я щас 95 экто заправляю.Экто(спорт-с присадками)и 98 экто иногда. двигатель по другому работает,когда газуешь просто слышен более чистый звук мотора.и быстрее набирает обороты,особенно заметно на 2й и третьей передаче.тяга получше.конечно незначительно.почти незаметно.но лучше.
#72, для постоянки смысла нет, но когда необходимо, то .... Для города нет. Всему есть предел, т.е. цена топлива и расход. На спирте может еще лучше пойдет, но не настолько.
да нет.перестань какие обиды. вообще сикундомером кстати точно не измерещь трудноощутимую разницу.у теббя полюбому будет погрешность в трогании с места.
У меня такая тема раньше машина эксплуатировалась в Новосибирской области лили и 92 и 96 с одной АЗС "Новосибирскнефтепродукт" и постоянно плавали обороты на ХХ. Потом я переехал в Омск стал заливать 92 только "Сибнефть" двигатель стал работать изумительно и на ХХ стрелка ровненько стоит и даже расход стал меньше.
поездил неделю на 92м, не понравилось. на разгоне не так уверенно себя чувствую, при обгонах особенно. расход естественно чуть больше чем 95го. потому вернулся к 95му все таки.
кто какой бензин льет? вы заметили разницу? за и против.
#71 и что есть смысл в 98 топливе ?
двигатель по другому работает,когда газуешь просто слышен более чистый звук мотора.и быстрее набирает обороты,особенно заметно на 2й и третьей передаче.тяга получше.конечно незначительно.почти незаметно.но лучше.
Для города нет. Всему есть предел, т.е. цена топлива и расход. На спирте может еще лучше пойдет, но не настолько.
да.так и сделаю
вообще сикундомером кстати точно не измерещь трудноощутимую разницу.у теббя полюбому будет погрешность в трогании с места.
вот если на мощьностном стенде измерить.вот тогда точно будет.
практического смысла нет.
за то скока пантов что у меня залит полный бык 98 ЭКТО SPORT маза фака.это же круто.