Электрики, у меня к вам вопрос, в чем проблема, когда машина нагревается срабатывает, вентилятор, седня у меня поднялось до 130, и никакого вентилятора не сработало....(( в чем может быть проблема??
кароч слушай сюда))) под каробкой воздушного фильтра,есть датчик температуры ох.жидкости.....отключи его,заведи машину...он должен включиться и крутить постоянно..если так,то меняй датчик.. если нет,то смотри реле(мож послушать когда температура=100,она должна щелкнуть) предохран(он общий с гудком) и конечно проводку...
щас ехал - появился какой то треск, похожий как из колонок при замыкании контактов.из-за чего может быть?Машину не мыл и дождя небыло 2 дня (к тому что не могло намокнуть)
У меня тоже как у Алексей ⎞Auven[GO]⎛ Зорин звук от уссилителя...все колонки пробывал переставлять и в итоге понял что надо на канал грешить...что там может быть???что сгореть?и сколько примерно ремонт обойдется?
Парни вопрос... Тут уже задавался. Я хочу звук от сигналки ( черный рупор))) подключить к моим сигналам пот капотом (улитки)... на этом рупоре от сигналки написано 20W, а сколько обычно в стандарте подается на сигнал (улитки).?? ВАЗ 2114
20W это скорее всего мощность рупора(на динамиках ведь тоже пишут сколько ватт). На этом особо не зацикливайся. Ну а на улитку в ваттах никто не считает. Есть напряжение 12V и сила тока (написано на предохранителе). Т.е. нажимаешь на кнопку - ток есть, отпускаешь - его нет. То же самое будет и с сигналкой. Блок подает/убирает напряжение на рупоре. Вместо рупора можно и лампочку подключить) Так что не парься. Подключай и все)))
ребяяяят короче проблема, купил 15 и такая фигня на холостых обороты то падают то поднимаются, бывший хозяин сказал что там датчик который на фильтре стоит менять нгадо но у меня 12 была и когда этот датчик не работал так не вела себя машина, чек тоже горит... че за байда?=(
Гиоргий Бечвая я так понимаю ты когда перегазуешь обороты падают и потом на место возвращаются, это из за ДМРВ(тот самый датчик на фильтре), он у тебя работает но немного тормозит и возможно скоро помрет, у меня такая же фигня, но я не парюсь из за этого пока он жив, а умрет буду менять
Специально для тех кого не один раз ебашило, когда замыкал гаечным ключом "-" и "+" на аккумуляторе)))
все сделал
дело оказалось в том что надо было заменить диодный мост и почистить его
еще раз спасибо!
ставь не бойся!!только не синююи не красную!
под каробкой воздушного фильтра,есть датчик температуры ох.жидкости.....отключи его,заведи машину...он должен включиться и крутить постоянно..если так,то меняй датчик..
если нет,то смотри реле(мож послушать когда температура=100,она должна щелкнуть)
предохран(он общий с гудком)
и конечно проводку...
звук от уссилителя...все колонки пробывал переставлять и в итоге понял что надо на канал грешить...что там может быть???что сгореть?и сколько примерно ремонт обойдется?
подключай,и не парься...там предохран на 30 стоит...