой?..

Мне кажется ему кранты!

Залей прошивку с отключением датчика кислорода и будет тебе счастье! ))

Привет всем...........ПОДСКАЖИТЕ: на блоке горит лампа незакрытых дверей,хотя все двери закрыты. Что может быть ??????? и как ее можно отключить, надоела уже.

у тя дверь просто до кнопочки не дотягиваеца, кнопка могла просну внутрь утонуть, надо ее вытащить!

смотри у каждой двери есть датчик открывания, он держится на одном крестовом винтике. откручиваешь каждый и смотришь какой замкнуло, новый датчик стоит 25 руб, либо дверь у тебя не дотягивается до этого датчика.

Да вроде смарел.....все в порядке,кнопки нажимаются. Дверь отпадает - я кнопки нажимал сам (без двери).Все равно горит (((

либо от концевика отвалился провод и замыкает внутри стойки на массу, либо этот провод где-то перетерся и так же замыкает на массу. Надо все прозванивать.

по идее тебе же нахер не нужна эта лампа незакрытых дверей??
если нет- открываешь капот,где все предохранители -есть предохранитель,отвечающий за электрику (свет), большой такой, прямоугольный..достаешь его, там до фига ножек и все подписаны..поочередно загибаешь одну и вставляешь предак обратно и так пока не найдешь ножку, отвечающую за эту лампочку..для справки-ножка3 отвечает за неисправность лампочек фар (у меня полгода горела,хотя ВСЕ было идеально..загнул 3 ножку и красота))
по ходу для дверей-4 ножка)

не, это реле только контроля неисправности ламп. к дверям не имеет никакого отношения

А если я отсоеденю провода от концевиков, а лампочка будет гореть. Дело в проводах ??????????

сделай так, чтобы датчик и концевик (у всех четырех дверей) не прикасались с корпусом автомобиля, если лампочка будет гореть, значит где то у тебя проводка оголена или протерлась и соприкасается с корпусом, поэтому идет сигнал о якобы открытой двери, тогда уже проводку смотреть надо.

Незабывайте что в багажнике тоже концевик стоит! Незнаю как в 14х и 13х, а в 15ке стоит! Так он тоже свет в салоне включает! Его тоже надл проверять!

Андрей правильное замечание сделал. +1)