не кто не вкурсе какие диоды стоят в штатном БК...а то разобрал,посмотрел,посчитал,а на сколько вольт не померил:((.... Олег...помниш давно-давно писал что загорелся чек в пол накала диод горел,так вот снимал приборку...оказался диод пробит...
регулятор холостого хода не может дергать машину в движении, он отвечает только за холостые. изза него могут прыгать обороты, а вот дергатся может изза дмрв например(изза него же могут и обороты прыгать) топливный фильтр и сеточку бензонасоса давно менял? попробуй с этого начать!
Дмитрий, кому как нравится, у меня синяя и нормально!
Еще машина может показывать ошибку датчика дмрв, дергаться на ходу, и на холостых прыгать обороты всего лишь из-за того, что шлейфы от компа чуть-чуть отошли, я в том году потратил кучу лишних денег из за этого пока случайно их не пошевелили:) даже и подумать не мог на них...
У меня проблема . Короче стрелка тахометра постепенно все выше и выше..... То есть теперь при выключеном двигле стрелка не лежит ниже нуля , а находится в районе тысячи оборотов.....
Алек, у меня подключено на подрулевые переключатели перед контактом на них
Олег...помниш давно-давно писал что загорелся чек в пол накала диод горел,так вот снимал приборку...оказался диод пробит...
Дмитрий, обычные на 12вольт, с цоколем
Дмитрий, кому как нравится, у меня синяя и нормально!
То есть теперь при выключеном двигле стрелка не лежит ниже нуля , а находится в районе тысячи оборотов.....
У кого такая фигня была ?
Кто что мутил с этим ?