Не выходит(((( Стоят 2 улитки, минус на корпусе.. Идет провод на плюс на одну и от нее же провод на вторую тоже плюс.. .. Снял Дудку от сигналики... на ней 2 провода было... красно черный и черный... черный наверное минус=)) я его просто пока убрал в сторону, черно красный наверное был плюс..)) Я заканектил красно-черный к своему проводу который подает сигнал и идет на улитки.. НИЧЕГО НЕ ВЫШЛО)) я не электрик, обьясните где касяк))
парни проблема такая-обнаружил дня 3-4 назад.. Включаю поворотник , стою на светофоре,все нормально поворотник работает как положено..как только закончил поворот при повороте руля в обратную сторону обычно указатель должен вернуться в нейтральное положение, а у меня он не просто возвращается, а как бы переходит эту позицию и указывает уже на другой поворот(( то есть я хочу повернуть направо, включаю поворотник (до щелчка), стою, жду, потом когда уже завершил поворот, указатель должен вернуться на исходное положение, а он перелетает его и показывает сразу!! другой поворот, причем не до щелчка уходит... и еще заметил иногда звук такой посторонний появляется похожий на скрежет откуда то из под включателя и его остановить можно ТОЛЬКО включив поворотник на секунду или аварийки..релешку поменял толку не принесло.. че за херня а??подскажите пожалста!заранее спасибо всем)
спасибо,так и думал что он тупит) от шевроле нивы лучше ставить да?)там правда расстояние от руля до переключателя другое будет -дальше немного,пальцем придется дальше тянуться?))
от калины на самару не подойдут. От шевроле-нивы подходят как родные. Переключаются они информативнее чем восьмерошные. И возвращаются в исходное положение в нужный момент. Расстояние будет больше. Но к этому привыкнешь за первые 2 часа езды. И как сказал Олег, смазки туда натолкай.
Специально для тех кого не один раз ебашило, когда замыкал гаечным ключом "-" и "+" на аккумуляторе)))
Замечаю только при затихании музыки или убавлении громкости и всеравно на какой дороге.
Включаю поворотник , стою на светофоре,все нормально поворотник работает как положено..как только закончил поворот при повороте руля в обратную сторону обычно указатель должен вернуться в нейтральное положение, а у меня он не просто возвращается, а как бы переходит эту позицию и указывает уже на другой поворот((
то есть я хочу повернуть направо, включаю поворотник (до щелчка), стою, жду, потом когда уже завершил поворот, указатель должен вернуться на исходное положение, а он перелетает его и показывает сразу!! другой поворот, причем не до щелчка уходит...
и еще заметил иногда звук такой посторонний появляется похожий на скрежет откуда то из под включателя и его остановить можно ТОЛЬКО включив поворотник на секунду или аварийки..релешку поменял толку не принесло..
че за херня а??подскажите пожалста!заранее спасибо всем)
я пол года назад ставил,опять цка трещит))
от шевроле нивы лучше ставить да?)там правда расстояние от руля до переключателя другое будет -дальше немного,пальцем придется дальше тянуться?))
любую смазку!
литол подойдет ! только вскрывай аккуратнее,а то за новым побежишь)) там мелкие детальки чтобы не выскочили.
2623 тестером