полтора года лил 95, теперь лью 92
разница в цене

читал на разных форумах что если лить 95 то уменьшается расход.

по приборам ничего не уменьшается

лью только 95, на 92 очень медленно разгоняется

лил 2 года 95й, пока машина на гарантии была, сейчас перешел на 92й, и очень сильно удивился, что расход стал меньше!!! Иногда по трассе доходит до 5.2 л на сотню!!!

Это зависит только от заправки.Заправляться надо на проверенной.А так-92й))))

никакой разницы......

Грозне воене Котэ +1 многое решает заправка бывает 95-го зашлешь машина ваще не едет,у меня лично на 95-ом качественном расход был на литр меньше но чет не очень тянуло,предпочитаю 92.

Заправлялся 95-м, одно время лил 92-й, по расходу ничего не могу сказать не замерял, но на 92-м движок работал заметно тише, тяга почти не изменяется (хотя зависело от АЗС), меньше грелась. Однако привычка следовать инструкциям сделала свое дело :)) - опять на 95-м (на трассе не заправляюсь, полный бак+канистра на 45литров и вперед, бензин беру на проверенной АЗС)

лью 92, 95 даже не пробовал и не буду пробовать наверно, русские моторы работают только на 92, а 95 это лишние деньги

знаток всех русских двигателей

слышал как-то по радио полгода назад что к 2012 году будет остановлено производство 76 и 92 бензина

С одной стороны степень сжатия 8 -клапанных двигателей 2108 и 2111 одинаковая - 9,9 отсюда напрашивается вывод зачем тратить лишние деньги переплачивая за 95й бензин? С другой стороны инжекторный дв. 2111 более чувствителен к качеству топлива, этим объясняется некоторая потеря мощности на 92м бензине, которая компенсируется стоит лишь продавить педаль газа, следовательно увеличивается расход топлива... А значит сэкономленные при заправке 92м, вместо 95го деньги (около 1 - 2 литров) ты отдашь при следующей заправке... В то же время 95й бензин (на заводах) в основном получается из 92го добавлением присадок которые иногда убивают свечи. Так что кому каким топливом заправляться решайте сами кому как выгоднее получается и кому как нравится.
P. S. Для степени сжатия 9,9 рекомендованы бензины с о.ч. 91 - 95...

рекомендация для ваз 2108-2115 с инжекторами это регуляр-95. 92 бензин это высокооктановая замена 76 (заметьте прыжок какой аж на 16 октан) а 95 от 92 не далеко ушел, разница не большая (хотя между 92-регуляр и 95-экто довольно чувствительная), я заправляюсь 92 но на проверенной заправке, когда заправку не знаю лью 95, пробовал на 76, и на 80, вот тут разница большая, но выбор бензина между 92 и 95 считаю вопросом сугубо экономическим, есть бабки на 95, лучше лей его, просто по инструкции, как правильно сказал господин Тимирбаев, он и нужен...

Лью 92, так как ИМХО, что тот бадяжат, что тот.

Лью 92 он всеже чище чем 95.

#15 Павлик NeO Кориков
1 авг 2009 в 19:06
Небольшая поправка - немного неправильно писать ...92 бензин это высокооктановая замена 76 (заметьте прыжок какой аж на 16 октан)..., т.к октановое число бензина Аи-92 определяется исследовательским методом, а бензина А-76 моторным методом. О.ч. 92 го бензина по моторному методу - равно около 85(точно не скажу).

Кстати, на неделю назад решил поэкспериментировать и поездил на 92м бензине...Движок стал хуже тянуть, расход бензина увеличился, на 220км по трассе сжег 20 литров!!!!!! Тогда как на 95м,по той же дороге, уходило15 литров. Разница в цене 8 руб на 20 литров бензина(у нас 92й стоит 21,15 а 95й - 21,55) не такая уж большая по сравнению со стоимостью 5 литров бензина... Так что вы как хотите, но я буду ездить на 95м... Это лично мое мнение

95 как рекомендует производитель и только на Лукойле, как-то залил 92 - разницы не заметил

92 у нас 21.50, 95 23р разница 15 р из расчета 10л. с тем как я езжу (как говорит мать даже в туалет на машине) разница ощутима, но все равно я за 95. он рекомендован производителем да и машина лучше едет...